Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Custom (2020)
APK rapport X-267-SR

De Ford Transit Custom uit 2020 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2012 tot dec 2023. Leeggewicht 2.179 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.090, in Nederland sinds 24 januari 2024.

NL X-267-SR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 januari 2028

Nog 492 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Ford Transit Custom uit 2020 scoort 1,0 punten per jaar, 1769% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
845 voertuigen
0,05
+1769%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-6j)
1.610.051 voertuigen
0,34
+193%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Custom op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 januari 2024, 1 maart 2026

  3. Eerste registratie

    24 januari 2024

In Nederland sinds 24 januari 2024. Voertuig is sinds 24 januari 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 oktober 2024

Het lager van de elektromotor kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting in de elektromotor.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er kortsluiting ontstaat in de elektromotor valt de aandrijving onverwacht weg wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de elektromotor vervangen.

Referentie MGP240321, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 oktober 2023

De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Referentie MGP230381, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Transit Custom uit 2020 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 86.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 86.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Custom

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ford Transit Custom

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Transit Custom (X-267-SR) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor X-267-SR staat een CO2-uitstoot van 81 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 3,1 l/100km (WLTP) geschat 1 op 32,3
CO2-uitstoot 81 g/km (WLTP)
Actieradius 43 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van X-267-SR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Transit Custom's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Custom's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit Custom

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Custom uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.