Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Nissan Pathfinder
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 102 Nissan Pathfinder voertuigen — uitgesplitst naar 8 generaties en bouwjaren van 1987 tot 2021.

Hoe betrouwbaar is de Nissan Pathfinder?

Op basis van 102 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1987–2021 en 8 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Nissan Pathfinder veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Nissan Pathfinder

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2021–2027

V (R53) (Nissan D)

1 voertuigen · 1 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV V (R53) (Nissan D)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

2021 1

Generatie 2017–2022

IV (R52) Facelift (Nissan D)

2 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV IV (R52) Facelift (Nissan D)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

2021 1 2019 1

Generatie 2012–2017

IV (R52) (Nissan D)

16 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Diesel 63% Benzine 31% Bi-fuel LPG 6%
Gewicht Zwaar 94% Middenklasse 6%
SUV IV (R52) (Nissan D)

107 observaties · 21 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

19,6%

per voertuig-jaar in cohort

69% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 6 — 13 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 6 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 6 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 7 · 0,0% advies · cohort 15 Leeftijd 8 · 6,3% advies · cohort 16 Leeftijd 9 · 12,5% advies · cohort 16 Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 16 Leeftijd 11 · 13,3% advies · cohort 15 Leeftijd 12 · 23,1% advies · cohort 13 Leeftijd 13 · 0,0% advies · cohort 9 Leeftijd 6 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 7 · 13,3% afkeur · cohort 15 Leeftijd 8 · 25,0% afkeur · cohort 16 Leeftijd 9 · 25,0% afkeur · cohort 16 Leeftijd 10 · 12,5% afkeur · cohort 16 Leeftijd 11 · 26,7% afkeur · cohort 15 Leeftijd 12 · 23,1% afkeur · cohort 13 Leeftijd 13 · 11,1% afkeur · cohort 9 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2016 1 2015 2 2014 4 2013 8 2012 1

Generatie 2005–2016

III (R51) (Nissan F-Alpha)

81 voertuigen · 12 bouwjaren

Brandstof Diesel 62% Benzine 33% Bi-fuel LPG 5%
Gewicht Zwaar 99%
SUV III (R51) (Nissan F-Alpha)

563 observaties · 185 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

32,9%

per voertuig-jaar in cohort

83% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-4% afkeur +13% advies leeftijd 6 — 21 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 6 · gemiddelde 5,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 19,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 22,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 25,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 26,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 28,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 30,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 32,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 34,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 7 · 0,0% advies · cohort 15 Leeftijd 8 · 6,3% advies · cohort 16 Leeftijd 9 · 10,0% advies · cohort 20 Leeftijd 10 · 4,2% advies · cohort 24 Leeftijd 11 · 20,8% advies · cohort 24 Leeftijd 12 · 20,7% advies · cohort 29 Leeftijd 13 · 18,6% advies · cohort 43 Leeftijd 14 · 24,1% advies · cohort 54 Leeftijd 15 · 24,6% advies · cohort 65 Leeftijd 16 · 27,9% advies · cohort 61 Leeftijd 17 · 28,1% advies · cohort 57 Leeftijd 18 · 25,0% advies · cohort 56 Leeftijd 19 · 26,5% advies · cohort 49 Leeftijd 20 · 12,9% advies · cohort 31 Leeftijd 21 · 0,0% advies · cohort 12 Leeftijd 6 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 7 · 13,3% afkeur · cohort 15 Leeftijd 8 · 25,0% afkeur · cohort 16 Leeftijd 9 · 20,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 10 · 20,8% afkeur · cohort 24 Leeftijd 11 · 20,8% afkeur · cohort 24 Leeftijd 12 · 31,0% afkeur · cohort 29 Leeftijd 13 · 27,9% afkeur · cohort 43 Leeftijd 14 · 29,6% afkeur · cohort 54 Leeftijd 15 · 36,9% afkeur · cohort 65 Leeftijd 16 · 39,3% afkeur · cohort 61 Leeftijd 17 · 52,6% afkeur · cohort 57 Leeftijd 18 · 41,1% afkeur · cohort 56 Leeftijd 19 · 34,7% afkeur · cohort 49 Leeftijd 20 · 22,6% afkeur · cohort 31 Leeftijd 21 · 16,7% afkeur · cohort 12 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2016 1 2015 2 2014 4 2013 8 2012 1 2011 4 2010 4 2009 1 2008 7 2007 18 2006 19 2005 12

Generatie 2002–2004

II (R50) Facelift (R50)

8 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 88% Diesel 13%
Gewicht Zwaar 100%
SUV II (R50) Facelift (R50)

46 observaties · 19 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

41,3%

per voertuig-jaar in cohort

100% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 18 — 23 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 18 19 20 21 22 23 Leeftijd 18 · 12,5% advies · cohort 8 Leeftijd 19 · 12,5% advies · cohort 8 Leeftijd 20 · 0,0% advies · cohort 8 Leeftijd 21 · 12,5% advies · cohort 8 Leeftijd 22 · 37,5% advies · cohort 8 Leeftijd 23 · 33,3% advies · cohort 6 Leeftijd 18 · 12,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 19 · 37,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 20 · 37,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 21 · 50,0% afkeur · cohort 8 Leeftijd 22 · 62,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 23 · 50,0% afkeur · cohort 6 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2004 2 2003 4 2002 2

Generatie 1999–2001

II (R50) Facelift (R50)

7 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 86% Middenklasse 14%
SUV II (R50) Facelift (R50)

44 observaties · 10 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

22,7%

per voertuig-jaar in cohort

86% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 20 — 26 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 20 21 22 23 24 25 26 Leeftijd 20 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 21 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 22 · 14,3% advies · cohort 7 Leeftijd 23 · 42,9% advies · cohort 7 Leeftijd 24 · 42,9% advies · cohort 7 Leeftijd 25 · 14,3% advies · cohort 7 Leeftijd 26 · 50,0% advies · cohort 4 Leeftijd 20 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 21 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 22 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 23 · 28,6% afkeur · cohort 7 Leeftijd 24 · 28,6% afkeur · cohort 7 Leeftijd 25 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 26 · 50,0% afkeur · cohort 4 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2001 3 2000 2 1999 2

Generatie 1996–1999

II (R50) (R50)

4 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 75% Middenklasse 25%
SUV II (R50) (R50)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

1999 2 1998 2

Generatie 1985–1995

I (WD21) (WD21)

2 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 50% Zwaar 50%
SUV I (WD21) (WD21) SUV I (WD21) (WD21)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

1991 1 1987 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Pathfinder

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan Pathfinder?

Volkswagen Kombi Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Kombi

5.6K voertuigen 80% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz Viano 6% meer gebreken

MERCEDES-BENZ Viano

1.6K voertuigen 87% ooit afgekeurd
Land Rover Discovery 3 11% meer gebreken

LAND ROVER Discovery 3

590 voertuigen 92% ooit afgekeurd
Volkswagen Caravelle Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Caravelle

898 voertuigen 83% ooit afgekeurd
Land Rover Discovery 4 Vergelijkbaar

LAND ROVER Discovery 4

689 voertuigen 84% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Pathfinder — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Nissan Pathfinder

Welke generatie van de Nissan Pathfinder is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Nissan Pathfinder-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De IV (R52) (Nissan D) (2012–2017) toont in onze data het laagste cijfer (19,6%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Nissan Pathfinder generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de II (R50) Facelift (R50) (2002–2004) met 41,3% — auto's van rond de 23 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Nissan Pathfinder gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,9% van de 102 geanalyseerde Nissan Pathfinder afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 19,6% bij de IV (R52) (Nissan D) tot 41,3% bij de II (R50) Facelift (R50). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 102 Nissan Pathfinder voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Nissan Pathfinder controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Pathfinder voertuigen.

Check een specifieke Nissan Pathfinder

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan Pathfinder.