Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Honda CR-Z 2010
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 220 Honda CR-Z voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Honda CR-Z uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een CR-Z uit 2010 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Honda CR-Z 2010
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Hybride (benzine)
220 voertuigen
· 97,8%
Catalogusprijs nieuw: €27.290
(€26.989–€29.290)
↓ -26% afkeur
↓ -8% advies
Hybride (benzine)
220 voertuigen · 97,8%
Catalogusprijs nieuw: €27.290 (€26.989–€29.290)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze hybride (benzine) Honda CR-Z bij gemiddeld 25,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,8% vs 7,4%.
Gebaseerd op 220 Nederlandse hybride (benzine)-Honda CR-Z's uit 2010, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
25,2%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
81%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-26%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
14,2× vaker
Deur niet op normale wijze te openen
Chassis & Carrosserie Afkeur9,7% van dit cohort · gemiddeld 0,7%
-
3,7× vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur22,6% van dit cohort · gemiddeld 6,2%
-
3,4× vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 1,6%
-
1,5× vaker
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting Afkeur10,2% van dit cohort · gemiddeld 6,9%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,8%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
1,6% van dit cohort · gemiddeld 37,5%
-
2,0× minder
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeur5,9% van dit cohort · gemiddeld 12,4%
-
2,0× minderVerlichting Afkeur
2,7% van dit cohort · gemiddeld 5,5%
-
2,0× minder
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeur24,7% van dit cohort · gemiddeld 45,4%
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Honda CR-Z 2010
Hoeveel afkeuringen heeft een Honda CR-Z uit 2010 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Honda CR-Z 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Honda CR-Z 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Honda CR-Z 2010?
Hoe controleer ik een specifieke Honda CR-Z uit 2010?
Check een specifieke Honda CR-Z 2010
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Honda CR-Z 2010.