Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford Galaxy
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 3.8K Ford Galaxy voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1996 tot 2023.

Ford Galaxy · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Ford Galaxy?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Ford Galaxy is een grote MPV die in 1995 verscheen en drie generaties beleefde tot 2023. Het zevenzitsmodel richt zich op gezinnen en concurreert met de Volkswagen Sharan en de Renault Espace. In Nederland rijden ruim 3.600 exemplaren, overwegend op benzine.

Bij de APK valt de Galaxy op door problemen met kleine verlichtingsonderdelen. De kentekenplaatverlichting en het stadslicht worden bovengemiddeld vaak afgekeurd, punten die samenhangen met de leeftijd van de elektrische installatie. De algehele APK-score ligt op gelijk niveau met vergelijkbare modellen.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Ford Galaxy met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Kentekenplaatverlichting

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar

Benzine 2,4× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig.

Dit model 7,6% per jaar · leeftijdsgenoten 3,1% · circa 1.400 waarnemingen. Ook bij diesel: 1,7× vaker.

Stadslicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

Benzine 2,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet.

Dit model 6,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,3% · circa 1.200 waarnemingen.

Uitlaat

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

Benzine 2,9× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.

Dit model 5,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,8% · circa 1.000 waarnemingen.

Remlicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

Benzine 3,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide remlichten werken niet, waardoor achterliggers niet zien dat er geremd wordt.

Dit model 3,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 600 waarnemingen.

Achterlicht

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

Benzine 3,1× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).

Dit model 3,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 600 waarnemingen.

Stofhoes aandrijfas

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar

Benzine 2,2× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 3,8% per jaar · leeftijdsgenoten 1,7% · circa 700 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Galaxy

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2015–2023

III (CD390)

1.041 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 75% Diesel 14% Hybride (benzine) 10%
Gewicht Middenklasse 88% Zwaar 12%
MPV III (CD390) MPV III (CD390) MPV III (CD390)
vaker
keurt vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie mei 2006 – 2014

II (WA6)

1.929 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 82% Diesel 17%
Gewicht Middenklasse 100%
MPV II (WA6) MPV II (WA6) MPV II (WA6)
vaker
keurt vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 1995 – apr 2006

I (WGR)

208 voertuigen · 13 bouwjaren

Brandstof Benzine 95% Bi-fuel LPG 3% Diesel 2%
Gewicht Middenklasse 100%
MPV I (WGR) MPV I (WGR)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2006 12 2005 51 2004 50 2003 35 2002 27 2001 14 2000 5 1999 6 1998 4 1997 1 1996 1 1973 1 1965 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Ford Galaxy per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

3.742

1990, 2026

Import

31,3%

1.171 geïmporteerd

Piekjaar

2007

302 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1990, 2026
0 78 155 233 310 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Ford Galaxy wisselt 3% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 18% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.124 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Ford Galaxy per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

86,3%

van 3.717 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 89% export

Leeftijdsgenoten

93,3%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
-10%
10-15 jaar
+89%
16+ jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Ford Galaxy per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Ford Galaxy (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 6 l 8 l 10 l 12 l 2002 2006 2010 2014 2018

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Ford Galaxy (diesel) gemiddelde diesel-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2008 2010 2012 2014 2016 2017

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2016 zit je met deze Ford Galaxy vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2008–2009 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
  • 2010–2014 welkom in alle Nederlandse milieuzones
  • 2016–2017 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

2.0 4-cilinder 110kW

5,0 l/100km · 1 op 20

bouwjaren 2016–2017

Dorstigste

2.3 4-cilinder 103kW

11,0 l/100km · 1 op 9,1

bouwjaren 2004–2005

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Galaxy

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Galaxy

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Galaxy?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Galaxy, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford Galaxy

Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Galaxy gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,9% van de 3.757 geanalyseerde Ford Galaxy afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 3.757 Ford Galaxy voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford Galaxy controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Galaxy voertuigen.

Check een specifieke Ford Galaxy

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Galaxy.