Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Chevrolet Tahoe
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 90 Chevrolet Tahoe voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1995 tot 2018.

Hoe betrouwbaar is de Chevrolet Tahoe?

Op basis van 90 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1995–2018 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Chevrolet Tahoe veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Chevrolet Tahoe

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2015–2020

IV (GMTK2UC/G)

2 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV IV (GMTK2UC/G)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

2018 1 2016 1

Generatie 2007–2014

III (GMT900)

32 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 53% Bi-fuel LPG 31% Hybride (benzine) 13% Alcohol 3%
Gewicht Zwaar 100%
SUV III (GMT900)

210 observaties · 76 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

36,2%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+45% afkeur +129% advies leeftijd 8 — 18 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Leeftijd 8 · gemiddelde 9,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 11,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 16,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 22,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 22,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 22,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 23,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 26,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 29,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 33,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 35,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · 0,0% advies · cohort 2 Leeftijd 9 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 10 · 66,7% advies · cohort 3 Leeftijd 11 · 0,0% advies · cohort 4 Leeftijd 12 · 21,1% advies · cohort 19 Leeftijd 13 · 28,1% advies · cohort 32 Leeftijd 14 · 41,9% advies · cohort 31 Leeftijd 15 · 36,7% advies · cohort 30 Leeftijd 16 · 43,3% advies · cohort 30 Leeftijd 17 · 51,7% advies · cohort 29 Leeftijd 18 · 32,1% advies · cohort 28 Leeftijd 8 · 50,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 9 · 50,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 10 · 66,7% afkeur · cohort 3 Leeftijd 11 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 12 · 15,8% afkeur · cohort 19 Leeftijd 13 · 28,1% afkeur · cohort 32 Leeftijd 14 · 35,5% afkeur · cohort 31 Leeftijd 15 · 36,7% afkeur · cohort 30 Leeftijd 16 · 36,7% afkeur · cohort 30 Leeftijd 17 · 48,3% afkeur · cohort 29 Leeftijd 18 · 42,9% afkeur · cohort 28 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2013 1 2012 1 2010 1 2009 1 2008 15 2007 13

Generatie 2000–2006

II (GMT800)

51 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 73% Bi-fuel LPG 28%
Gewicht Zwaar 100%
SUV II (GMT800)

357 observaties · 125 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

35,0%

per voertuig-jaar in cohort

86% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
0% afkeur +24% advies leeftijd 14 — 26 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Leeftijd 14 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 19,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 21,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 25,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 26,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 28,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 27,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 29,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 25,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 26,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 29,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 33,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 35,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 34,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 31,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 30,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 29,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · 25,0% advies · cohort 8 Leeftijd 15 · 27,3% advies · cohort 11 Leeftijd 16 · 12,5% advies · cohort 16 Leeftijd 17 · 30,4% advies · cohort 23 Leeftijd 18 · 43,3% advies · cohort 30 Leeftijd 19 · 27,3% advies · cohort 44 Leeftijd 20 · 19,6% advies · cohort 51 Leeftijd 21 · 32,6% advies · cohort 43 Leeftijd 22 · 47,5% advies · cohort 40 Leeftijd 23 · 34,3% advies · cohort 35 Leeftijd 24 · 32,1% advies · cohort 28 Leeftijd 25 · 9,5% advies · cohort 21 Leeftijd 26 · 42,9% advies · cohort 7 Leeftijd 14 · 25,0% afkeur · cohort 8 Leeftijd 15 · 36,4% afkeur · cohort 11 Leeftijd 16 · 50,0% afkeur · cohort 16 Leeftijd 17 · 43,5% afkeur · cohort 23 Leeftijd 18 · 23,3% afkeur · cohort 30 Leeftijd 19 · 27,3% afkeur · cohort 44 Leeftijd 20 · 35,3% afkeur · cohort 51 Leeftijd 21 · 48,8% afkeur · cohort 43 Leeftijd 22 · 47,5% afkeur · cohort 40 Leeftijd 23 · 28,6% afkeur · cohort 35 Leeftijd 24 · 32,1% afkeur · cohort 28 Leeftijd 25 · 19,0% afkeur · cohort 21 Leeftijd 26 · 14,3% afkeur · cohort 7 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2006 8 2005 3 2004 5 2003 7 2002 7 2001 14 2000 7

Generatie 1995–2000

I (GMT400)

12 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 83% Bi-fuel LPG 17%
Gewicht Zwaar 100%
SUV I (GMT400) SUV I (GMT400)

82 observaties · 29 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

35,4%

per voertuig-jaar in cohort

100% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 20 — 31 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Leeftijd 20 · 28,6% advies · cohort 7 Leeftijd 21 · 30,0% advies · cohort 10 Leeftijd 22 · 40,0% advies · cohort 10 Leeftijd 23 · 20,0% advies · cohort 10 Leeftijd 24 · 27,3% advies · cohort 11 Leeftijd 25 · 41,7% advies · cohort 12 Leeftijd 26 · 33,3% advies · cohort 12 Leeftijd 27 · 20,0% advies · cohort 5 Leeftijd 28 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 30 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 31 · 100,0% advies · cohort 1 Leeftijd 20 · 28,6% afkeur · cohort 7 Leeftijd 21 · 50,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 22 · 40,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 23 · 10,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 24 · 18,2% afkeur · cohort 11 Leeftijd 25 · 50,0% afkeur · cohort 12 Leeftijd 26 · 41,7% afkeur · cohort 12 Leeftijd 27 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 28 · 0,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 30 · 100,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 31 · 100,0% afkeur · cohort 1 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2000 7 1999 3 1996 1 1995 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Tahoe

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Tahoe?

Renault Espace 35% betrouwbaarder

RENAULT Espace

8.6K voertuigen 57% ooit afgekeurd
Ford Galaxy Vergelijkbaar

FORD Galaxy

3.6K voertuigen 84% ooit afgekeurd
Volkswagen Sharan 13% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Sharan

3.5K voertuigen 75% ooit afgekeurd
Seat Alhambra 12% betrouwbaarder

SEAT Alhambra

2.5K voertuigen 76% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Tahoe — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Chevrolet Tahoe

Welke generatie van de Chevrolet Tahoe is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Chevrolet Tahoe-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De II (GMT800) (2000–2006) toont in onze data het laagste cijfer (35,0%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Chevrolet Tahoe generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de III (GMT900) (2007–2014) met 36,2% — auto's van rond de 15 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Chevrolet Tahoe gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,4% van de 90 geanalyseerde Chevrolet Tahoe afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 35,0% bij de II (GMT800) tot 36,2% bij de III (GMT900). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 90 Chevrolet Tahoe voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Chevrolet Tahoe controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Chevrolet Tahoe voertuigen.

Check een specifieke Chevrolet Tahoe

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chevrolet Tahoe.