Land Rover Range Rover Sport 2019 APK betrouwbaarheid
Onderdeel van generatie
L494
(jun 2013 – jul 2022)
Wij hebben 860 Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2019 geanalyseerd
(7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de Land Rover Range Rover Sport uit 2019 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Land Rover Range Rover Sport per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))
€ 133.686
12 waarnemingen
Bouwjaar 2018 (Hybride (benzine))
€ 37.539
33 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 793
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
932
peiljaar 2026
Hybride (benzine)
Diesel
2026–2014
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
932 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2019)
fabrieksopgaven
Hybride (benzine)
3,5 l/100km
· 1 op 28,680 g/km CO2
Euro 6 · 61%
A
Diesel
7,5 l/100km
· 1 op 13,3245 g/km CO2
Euro 6
C
Benzine
12,7 l/100km
· 1 op 7,9339 g/km CO2
Euro 6
E
Wisselt vaak van eigenaar
De Land Rover Range Rover Sport uit 2019 wisselt 64% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
25% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 25%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 764
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · Land Rover Range Rover Sport 2019
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Hybride (benzine)
638 voertuigen
· 74,2%
Catalogusprijs nieuw: circa €123.200
↑ +25% afkeur
↓ -46% advies
Op leeftijd 7 jaar wordt deze
hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld
8,3%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
6,6%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
1,6%
vs 2,9%.
Gebaseerd op
638
Nederlandse hybride (benzine)-Land Rover Range Rover Sport's uit 2019, waarvan
35%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
8,3%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
35%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
+25%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK
Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2019 (hybride (benzine)).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
-35% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 40.083
gemiddelde over 96 waarnemingen
Een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2019 staat gemiddeld te koop voor
€ 40.083, 35% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 61.327 over 1 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 45.748
100–150k km
€ 38.626
150–200k km
€ 34.865
Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2019
per kilometerstand, over 93 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 10.883.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +17% t.o.v. verwacht
Verwacht op 7 jaar
98.459 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
115.000 km
95.000–155.000 km · 98 waarnemingen
Een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2019 rijdt naar verwachting rond de
98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 17% hoger.
Diesel
121 voertuigen
· 14,1%
Catalogusprijs nieuw: circa €147.500
Op leeftijd 7 jaar wordt deze
diesel Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld
18,5%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
18,9%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
6,9%
vs 4,9%.
Gebaseerd op
121
Nederlandse diesel-Land Rover Range Rover Sport's uit 2019, waarvan
60%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
18,5%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
60%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2019 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Met 121 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 7 jaar
156.116 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2019.
Benzine
101 voertuigen
· 11,7%
Catalogusprijs nieuw: circa €190.700
Op leeftijd 7 jaar wordt deze
benzine Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld
6,7%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
7,7%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
3,5%
vs 3,3%.
Gebaseerd op
101
Nederlandse benzine-Land Rover Range Rover Sport's uit 2019, waarvan
25%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
6,7%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
25%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2019 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Met 101 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 7 jaar
98.459 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2019.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Land Rover Range Rover Sport uit 2019
Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Range Rover Sport 2019?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Range Rover Sport 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke Range Rover Sport uit 2019
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Veelgestelde vragen over de Land Rover Range Rover Sport 2019
Hoeveel afkeuringen heeft een Land Rover Range Rover Sport uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,5% van de 860 geanalyseerde Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 37,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Land Rover Range Rover Sport uit 2019?
Een Land Rover Range Rover Sport uit 2019 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 40.083, gebaseerd op 96 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 35% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Land Rover Range Rover Sport 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2019 op hybride (benzine) springt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" eruit: 13,7% van de keuringen, tegen 1,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 11,0× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Land Rover Range Rover Sport 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2019 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 7,2% tegen 10,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Land Rover Range Rover Sport 2019?
Deze Land Rover Range Rover Sport valt binnen de L494 (platform JLR D7u), gebouwd van jun 2013 tot jul 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Land Rover Range Rover Sport uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 2019.
