Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Nissan NT400
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 255 Nissan NT400 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2014 tot 2021.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Nissan NT400?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Nissan NT400 is een middelzware bedrijfswagen die als chassis-cabine wordt geleverd voor opbouwvormen als kipper, platenwagen of hoogwerker. De NT400 rijdt op diesel.

Bij de APK valt de kentekenplaatverlichting op als aandachtspunt: de verlichting boven het kentekenbord werkt bij de NT400 vaker niet dan bij vergelijkbare bedrijfswagens. Verder zijn koplampinstelling en ruitenwissers de meest voorkomende APK-opmerkingen.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Nissan NT400 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Ruitenwisser

Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.

Dit model 7,2% per jaar · leeftijdsgenoten 4,7% · circa 100 waarnemingen.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Nissan NT400 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Nissan NT400 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

1.736 observaties · 725 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

41,8%

per voertuig-jaar

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+77% afkeur +46% advies leeftijd 2, 12 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 1,6% advies · cohort 62 Leeftijd 3 · 4,5% advies · cohort 89 Leeftijd 4 · 7,8% advies · cohort 154 Leeftijd 5 · 11,0% advies · cohort 219 Leeftijd 6 · 11,1% advies · cohort 252 Leeftijd 7 · 10,2% advies · cohort 244 Leeftijd 8 · 13,6% advies · cohort 220 Leeftijd 9 · 11,4% advies · cohort 193 Leeftijd 10 · 15,1% advies · cohort 166 Leeftijd 11 · 11,9% advies · cohort 101 Leeftijd 12 · 13,9% advies · cohort 36 Leeftijd 2 · 4,8% afkeur · cohort 62 Leeftijd 3 · 44,9% afkeur · cohort 89 Leeftijd 4 · 36,4% afkeur · cohort 154 Leeftijd 5 · 37,0% afkeur · cohort 219 Leeftijd 6 · 49,6% afkeur · cohort 252 Leeftijd 7 · 49,6% afkeur · cohort 244 Leeftijd 8 · 45,5% afkeur · cohort 220 Leeftijd 9 · 44,0% afkeur · cohort 193 Leeftijd 10 · 42,2% afkeur · cohort 166 Leeftijd 11 · 35,6% afkeur · cohort 101 Leeftijd 12 · 22,2% afkeur · cohort 36 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2021 3 2020 8 2019 24 2018 27 2017 27 2016 65 2015 65 2014 36

Populariteit in Nederland

Instroom van de Nissan NT400 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

254

2014, 2026

Import

14,6%

37 geïmporteerd

Piekjaar

2016

55 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2014, 2026
0 15 30 45 60 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Nissan NT400 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Nissan NT400 (diesel) gemiddelde diesel-auto
4 l 6 l 8 l 10 l 2014 2016 2017

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2014 zit je met deze Nissan NT400 vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2014–2018 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Nissan NT400 met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Kenteken-check

Check een specifieke NT400

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan NT400

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan NT400?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan NT400, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Nissan NT400

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 255 Nissan NT400 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Nissan NT400 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan NT400 voertuigen.

Check een specifieke Nissan NT400

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan NT400.