Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 22 van 75.
- Hyundai Kona Filtermateriaal van het dieselbrandstoffilter kan losraken en vervolgens in de hogedrukbrandstofpomp terechtkomen. Ernstig risico 4 auto's okt. 2022 75% hersteld MGP220409
- Opel / Vauxhall Insignia Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. Gemiddeld risico 4.4K auto's okt. 2022 91% hersteld MGP230098
- Fiat Scudo, Ulysse De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig. Ernstig risico 1 auto's okt. 2022 100% hersteld MGP230040
- Ford Ranger Een bevestigingsbout van de stuuras kan loszitten Ernstig risico 17 auto's okt. 2022 100% hersteld MGP220383
- Volkswagen Cross-Sport, Teramont Corrosie van de stekkercontacten van de portierkabelboom kunnen tot vertragingen in het airbagsysteem leiden Gemiddeld risico 3 auto's okt. 2022 67% hersteld MGP220113
- Opel Meriva Er is een software update beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. Gemiddeld risico 104 auto's okt. 2022 43% hersteld MGP240061
- Toyota Yaris Door een foute programmering in de boordcomputer van het hybride systeem gaat het voertuig in bepaalde situaties niet in noodloop, wanneer dat wel zou moeten. Gemiddeld risico 3.9K auto's okt. 2022 97% hersteld MGP220371
- Toyota Aygo X, BZ4X De begeleidingsband van de gordijnairbags is mogelijk niet in de juiste richting gemonteerd. Gemiddeld risico 265 auto's okt. 2022 97% hersteld MGP220370
- Toyota Aygo X Er is mogelijk een onjuist rempedaal gemonteerd. Gemiddeld risico 155 auto's okt. 2022 100% hersteld MGP220369
- Volkswagen Crafter, FOX, Passat +1 Bij de voorste airbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 768 auto's okt. 2022 65% hersteld MGP220342
- Mercedes-Benz CLS, GLE De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. Ernstig risico 3.8K auto's sep. 2022 53% hersteld MGP220437
- Mercedes-Benz SL De afdekplaat boven de voorruit kan mogelijk losraken. Ernstig risico 46 auto's sep. 2022 13% hersteld MGP220425
- Mercedes-Benz C-Klasse Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule. Ernstig risico 1.6K auto's sep. 2022 72% hersteld MGP220372
- Mercedes-Benz GLS De veren van het vergrendelingsmechanisme van de rugleuning van de 3e stoelrij, zijn mogelijk niet correct ge�nstalleerd. Ernstig risico 298 auto's sep. 2022 57% hersteld MGP220433
- Mercedes-Benz GLC De bevestiging van de akoestische dempingsmat en de positie van de kabelboom achter de bekleding van de B-stijl voldoen niet aan de vooropgestelde bevestigingsspecificaties. Ernstig risico 23 auto's sep. 2022 0% hersteld MGP220430
- Mercedes-Benz GLC De akoestische dempingsmat kan loskomen van de B-stijl en in het bereik van het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel komen. Ernstig risico 12 auto's sep. 2022 17% hersteld MGP220429
- Hyundai Venue Bij activatie van de gordelspanner kunnen kleine materiaaldeeltjes afbreken en zich het interieur in bewegen. Ernstig risico 2 auto's sep. 2022 50% hersteld MGP220368
- Mercedes-Benz GLC De elektrische draadboom aan de B-stijl kan mogelijk beschadigd zijn. Ernstig risico 12 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220447
- Mercedes-Benz GLC De gordijnairbag ter hoogte van de B-stijl werkt mogelijk niet zoals verwacht bij een ongeval. Ernstig risico 10 auto's sep. 2022 20% hersteld MGP220438
- Peugeot 208 De bouten van de voorste en achterste wielophanging en de slotplaten van de achterportiersloten zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Ernstig risico 1 auto's sep. 2022 0% hersteld MGP220400
- Land Rover Range Rover De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag. Ernstig risico 58 auto's sep. 2022 54% hersteld MGP230376
- DS DS7 Crossback De 4WD modus in de software van het ESP is mogelijk niet goed gekalibreerd. Ernstig risico 8 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP230069
- Jaguar XF De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag. Ernstig risico 46 auto's sep. 2022 32% hersteld MGP220373
- Audi Q3 Door afwijkingen in het productieproces kan de achteruit breken. Gemiddeld risico 54 auto's sep. 2022 29% hersteld MGP220346
- Land Rover Discovery Sport Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid. Ernstig risico 10 auto's sep. 2022 30% hersteld MGP220328
- Ford Kuga Het glazen dakpaneel is mogelijk niet goed bevestigd aan het dakframe. Ernstig risico 839 auto's sep. 2022 97% hersteld MGP220344
- Hyundai Nexo Na het tanken kan filtermateriaal losraken, wat de afdichting beïnvloedt en het risico op een waterstofbrandstoflek vergroot. Ernstig risico 20 auto's sep. 2022 95% hersteld MGP220408
- Jeep Compass, Renegade De hoofdairbags zijn mogelijk niet aangesloten. Ernstig risico 27 auto's sep. 2022 30% hersteld MGP220399
- BMW 3 Serie, 5 Serie, 7 Serie +4 De hoogvoltaccu bevat mogelijk een fout bij het wikkelen van celinterne folies. Ernstig risico 3 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220380
- Opel Combo De beschermplaat onder de motorruimte is verkeerd gevormd waardoor er vuil op de beschermplaat nabij de uitlaatpijp kan ophopen. Ernstig risico 48 auto's sep. 2022 60% hersteld MGP230068
- Land Rover Range Rover LK De bevestigingssteun van het roetfilter (DPF) is mogelijk niet goed vastgezet. Ernstig risico 17 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220367
- BMW X7 De rugleuning van de derde zitrij wordt mogelijk niet goed vergrendeld doordat de drukveren van de elektrische omklapfunctie onjuist zijn ingebouwd of volledig ontbreken. Ernstig risico 2 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220388
- Fiat 500 De pluskabel van de hulpaccu is mogelijk onvoldoende vastgezet. Gemiddeld risico 1 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220397
- Volkswagen Grand California Het scharnier van het dakvenster kan niet goed gelijmd zijn. Als gevolg kan het dakvensterdeksel bij niet goed vergrendeld zijn losraken. Ernstig risico 132 auto's sep. 2022 57% hersteld MGP220323
- Mercedes-Benz / VDL Sprinter, Mercedes-Benz Sprinter Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Ernstig risico 6.2K auto's sep. 2022 57% hersteld MGP220415
- Mercedes-Benz Viano, Vito Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Ernstig risico 7.5K auto's sep. 2022 47% hersteld MGP220394
- Citroen Jumpy, Spacetourer De bediening van de parkeerrem achter kan vast gaan zitten. Gemiddeld risico 2 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220349
- Hyundai Santa FE In de regeleenheid van het antblokkeersysteem (ABS) kan kortsluiting ontstaan. Ernstig risico 18 auto's sep. 2022 68% hersteld MGP220359
- Fiat 124 De werking van de regelmodule van de transmissie kan verstoord worden. Ernstig risico 6 auto's sep. 2022 33% hersteld MGP190229
- Hyundai Nexo Een of meer van drie waterstofsensoren kunnen een niet aanwezige lekkage detecteren. Ernstig risico 384 auto's aug. 2022 91% hersteld MGP220320
- Scania G-Serie, L-Serie, P-Serie +2 De klemsleuven ten behoeve van de stuurkogelfixatie ontbreken mogelijk. Ernstig risico 127 auto's aug. 2022 99% hersteld MGP220343
- Suzuki Baleno, S-Cross, Swift +1 De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. Ernstig risico 20.6K auto's aug. 2022 93% hersteld MGP220319
- Mercedes-Benz E-Klasse, GLC De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan de aandrijfas tegen de kabelboom schuren en de kabelboom kan doorslijten. Ernstig risico 1.2K auto's aug. 2022 79% hersteld MGP220314
- Ford Focus, Kuga, Mondeo +3 Door een softwarefout in de telecommunicatiemodule van de eCall kan een storingsbericht worden weergegeven in het instrumentenpaneel. Ernstig risico 1.6K auto's aug. 2022 98% hersteld MGP220325
- Nissan NV400 Een of meerdere injectoren kunnen naar het elektronische gedeelte gaan lekken en als gevolg niet meer werken. Gemiddeld risico 17 auto's aug. 2022 100% hersteld MGP220310
- Ford Focus De onderste bevestigingsbout van de fuseekogel kan mogelijk loskomen van de voorwieldraagarm. Ernstig risico 82 auto's aug. 2022 100% hersteld MGP220300
- Citroen C4 De achterwielnaaf is mogelijk niet vastgezet volgens de specificatie. Ernstig risico 4 auto's aug. 2022 75% hersteld MGP220308
- Fiat Scudo De hoogspanningskabel is mogelijk defect. Ernstig risico 20 auto's aug. 2022 90% hersteld MGP220307
- Peugeot Traveller De achterremklauwen vervullen mogelijk niet de functie-eisen van de handrem. Ernstig risico 14 auto's aug. 2022 100% hersteld MGP220352
- Jaguar / Land Rover F-Pace, F-Type, XE +5 Er is mogelijk een beschadigde gordelvoorspannerbuis gemonteerd op het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel. Ernstig risico 342 auto's aug. 2022 98% hersteld MGP220338
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.