Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Taigo 1.0 TSI (2022)
APK rapport X-907-JP

De Volkswagen Taigo uit 2022 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.160 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.538, in Nederland sinds 25 november 2023.

NL X-907-JP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2028

Nog 555 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volkswagen Taigo uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, 3015% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remschijf ernstig gecorrodeerd, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
10.561 voertuigen
0,03
+3015%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-4j)
1.917.675 voertuigen
0,09
+1025%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Taigo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 mrt. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 30 mrt. 2026 13:59 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 31 mrt. 2026 13:34 Herkeuring 1 adviespunt
  5. 2025 geen APK-plicht
  6. 2024 geen APK-plicht
  7. 2023 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 25 nov. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 februari 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 november 2023, 5 februari 2024

  3. Eerste registratie

    25 november 2023

In Nederland sinds 25 november 2023. Voertuig is sinds 25 november 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 juli 2023

Het veiligheidsgordel waarschuwingssysteem wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout.

Mogelijke gevolgen & herstel

De inzittenden van de auto worden noch akoestisch noch visueel voor niet-vastgegespte veiligheidsgordels gewaarschuwd. In het geval van een ongeval kan dit voor een verhoogd gevarenrisico zorgen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, Deze zal de software van het instrumentenpaneel aanpassen.

Referentie MGP230314, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen Taigo uit 2022 op benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen Taigo 2022

0 tot 50.000 km rond € 23.000 51 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 20.900 99 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 18.700 40 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen Taigo

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen Taigo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Taigo met kenteken X-907-JP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volkswagen Taigo 6,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 136 g/km (WLTP).

Verbruik 6,0 l/100km (WLTP) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 136 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C

De geregistreerde brandstof van deze Volkswagen Taigo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Taigo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Taigo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Taigo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Taigo uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Taigo 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Taigo 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.