Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Skoda Enyaq
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 26.0K Skoda Enyaq voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2020 tot 2026.

Skoda Enyaq · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Skoda Enyaq?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Škoda Enyaq iV is een elektrische SUV die in Nederland beschikbaar is sinds 2021 en er ook als coupéversie rijdt. Het model is volledig elektrisch en gebouwd op het MEB-platform, vergelijkbaar met de Volkswagen ID.4.

Bij de APK scoort de Enyaq iets minder gunstig dan vergelijkbare elektrische modellen. Opvallende modeltypische gebreken zijn niet geregistreerd; het model is relatief jong.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Skoda Enyaq met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Wiellager

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

12,0× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een wiellager vertoont hoorbare of voelbare slijtage.

Dit model 2,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,2% · circa 600 waarnemingen.

Afstelling koplampen

vele malen vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de automatische dimlichtafstelling (verlaagt het lichtbeeld bij belading) werkt niet meer. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,7% per jaar · leeftijdsgenoten 4,9% · circa 900 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Skoda Enyaq

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2020 – heden

NY (MEB)

24.232 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV NY (MEB) Coupe SUV NY (MEB)
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Skoda Enyaq (NY) is de eerste generatie van dit elektrische model, gebouwd van 2020 tot 2027, en telt circa 23.000 exemplaren, vrijwel allemaal volledig elektrisch met uitvoeringen als de 80 en de 60. Bij de APK springt een hoorbaar sleets wiellager er merkbaar vaker uit dan bij leeftijdsgenoten, en een haperende dimlichtafstelling komt vrijwel alleen bij dit model voor; ook een remdrukverschil tussen de wielen op één as duikt vaker op. Occasions staan gemiddeld rond de €31.000, bij circa 72.000 km voor bouwjaar 2023.

Waar let je op bij aankoop
  • Luister tijdens een proefrit naar een brommend of ratelend geluid uit de wielen, een sleets wiellager is het meest voorkomende afkeurpunt bij de Enyaq (NY).
  • Test de dimlichtafstelling, de knop of het automatische systeem dat de koplampen verlaagt bij volle belading, dit gebrek komt vrijwel alleen bij dit model voor.
  • Reken op zo'n €31.000 vraagprijs bij circa 72.000 km voor een auto uit 2023.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Skoda Enyaq per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

25.187

2021, 2026

Import

6,3%

1.588 geïmporteerd

Piekjaar

2021

6.367 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2021, 2026
0 1.593 3.185 4.778 6.370 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Skoda Enyaq wisselt 2,4 keer zo vaak van eigenaar als de gemiddelde auto. 39% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 12.203 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Skoda Enyaq per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

95,0%

van 24.907 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 99% export

Leeftijdsgenoten

98,4%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
-33%
4-9 jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Skoda Enyaq per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Elektriciteit)

€ 42.722

19 waarnemingen

Bouwjaar 2021 (Elektriciteit)

€ 24.782

201 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 579

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

487

peiljaar 2026

Elektriciteit
2025–2021
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2021 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 487 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (3 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Kenteken-check

Check een specifieke Enyaq

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Skoda Enyaq

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Skoda Enyaq?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Enyaq, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Skoda Enyaq

Hoeveel APK-gebreken heeft een Skoda Enyaq gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,1% van de 26.041 geanalyseerde Skoda Enyaq afgekeurd, ruwweg 1 op de 24 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 26.041 Skoda Enyaq voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Skoda Enyaq controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Skoda Enyaq voertuigen.

Check een specifieke Skoda Enyaq

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Skoda Enyaq.