Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Chevrolet Tahoe
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 147 Chevrolet Tahoe voertuigen, uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1995 tot 2024.

Chevrolet Tahoe · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Chevrolet Tahoe?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Chevrolet Tahoe is een grote Amerikaanse SUV die in vijf generaties van 1995 tot heden wordt gebouwd. In Nederland rijdt hij voornamelijk als grote MPV of stationwagen op benzine of LPG, een niche voor wie veel ruimte en trekvermogen nodig heeft.

Bij de APK zijn er geen uitgesproken modeltypische zwakke punten; de meest voorkomende afkeurpunten zijn kentekenplaatverlichting, dimlichtinstelling en fuseekogelslijtage, onderhoudspunten die bij de leeftijd en het gewicht van deze grote auto passen. Een vergelijkingsgroep ontbreekt door de zeldzaamheid in Nederland.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Chevrolet Tahoe

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2021 – heden

V (GMT1YC)

2 voertuigen · 1 bouwjaren

SUV V (GMT1YC) SUV V (GMT1YC)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2024 2

Generatie 2015–2020

IV (GMTK2UC/G)

3 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV IV (GMTK2UC/G)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2019 1 2018 1 2016 1

Generatie 2007–2014

III (GMT900)

40 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 50% Bi-fuel LPG 35% Hybride (benzine) 12% Alcohol 3%
Gewicht Zwaar 100%
SUV III (GMT900)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2014 1 2013 1 2012 1 2011 1 2010 1 2009 2 2008 16 2007 17

Generatie 2000–2006

II (GMT800)

86 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 73% Bi-fuel LPG 27%
Gewicht Zwaar 100%
SUV II (GMT800) SUV II (GMT800) SUV II (GMT800)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2006 8 2005 4 2004 6 2003 14 2002 16 2001 25 2000 13

Generatie 1995–1999

I (GMT400)

12 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 88% Bi-fuel LPG 13%
Gewicht Zwaar 100%
SUV I (GMT400) SUV I (GMT400)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1999 3 1998 1 1997 2 1996 4 1995 2

Populariteit in Nederland

Instroom van de Chevrolet Tahoe per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

146

1998, 2026

Import

43,2%

63 geïmporteerd

Piekjaar

2001

25 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1998, 2026
0 8 15 23 30 1998 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke Tahoe

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Chevrolet Tahoe

Hoeveel APK-gebreken heeft een Chevrolet Tahoe gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,0% van de 147 geanalyseerde Chevrolet Tahoe afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 147 Chevrolet Tahoe voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Chevrolet Tahoe controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Chevrolet Tahoe voertuigen.

Check een specifieke Chevrolet Tahoe

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chevrolet Tahoe.