Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport (2019)
APK rapport ZV-349-R

De Land Rover Range Rover Sport uit 2019 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 326 kW (443 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L494, gebouwd van jun 2013 tot jul 2022. Leeggewicht 2.515 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 150.809, in Nederland sinds 16 augustus 2019.

NL ZV-349-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 augustus 2027

Nog 277 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2019 scoort 0,2 punten per jaar, 206% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
5.851 voertuigen
0,05
+206%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
586.816 voertuigen
0,35
-53%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    4 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    3 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    27 februari 2024

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 augustus 2019, 26 februari 2024

  6. Eerste registratie

    16 augustus 2019

In Nederland sinds 16 augustus 2019. Voertuig is sinds 16 augustus 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 juni 2024

De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken.

Het bochtstuk van het koelsysteem en de inlaat van de koelvloeistofleiding wordt vervangen.

Referentie MGP240209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Land Rover Range Rover Sport uit 2019 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Land Rover Range Rover Sport 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 45.900 35 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 38.600 38 waarnemingen

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Sport uit 2019 met kenteken ZV-349-R rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Land Rover Range Rover Sport 40 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 3,5 l/100km en 80 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 3,5 l/100km (WLTP) 1 op 28,6
CO2-uitstoot (gewogen) 80 g/km (WLTP)
Actieradius 40 km

Beoordeling voor ZV-349-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Sport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.