Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Honda CR-Z
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 572 Honda CR-Z voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2010 tot 2015.

Honda CR-Z · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Honda CR-Z?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) is een hybride sportwagen die Honda van 2010 tot 2017 produceerde. De auto werd gezien als de spirituele opvolger van de Honda CRX en combineerde een benzinemotor met een elektromotor. In Nederland reed de CR-Z uitsluitend als coupe.

Een opvallend APK-punt bij de CR-Z is slijtage aan de stofhoes van de stuurinrichting, een gebrek dat bij dit model aanzienlijk vaker voorkomt dan bij vergelijkbare auto's. Ook beschadigde fuseekogel-stofhoezen worden relatief vaak geconstateerd. Beide zijn onderdelen die verband houden met de stuurlagers en het onderstel, en die bij een ouder wordend exemplaar de moeite waard zijn om vooraf te laten controleren.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Honda CR-Z met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Stofhoes stuurinrichting

Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stofhoes (rubberen bescherming) van de stuurinrichting is beschadigd en dicht niet af.

Dit model 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 100 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Honda CR-Z

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2010–2017

ZF

560 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 98% Benzine 1%
Gewicht Compact 100%
Hatchback ZF Hatchback ZF Hatchback ZF
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Honda CR-Z per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

568

2010, 2026

Import

41,5%

236 geïmporteerd

Piekjaar

2010

126 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2010, 2026
0 33 65 98 130 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Honda CR-Z per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Honda CR-Z (hybride (benzine)) gemiddelde hybride (benzine)-auto
2 l 3 l 4 l 5 l 6 l 2010 2012 2013

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.

Kenteken-check

Check een specifieke CR-Z

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Honda CR-Z

Hoeveel APK-gebreken heeft een Honda CR-Z gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,2% van de 572 geanalyseerde Honda CR-Z afgekeurd, ruwweg 1 op de 4 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 572 Honda CR-Z voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Honda CR-Z controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Honda CR-Z voertuigen.

Check een specifieke Honda CR-Z

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Honda CR-Z.