Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Land Rover Freelander
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.1K Land Rover Freelander voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1998 tot 2013.

Land Rover Freelander · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Land Rover Freelander?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Land Rover Freelander is een compacte Britse terrein-SUV die van 1997 tot 2007 gebouwd werd en in 2014 werd opgevolgd door de Discovery Sport. In Nederland zijn circa 1.000 exemplaren geregistreerd, het merendeel op benzine.

Bij de APK valt op dat de Freelander vaker dan gemiddeld wordt afgekeurd wegens gecorrodeerde remleidingen en beschadigde beschermkappen van de fuseekogelgewrichten. Dit zijn slijtagepunten die bij oudere exemplaren sterk toenemen en bij aankoop extra aandacht verdienen.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Land Rover Freelander met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Afstelling koplampen

1,7× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de licht-/donkerscheidingslijn van het dimlicht is onduidelijk. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 10,0% per jaar · leeftijdsgenoten 8,9% · circa 400 waarnemingen.

Remleiding

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een remleiding is door corrosie aangetast, roestvorming verzwakt de leiding.

Dit model 4,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 200 waarnemingen.

Stofhoes fuseekogel

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 4,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,5% · circa 200 waarnemingen.

Remlicht

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide remlichten werken niet, waardoor achterliggers niet zien dat er geremd wordt.

Dit model 4,3% per jaar · leeftijdsgenoten 1,7% · circa 200 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Land Rover Freelander

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1997 – okt 2006

L314

999 voertuigen · 16 bouwjaren

Brandstof Benzine 87% Diesel 12% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Middenklasse 69% Compact 30%
Closed Off-Road Vehicle L314 Closed Off-Road Vehicle L314 Closed Off-Road Vehicle L314
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

Populariteit in Nederland

Instroom van de Land Rover Freelander per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

1.144

1998, 2025

Import

20,2%

231 geïmporteerd

Piekjaar

2004

227 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1998, 2025
0 58 115 173 230 1998 2000 2005 2010 2015 2020 2025 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Land Rover Freelander wisselt 7% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.022 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Land Rover Freelander per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

88,3%

van 1.133 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 69% export

Leeftijdsgenoten

88,8%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
+36%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Land Rover Freelander per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Land Rover Freelander (benzine) gemiddelde benzine-auto
6 l 7 l 8 l 9 l 10 l 11 l 1999 2001 2003 2005 2006

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

  • 2000 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
  • 2004–2006 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.8 4-cilinder 88kW

10,3 l/100km · 1 op 9,7

bouwjaren 1999–2001

Dorstigste

2.5 6-cilinder 130kW

12,4 l/100km · 1 op 8,1

bouwjaren 2004–2005

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Freelander

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Freelander

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Freelander?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Freelander, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Land Rover Freelander

Hoeveel APK-gebreken heeft een Land Rover Freelander gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,4% van de 1.145 geanalyseerde Land Rover Freelander afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.145 Land Rover Freelander voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Land Rover Freelander controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Freelander voertuigen.

Check een specifieke Land Rover Freelander

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Land Rover Freelander.