APK-gebreken & betrouwbaarheid
Hyundai Ioniq 5
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 8.9K Hyundai Ioniq 5 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2021 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Hyundai Ioniq 5?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Hyundai Ioniq 5 is een volledig elektrische cross-over die in 2021 op de markt kwam, als productieversie van de 45 Concept uit 2019. Hij rijdt in Nederland in hetzelfde segment als de Skoda Enyaq en Volkswagen ID.4.
Bij de APK zijn er geen uitgesproken model-typische gebreken. Ruitenwissers komen relatief iets vaker voor als aandachtspunt dan bij soortgenoten. De totale APK-score is vergelijkbaar met andere elektrische auto's in zijn klasse.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Hyundai Ioniq 5 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 3,5% per jaar · leeftijdsgenoten 1,8% · circa 200 waarnemingen.
Afstelling koplampen
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Afstelling koplampen
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: het dimlicht straalt boven de zogenoemde nullijn. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 4,3% per jaar · leeftijdsgenoten 5,3% · circa 300 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Ioniq 5
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2021 – heden
NE (Hyundai E-GMP)
8.694 voertuigen · 6 bouwjaren
De Hyundai Ioniq 5 NE wordt sinds 2021 gebouwd op het E-GMP-platform, kreeg een facelift in 2024 en telt in Nederland circa 8.000 exemplaren, allemaal volledig elektrisch met uitvoeringen als Standard Range en Long Range. Bij de APK vallen matig werkende ruitenwissers, verkeerd afgestelde dimlichten en gecorrodeerde remschijven merkbaar vaker op dan bij vergelijkbare auto's, terwijl de banden juist beter scoren dan gemiddeld. Occasions staan gemiddeld rond de €32.000 te koop, bij zo'n 72.000 km voor bouwjaar 2023.
Waar let je op bij aankoop
- Test de ruitenwissers grondig, het vaakst gesignaleerde afkeurpunt bij de Ioniq 5.
- Laat de dimlichten controleren en eventueel afstellen, komt hier merkbaar vaker voor.
- Inspecteer de remschijven op roestvorming.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Hyundai Ioniq 5 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
8.649
2021, 2026
Import
13,1%
1.133 geïmporteerd
Piekjaar
2023
2.439 nieuw
Gemiddeld verloop
De Hyundai Ioniq 5 wisselt 17% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 58% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.362 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Hyundai Ioniq 5 per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
98,4%
van 8.628 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 88% export
Leeftijdsgenoten
98,4%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
In lijn met leeftijdsgenoten
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Hyundai Ioniq 5 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2025 (Elektriciteit)
€ 50.889
28 waarnemingen
Bouwjaar 2021 (Elektriciteit)
€ 25.903
58 waarnemingen
Totaal waarnemingen
199
peiljaar 2026
Kenteken-check
Check een specifieke Ioniq 5
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Hyundai Ioniq 5
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Ioniq 5?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Ioniq 5, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Hyundai Ioniq 5
Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai Ioniq 5 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Ioniq 5 controleren?
Check een specifieke Hyundai Ioniq 5
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Ioniq 5.