APK-gebreken & betrouwbaarheid
Fiat 500E
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.2K Fiat 500E voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2013 tot 2019.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Fiat 500E?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Fiat 500e is de volledig elektrische uitvoering van de Fiat 500, vanaf 2013 leverbaar en na 2020 volledig herontwikkeld als pure EV. In Nederland rijden ruim 1.200 exemplaren.
Bij de APK valt op dat de 500e vaker dan vergelijkbare elektrische auto's wordt afgekeurd op een defect dimlicht of koplampgestel. Ook ernstig gecorrodeerde remschijven komen vaker voor dan gemiddeld, een bekend aandachtspunt bij elektrische auto's door het minder frequent gebruik van de remmen. Vergeleken met de BMW i3 scoort de 500e bij de APK iets minder gunstig.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Fiat 500E met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Dim- en grootlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Dim- en grootlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het dim- of grootlicht werkt niet (goed), eenzijdig uit, knipperend of zwakker dan vereist.
Dit model 2,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 200 waarnemingen.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 3,5% per jaar · leeftijdsgenoten 2,1% · circa 300 waarnemingen.
Remschijf
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Remschijf
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Eén punt springt eruit: de remschijf is ernstig gecorrodeerd, bijvoorbeeld door lange stilstand. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,6% · circa 100 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat 500E
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2013–2019
312
1.222 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Fiat 500E per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
1.245
2015, 2026
Import
100,0%
1.245 geïmporteerd
Piekjaar
2019
344 nieuw
Gemiddeld verloop
De Fiat 500E wisselt 16% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 21% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.109 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Fiat 500E per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
98,2%
van 1.244 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 95% export
Leeftijdsgenoten
94,4%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Fiat 500E
RDW-terugroepacties waarin de 500E voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- 500E, Diverse Adria, Diverse Buerstner +20 Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld. Gemiddeld risico 428 auto's aug. 2025 44% hersteld MGP250348
- 500E De hoogspanningsaccu is mogelijk geproduceerd met verontreinigde materialen. Hierdoor bestaat kans op storing in de accu. Ernstig risico 4 auto's nov. 2022 75% hersteld MGP230178
- 500E De rembekrachtiging en bepaalde functies van het ABS kunnen uitvallen. Ernstig risico 1 auto's jul. 2021 100% hersteld MGP210466
- 500E Het gebruikte materiaal voor het stuurhuis van de stuurinrichting kan leiden tot een beperking van de stuurfunctie. Ernstig risico 7 auto's apr. 2021 100% hersteld MGP210280
- 500E Door een verkeerde software instelling in de airbagregelmodule kan de deactiveringsstatus van de passagiersairbag mogelijk verkeerd weergegeven worden. Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt. Ernstig risico 1.2K auto's feb. 2021 99% hersteld MGP210199
Kenteken-check
Check een specifieke 500E
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Fiat 500E
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat 500E?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 500E, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Fiat 500E
Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat 500E gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Fiat 500E controleren?
Check een specifieke Fiat 500E
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat 500E.