Home
AUDI
A8
2024
X-173-PL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A8 (2024)
APK rapport X-173-PL

De Audi A8 uit 2024 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 350 kW (476 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie D5, in productie sinds okt 2017. Leeggewicht 2.380 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 176.955, in Nederland sinds 12 januari 2024.

NL X-173-PL

APK geldig

Geldig tot 12 januari 2028

Nog 475 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Audi A8 uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-2j

162 voertuigen

0,07

-100%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-2j)

97.485 voertuigen

0,30

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 jan. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

16 juni 2026
Eigenaarwisseling

7 mei 2026
Eigenaarwisseling

30 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 januari 2024, 29 april 2026
Eerste registratie

12 januari 2024

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 10 oktober 2025

De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi “Battery Charge” en “Battery Hold” niet te gebruiken.

Referentie MGP250383, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi A8 uit 2024 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Audi A8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 324 vergelijkbare Audi A8-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€

AI-risicoanalyse Audi A8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A8 uit 2024 met kenteken X-173-PL rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Audi A8 58 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,9 l/100km en 43 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	1,9 l/100km (WLTP) 1 op 52,6
CO2-uitstoot (gewogen)	43 g/km (WLTP)
Actieradius	58 km

Beoordeling voor X-173-PL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.