Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi S7 (2013)
APK rapport TR-253-R

De Audi S7 uit 2013 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 4G8, gebouwd van 2012 tot 2018. Leeggewicht 1.920 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 143.413, in Nederland sinds 27 september 2018.

NL TR-253-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 oktober 2027

Nog 327 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Audi S7 uit 2013 scoort 1,2 punten per jaar, 255% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,33 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
77 voertuigen
0,33
+255%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 7-13j)
378.042 voertuigen
0,62
+89%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi S7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 okt. 2027 Volgende APK
  2. 5 okt. 2026 10:26 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 okt. 2025 10:50 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 29 sep. 2021 14:51 Keuring 1 adviespunt
  9. 29 sep. 2020 11:08 Keuring 2 adviespunten
  10. Toegelaten in Nederland op 27 sep. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    6 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    6 maart 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 september 2018, 5 maart 2021

  4. Eerste registratie

    27 september 2018

In Nederland sinds 27 september 2018. Voertuig is sinds 27 september 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 maart 2022

De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de oliezeef vervangen.

Referentie MGP220131, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi S7 uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Audi S7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Audi S7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi S7 (TR-253-R) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt TR-253-R 9,6 l/100km en stoot daarbij 225 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,6 l/100km (NEDC) 1 op 10,4
CO2-uitstoot 225 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van TR-253-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Audi S7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi S7's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi S7

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi S7 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi S7 2013?

Porsche Panamera 9% betrouwbaarder

Porsche Panamera

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi S7 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.