APK-gebreken & betrouwbaarheid
Volkswagen EOS
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 3.4K Volkswagen EOS voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2006 tot 2016.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Volkswagen EOS?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Volkswagen Eos is een coupé-cabriolet die Volkswagen van 2006 tot 2015 produceerde. In Nederland rijden circa 3.300 exemplaren, nagenoeg allemaal op benzine.
Bij de APK vallen draagveren, stofhoezen van de aandrijfas en remmen die niet vrijlopen iets vaker op dan bij vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Het zijn aandachtspunten voor een tweedehands Eos die de nodige kilometers achter de rug heeft. Bandenprofiel en koplampinstelling zijn de meest gerapporteerde onderhoudspunten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Volkswagen EOS met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:800
2,0× vaker
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert.
Dit model 3,5% per jaar · leeftijdsgenoten 1,8% · circa 800 waarnemingen.
Ruitensproeier
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:500
2,7× vaker
Ruitensproeier
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitensproeier werkt niet goed, zwakke straal, verkeerde richting of slechts één werkend.
Dit model 2,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 500 waarnemingen.
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:800
1,6× vaker · één punt
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,9% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 800 waarnemingen.
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:600
1,8× vaker
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de schijf- of trommelrem loopt niet meer vrij.
Dit model 2,5% per jaar · leeftijdsgenoten 1,4% · circa 600 waarnemingen.
Veer
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:600
1,6× vaker · één punt
Veer
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: een veer is gebroken of gescheurd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 2,8% per jaar · leeftijdsgenoten 1,8% · circa 600 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen EOS
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2006 – mei 2015
1F
3.167 voertuigen · 11 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Volkswagen EOS per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
3.375
2006, 2026
Import
41,7%
1.407 geïmporteerd
Piekjaar
2007
695 nieuw
Gemiddeld verloop
De Volkswagen EOS wisselt 11% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.027 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Volkswagen EOS per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
94,1%
van 3.361 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 76% export
Leeftijdsgenoten
91,9%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Volkswagen EOS per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2011 (Benzine)
€ 7.003
20 waarnemingen
Bouwjaar 2006 (Benzine)
€ 3.726
64 waarnemingen
Totaal waarnemingen
240
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Volkswagen EOS per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.4 4-cilinder 90kW
6,4 l/100km · 1 op 15,6
bouwjaren 2008–2013
Dorstigste
3.2 6-cilinder 184kW
9,2 l/100km · 1 op 10,9
bouwjaren 2007–2007
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Volkswagen EOS
RDW-terugroepacties waarin de EOS voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Diverse Volkswagen, Crafter, EOS +9 Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 47.8K auto's mei 2023 41% hersteld MGP230085
- CC, EOS, E-UP +8 Het voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd. Gemiddeld risico 5 auto's okt. 2018 14% hersteld MGP180547
- Beetle, EOS, Golf +7 Het relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien. Gemiddeld risico 629 auto's feb. 2018 86% hersteld MGP180104
- Caddy, EOS, Golf +2 Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. Gemiddeld risico 5.9K auto's jun. 2017 91% hersteld MGP170326
- Amarok, Beetle, Caddy +11 De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. 59.0K auto's okt. 2015 80% hersteld MGP150305
Kenteken-check
Check een specifieke EOS
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Volkswagen EOS
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen EOS?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen EOS, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Volkswagen EOS
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen EOS gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen EOS controleren?
Check een specifieke Volkswagen EOS
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen EOS.