Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Tarraco 1.5 TSI (2019)
APK rapport ZG-835-H

De Seat Tarraco uit 2019 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie KN2, in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.499 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.115, in Nederland sinds 23 mei 2019.

NL ZG-835-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 juli 2027

Nog 302 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Seat Tarraco uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, 528% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2023: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
3.515 voertuigen
0,08
+528%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
1.728.591 voertuigen
0,13
+291%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Tarraco op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 jul. 2027 Volgende APK
  2. 6 jul. 2026 14:33 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 22 jul. 2024 11:30 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 28 feb. 2023 11:09 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 23 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    7 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 juli 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 mei 2019, 12 juli 2024

  4. Eerste registratie

    23 mei 2019

In Nederland sinds 23 mei 2019. Voertuig is sinds 23 mei 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 september 2019

De software van het motorregelapparaat werkt bij lage toerentallen en gelijktijdige nevenaandrijving van bijvoorbeeld dynamo en airco mogelijk niet goed. Als gevolg komt te weinig koppel beschikbaar.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij wegrijden geen gas oppakken en onverwacht traag reageren.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een update aan het motorregelapparaat uitvoeren.

Referentie MGP190390, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Seat Tarraco uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Seat Tarraco

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Seat Tarraco

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Tarraco met kenteken ZG-835-H rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Seat Tarraco 7,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 174 g/km (WLTP).

Verbruik 7,7 l/100km (WLTP) 1 op 13
CO2-uitstoot 174 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Seat Tarraco is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Tarraco's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Tarraco's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Tarraco

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Tarraco uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Tarraco 2019?

Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

BMW 3-Serie 8% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

Volvo XC40 7% betrouwbaarder

Volvo XC40

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Tarraco 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.