Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.659 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 23 van 74.
- Ford Ranger Een as in het aandrijfdifferentieel kan mogelijk scheuren. Gemiddeld risico 323 auto's mei 2022 78% hersteld MGP220185
- Mercedes-Benz GLB De stang van de niveausensor aan de achteras voor de automatische koplamp hoogteregeling is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig risico 3 auto's mei 2022 67% hersteld MGP220247
- Mercedes-Benz GL, ML, R-Klasse De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Ernstig risico 5.0K auto's mei 2022 45% hersteld MGP220195
- Audi E-Tron GT, E-Tron RS De afdekplaat boven het instrumentenpaneel is mogelijk niet correct aangebracht. Gemiddeld risico 3 auto's mei 2022 67% hersteld MGP220181
- Dodge RAM De zijairbag kan bij activatie door een ongeval scheuren en hierbij komen metaaldeeltjes terecht in het voertuig. Ernstig risico 221 auto's mei 2022 7% hersteld MGP220275
- Dodge RAM De zijairbag kan bij activatie door een ongeval scheuren en hierbij komen metaaldeeltjes terecht in het voertuig. Ernstig risico 56 auto's mei 2022 0% hersteld MGP220273
- Opel Astra De gordijnairbag is mogelijk niet goed bevestigd. Ernstig risico 38 auto's apr. 2022 95% hersteld MGP220209
- Mercedes-Benz GLE, GLS De bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 317 auto's apr. 2022 41% hersteld MGP220194
- Toyota Proace De hoofdsteun(en) van de voorste zitplaatsen kunnen mogelijk niet vastgeklikt worden. Ernstig risico 27 auto's apr. 2022 93% hersteld MGP220175
- Volvo XC40 BEV In de gasstandsensor van het gaspedaal kan water binnendringen. Als gevolg kan dit corrosie, sluiting en een verkeerde gasstandmeting veroorzaken. Ernstig risico 3.8K auto's apr. 2022 99% hersteld MGP220174
- DS DS3 Crossback De voorste schroefveren kunnen mogelijk breken door voortijdige slijtage en corrosie. Gemiddeld risico 16 auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220171
- KIA Ceed, Proceed, Xceed De veiligheidsgordelspanners werken mogelijk niet of niet goed bij een aanrijding. Ernstig risico 40 auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220184
- Tesla Model 3, Model Y Het noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding) Gemiddeld risico 5.4K auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220182
- Mercedes-Benz Vito De versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. Gemiddeld risico 909 auto's apr. 2022 58% hersteld MGP220296
- Mercedes-Benz C-Klasse, CLS, E-Klasse +1 De distributieketting kan breken door vroegtijdige slijtage. Ernstig risico 209 auto's apr. 2022 72% hersteld MGP220164
- Mercedes-Benz AMG GT, C-Klasse, CLS +4 De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. Ernstig risico 429 auto's apr. 2022 64% hersteld MGP220180
- Lexus NX Bij de bevestiging van de schokdempers aan de voorzijde ontbreken mogelijk puntlassen. Ernstig risico 145 auto's apr. 2022 93% hersteld MGP220159
- Mercedes-Benz / Oberaigner Automotive / VDL Sprinter, Mercedes-Benz Sprinter Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Ernstig risico 19.6K auto's apr. 2022 43% hersteld MGP220252
- Mercedes-Benz C-Klasse, EQS, S-Klasse Verlichting aan de achterzijde valt uit door onjuiste software van de aanstuurmodule. Ernstig risico 143 auto's apr. 2022 0% hersteld MGP220177
- BMW 2 Serie Active Tourer, IX In de software van de airbagregeleenheid zit een fout Gemiddeld risico 1.1K auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220234
- Citroen / DS C5 Aircross, DS7 Crossback De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. Gemiddeld risico 976 auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220228
- Peugeot 508 De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. Gemiddeld risico 2 auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220227
- Skoda Octavia, Superb De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. Ernstig risico 2.7K auto's apr. 2022 99% hersteld MGP220125
- Buerstner / Carthago / Hymer / Mercedes-Benz Mercedes-Benz, EQV, Sprinter +2 Door een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven. Gemiddeld risico 339 auto's apr. 2022 3% hersteld MGP220176
- Citroen Jumpy, Spacetourer De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2022 50% hersteld MGP220133
- Peugeot Expert, Traveller De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2022 33% hersteld MGP220132
- BMW X5 Phev In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces. Ernstig risico 672 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220173
- Tesla Model 3 De beveiligingsmodule (“RCM”) is mogelijk niet ingeschakeld. Ernstig risico 1 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220140
- Cupra / Seat Formentor, Leon, Tarraco De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. Ernstig risico 3.9K auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220115
- Volkswagen Arteon, Golf, Multivan +2 De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. Ernstig risico 6.8K auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220108
- Mercedes-Benz EQS Een aardingsaansluiting is mogelijk niet correct vastgeschroefd. Ernstig risico 7 auto's mrt. 2022 0% hersteld MGP220151
- Audi A8, RS6, RS6+ +5 De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. Gemiddeld risico 1.4K auto's mrt. 2022 84% hersteld MGP220131
- Volkswagen Tiguan Allspace De wiellagerhuizen aan de achterzijde kunnen breken door een storing in de spuitgietinstallatie tijdens het productieproces. Ernstig risico 110 auto's mrt. 2022 90% hersteld MGP220130
- Volkswagen Transporter Er kan vocht in het stuurhuis binnendringen. Ernstig risico 44 auto's mrt. 2022 80% hersteld MGP220129
- Volkswagen California, Grand California Het dakvenster kan losraken van het voertuig door ongunstige verlijming. Gemiddeld risico 59 auto's mrt. 2022 54% hersteld MGP220128
- KIA Sorento, Sportage Er kan kortsluiting optreden in de elektrische bedrading van het verwarmingssysteem. Gemiddeld risico 207 auto's mrt. 2022 55% hersteld MGP220127
- Mercedes-Benz / Westfalia Vito, V-Klasse, Mercedes-Benz Vito Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Ernstig risico 6.3K auto's mrt. 2022 56% hersteld MGP220167
- Mercedes-Benz Evito De beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend. Gemiddeld risico 866 auto's mrt. 2022 1% hersteld MGP220230
- Mercedes-Benz C-Klasse, CLK, E-Klasse +3 In regeleenheden is niet juist werkende software geinstalleerd. Gemiddeld risico 47 auto's mrt. 2022 0% hersteld MGP220210
- Land Rover Discovery De ligging van de brandstofslang in de motorruimte is onjuist. Ernstig risico 85 auto's mrt. 2022 90% hersteld MGP220135
- Mercedes-Benz Esprinter De regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist. Ernstig risico 382 auto's mrt. 2022 2% hersteld MGP220126
- Skoda Kodiaq, Octavia, Superb De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. Gemiddeld risico 106 auto's mrt. 2022 51% hersteld MGP220121
- Opel Astra De buitenste portiergreep blijft mogelijk open. Ernstig risico 6 auto's mrt. 2022 0% hersteld MGP220337
- Audi A4, A6, A8 +2 De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. Gemiddeld risico 88 auto's mrt. 2022 33% hersteld MGP220114
- Cupra / Seat Ateca, Formentor, Leon +1 De motor-designeafdek kan mogelijk losraken. Gemiddeld risico 618 auto's mrt. 2022 75% hersteld MGP220112
- Volkswagen Polo De dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto. Ernstig risico 46 auto's mrt. 2022 91% hersteld MGP220111
- Volkswagen Arteon, Golf, Passat +2 De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. Gemiddeld risico 3.4K auto's mrt. 2022 98% hersteld MGP220110
- BMW / Mini 3 Serie, 4 Serie, Gran Tourer +9 De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd. Gemiddeld risico 870 auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220258
- Audi A3 E-Tron, Q3 E-Tron De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. Ernstig risico 3.4K auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220109
- Audi A6, A7 De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. Gemiddeld risico 2.7K auto's mrt. 2022 84% hersteld MGP220107
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.