Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mini ONE
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 26.1K Mini ONE voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2001 tot 2023.

Mini ONE · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Mini ONE?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De MINI One is de instapversie van de moderne MINI, gebouwd door BMW sinds 2001. De auto is beschikbaar als hatchback (65%), stationwagen (26%) en cabriolet (9%) en doorliep tot 2024 drie generaties op benzine.

Bij de APK presteert de MINI One vergelijkbaar met soortgenoten. Er zijn geen uitgesproken modeltypische zwakke punten; de meest voorkomende opmerkingen betreffen gewone slijtage zoals bandenspanning, bandenprofiel en verlichting.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Mini ONE met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Vloeistoflekkage

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

1,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie).

Dit model 5,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,7% · circa 7.000 waarnemingen.

Bandenspanningscontrolesysteem

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

2,4× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt.

Dit model 0,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 1.200 waarnemingen.

Remslang

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar en van 4 tot en met 7 jaar

2,2× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een remslang is beschadigd; het wapeningsmateriaal in de slang is zichtbaar.

Dit model 0,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 1.100 waarnemingen.

CO-uitstoot benzine

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

3,9× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de CO-uitstoot is hoger dan wettelijk toegestaan.

Dit model 0,5% per jaar · leeftijdsgenoten 0,1% · circa 800 waarnemingen.

Achteruitrijlicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

1,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achteruitrijlicht werkt niet (goed).

Dit model 0,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 600 waarnemingen.

Kentekenplaatverlichting

4,3× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: het glas van de kentekenplaatverlichting is gerepareerd, bewerkt of verwijderd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,4% per jaar · leeftijdsgenoten 4,3% · circa 7.000 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mini ONE

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie nov 2016 – jan 2023

III

5.400 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Diesel 1%
Gewicht Compact 100%
Hatchback III Hatchback III Hatchback III
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Mini One III, gebouwd van 2017 tot 2024 met een facelift in 2021, telt circa 5.400 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine, zoals de One of One First. Bij de APK schuurt een remslang duidelijk vaker langs een ander onderdeel dan bij leeftijdsgenoten, en ook onvoldoende vegende ruitenwissers en een niet werkend stadslicht vallen vaker op. Occasions staan gemiddeld rond de €16.000 te koop, bij circa 86.000 km voor bouwjaar 2020.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat de remslangen controleren op schuren, het meest opvallende afkeurpunt bij de Mini One III.
  • Test de ruitenwissers en het stadslicht.
  • Reken op zo'n €16.000 vraagprijs bij circa 86.000 km voor bouwjaar 2020.

Generatie apr 2007 – okt 2016

II

15.300 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Diesel 2%
Gewicht Compact 67% Licht 33%
Hatchback II Hatchback II Hatchback II
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Mini One II, gebouwd van 2007 tot 2016, telt circa 15.100 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine. Bij de APK is de CO-uitstoot duidelijk vaker te hoog dan bij leeftijdsgenoten, en ook niet werkende remlichten en ongelijke bandenspanning komen iets vaker voor. Occasions staan gemiddeld rond de €5.500 te koop, bij circa 187.000 km voor bouwjaar 2011.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat een uitlaatgasmeting doen, de CO-uitstoot is het meest opvallende afkeurpunt bij de Mini One II.
  • Test de remlichten en check de bandenspanning.
  • Reken op zo'n €5.500 vraagprijs bij circa 187.000 km voor bouwjaar 2011.

Generatie 2001 – mrt 2007

I

4.276 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Licht 82% Compact 18%
Hatchback I Hatchback I
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Mini One I, gebouwd van 2001 tot 2006, telt circa 4.100 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine, zoals de One of de dieselvariant One D. Bij de APK vallen een gescheurde stofhoes van de aandrijfas, een verkeerd afgesteld dimlicht en door roest aangetaste remleidingen duidelijk vaker op dan bij leeftijdsgenoten. Occasions staan gemiddeld rond de €2.000 te koop, bij circa 256.000 km voor bouwjaar 2003.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer de stofhoezen van de aandrijfassen en de remleidingen op roest, de vaakste afkeurpunten bij de Mini One I.
  • Laat de afstelling van het dimlicht checken.
  • Reken op zo'n €2.000 vraagprijs bij circa 256.000 km voor bouwjaar 2003.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Mini ONE per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

26.065

2001, 2026

Import

38,5%

10.042 geïmporteerd

Piekjaar

2013

1.978 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2001, 2026
0 495 990 1.485 1.980 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Mini ONE wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 13% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 23.539 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Mini ONE per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

96,0%

van 25.996 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 65% export

Leeftijdsgenoten

93,1%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
-57%
10-15 jaar
-65%
16+ jaar
-15%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mini ONE per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 19.155

52 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.765

56 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 283

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.965

peiljaar 2026

Benzine
2022–2002
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.965 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (15 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Mini ONE per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Mini ONE (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 2001 2005 2009 2013 2017 2021 2022 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Mini ONE (diesel) gemiddelde diesel-auto
3 l 4 l 5 l 6 l 2011 2013 2015 2017

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2011 zit je met deze Mini ONE vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2011–2017 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.5 3-cilinder 70kW

3,5 l/100km · 1 op 28,6

bouwjaren 2015–2017

Dorstigste

1.6 4-cilinder 66kW

6,6 l/100km · 1 op 15,2

bouwjaren 2001–2014

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke ONE

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mini ONE

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mini ONE?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mini ONE, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mini ONE

Welke generatie van de Mini ONE is het meest betrouwbaar?
Gecorrigeerd voor leeftijd komt de II (apr 2007 – okt 2016) het beste uit de keuringsdata: die keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten. De verschillen tussen Mini ONE-generaties zijn op gelijke leeftijd beperkt; veroudering blijft de dominante factor.
Welke Mini ONE generatie geeft de meeste APK-problemen?
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse komt de III (nov 2016 – jan 2023) er het minst gunstig uit: die keurt gemiddeld af voor de leeftijd. Bij aankoop van een ouder exemplaar loont een grondige inspectie, want leeftijd weegt zwaarder dan het generatieverschil.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mini ONE gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,1% van de 26.121 geanalyseerde Mini ONE afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 26.121 Mini ONE voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mini ONE controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mini ONE voertuigen.

Check een specifieke Mini ONE

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mini ONE.