Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.653 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 3 van 74.
- DAF CF, LF, XF De bestuurdersairbag bevat mogelijk een defecte gasgenerator van Takata. Ernstig risico 693 auto's mrt. 2026 32% hersteld MGP260107
- Mercedes-Benz G-Klasse De wielen kunnen mogelijk losraken door gebruik van verkeerde wielbouten. Ernstig risico 188 auto's mrt. 2026 0% hersteld MGP260112
- Rolls Royce Black Badge Cullinan, Cullinan De bevestigingsbouten van de achterbank of achtergordels zitten mogelijk niet goed vast, waardoor ze kunnen losraken en schade kunnen veroorzaken aan de linker- of rechtergordel. Gemiddeld risico 1 auto's mrt. 2026 0% hersteld MGP260109
- Fuso Canter TF Stepe De bewakingssensor van de dodehoek‑assistent (BSA) kan door op‑ of aanbouwdelen worden afgedekt, waardoor het detectiebereik wordt beperkt. Gemiddeld risico 98 auto's mrt. 2026 0% hersteld MGP260049
- Ford Focus Het audiosysteem werkt mogelijk niet goed. De correctie van de terugroepactie 24C18 is niet correct uitgevoerd, waardoor het probleem nog aanwezig kan zijn. Gemiddeld risico 15 auto's mrt. 2026 40% hersteld MGP260150
- Ford Puma De rechter aandrijfas kan breken waardoor de aandrijving plotseling kan wegvallen. Gemiddeld risico 224 auto's mrt. 2026 69% hersteld MGP260123
- Volvo EX30 Er wordt geen waarschuwingsgeluid gegeven als de veiligheidsgordel niet is vast gemaakt. Gemiddeld risico 806 auto's mrt. 2026 66% hersteld MGP260093
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Berlingo, Jumpy, Spacetourer +13 Het tandwiel van de waterpomp kan mogelijk doorslippen en losraken, met motorschade als gevolg. Ernstig risico 33 auto's mrt. 2026 0% hersteld MGP260111
- Renault Renault 4, Renault 5 In de tractiebatterij kan kortsluiting ontstaan. Ernstig risico 16 auto's mrt. 2026 50% hersteld MGP260078
- Citroen / Fiat / Opel C3, C3 Aircross, Grande Panda +1 De bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging kan door contact met omliggende onderdelen beschadigd raken. Ernstig risico 2.3K auto's mrt. 2026 60% hersteld MGP260100
- MG MG3 De vergrendeling van de bestuurdersstoel kan mogelijk onbedoeld ontgrendelen. Ernstig risico 1.2K auto's mrt. 2026 6% hersteld MGP260190
- Ford Ranger De tandwielen van de transmissievloeistofpomp kunnen tijdens het rijden defect raken. Gemiddeld risico 11 auto's mrt. 2026 64% hersteld MGP260087
- Mercedes-Benz Citan, T-Klasse Er is mogelijk een verkeerde koppelingsplaat gemonteerd waardoor de koppeling niet meer vrij komt. Gemiddeld risico 151 auto's mrt. 2026 0% hersteld MGP260079
- Jaguar I-Pace De hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Ook na herstel van terugroepacties: H441, H459 of H471 bestaat er nog steeds het risico op brand. Ernstig risico 1.6K auto's mrt. 2026 61% hersteld MGP260084
- Alfa Romeo / Citroen / DS / Fiat / Jeep / Lancia / Opel / Peugeot Junior, C3 Aircross, C4 +11 Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. Gemiddeld risico 22.7K auto's mrt. 2026 64% hersteld MGP260097
- Toyota Highlander De rugleuning van de stoelen van de tweede zitrij vergrendelen mogelijk niet volledig na het verstellen. Gemiddeld risico 309 auto's mrt. 2026 49% hersteld MGP260081
- Scania / STX G-Serie, L-Serie, P-Serie +3 De spanstiften in de schakelvorken van de versnellingsbak kunnen mogelijk losraken door een afwijking in de productie. Gemiddeld risico 3.3K auto's mrt. 2026 71% hersteld MGP260073
- Jaguar F-Pace, XE, XF Het opblaasmechanisme van de frontale airbags kunnen bij activering een overmatige ontbranding veroorzaken. Ernstig risico 7 auto's mrt. 2026 13% hersteld MGP260238
- Nissan NV400 de AdBlue-doseermodule is mogelijk niet juist ingesteld tijdens het productieproces. Gemiddeld risico 57 auto's mrt. 2026 22% hersteld MGP260067
- Hyundai Kona Er kan spanningsverschil ontstaan tussen de onderlinge cellen van de hoogvolt batterij. Ernstig risico 6.9K auto's feb. 2026 52% hersteld MGP260064
- Ford Capri, Explorer De bevestiging van de achteras is mogelijk niet goed vastgezet waardoor deze kan loskomen. Ernstig risico 3 auto's feb. 2026 33% hersteld MGP260113
- Audi R8, TT Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 1.1K auto's feb. 2026 74% hersteld MGP260059
- Land Rover Range Rover De fusee van de voorwielophanging kan mogelijk scheuren waardoor de bovenste draagarm los kan raken. Ernstig risico 9 auto's feb. 2026 11% hersteld MGP250404
- Skoda Kodiaq De zij-airbag wordt bij activering mogelijk door de scherpe rand van het binnenframe van de voorstoelen belemmerd. Ernstig risico 2.8K auto's feb. 2026 84% hersteld MGP260055
- Volkswagen ID Buzz, ID3, ID4 +1 Een of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben. Ernstig risico 4.9K auto's feb. 2026 76% hersteld MGP260096
- Chrysler Pacifica, Voyager De gordijnairbag behoudt tijdens het ontplooien mogelijk onvoldoende druk. Gemiddeld risico 28 auto's feb. 2026 0% hersteld MGP260057
- MAN TGM, TGS, TGX De banden op de vooras of sleepas, van fabrikant Michelin, zijn mogelijk beschadigd door een productiefout. Ernstig risico 28 auto's feb. 2026 63% hersteld MGP260052
- Jaguar E-Pace De passagiersairbag kan scheuren tijdens de activering doordat deze niet goed is opgevouwen. Ernstig risico 189 auto's feb. 2026 70% hersteld MGP250465
- BMW 5 Serie, 7 Serie Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden. Gemiddeld risico 4.7K auto's feb. 2026 56% hersteld MGP260054
- Honda Civic, HRV De stalen inzetbussen van een lichtmetalen wiel kunnen mogelijk ontbreken. Ernstig risico 4.4K auto's feb. 2026 74% hersteld MGP250408
- Ford Mustang Mach-E Het eCall-systeem werkt mogelijk niet juist.De software update voor Terugroepactie 21C16 is niet correct geïnstalleerd, waardoor het defect niet is hersteld. Gemiddeld risico 13 auto's feb. 2026 7% hersteld MGP260062
- Ford Puma Er zit een fout in de software van het instrumentenpaneel.De terugroepactie 24C18 is niet correct uitgevoerd, waardoor het probleem nog steeds aanwezig kan zijn. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2026 67% hersteld MGP260061
- Renault Koleos De brandstoftoevoerleiding zit mogelijk niet goed vast, waardoor deze kan losraken. Ernstig risico 95 auto's feb. 2026 82% hersteld MGP250259
- Land Rover Discovery Sport, Range Rover Het opblaasmechanisme van de airbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 30 auto's feb. 2026 14% hersteld MGP260282
- Jaguar E-Pace Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden, door onjuiste software. Gemiddeld risico 194 auto's feb. 2026 83% hersteld MGP260090
- Land Rover Discovery, Range Rover Evoque Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software. Gemiddeld risico 3.7K auto's feb. 2026 81% hersteld MGP260082
- Land Rover Range Rover Sport De cellen van de hoogspanningsaccu kunnen beschadigd zijn tijdens het productieproces. Ernstig risico 10 auto's feb. 2026 70% hersteld MGP260074
- Adria / Bravia / Buerstner / Capron / Carthago / Citroen / Dethleffs / Fiat / Frankia / HOB / Hymer / Laika / MC Louis / Opel / Peugeot / Weinsberg / Westfalia / XGO Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +15 De brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken. Ernstig risico 112 auto's feb. 2026 2% hersteld MGP260044
- Volkswagen T-ROC De spoorstang van de stuurinrichting is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig risico 82 auto's feb. 2026 99% hersteld MGP260041
- Ford Puma De module aanvullend veiligheidssysteem (RCM) is tijdens productie met een verkeerde configuratie geladen waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet goed werken. Een eerdere terugroepactie 23S52 heeft dit mogelijk niet opgelost. Gemiddeld risico 37 auto's feb. 2026 78% hersteld MGP260065
- Mercedes-Benz EQA, EQB In een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden. Ernstig risico 574 auto's feb. 2026 0% hersteld MGP260043
- Scania P-Serie De achterste uitklapbare opstappen van de crew-cab klappen mogelijk niet goed uit bij het openen van beide deuren. Gemiddeld risico 6 auto's feb. 2026 17% hersteld MGP260042
- MAN TGS, TGX De hoofdlagerschalen van de motor hebben mogelijk een productiefout. Ernstig risico 119 auto's feb. 2026 30% hersteld MGP260068
- Toyota Supra In de startmotor kan kortsluiting ontstaan door slijtage. Ernstig risico 6 auto's jan. 2026 17% hersteld MGP260036
- Benimar / Buerstner / Capron / Challenger / Chausson / Dethleffs / Dreamer / ERM / Etrusco / Font Vendome / Ford / Forster / Giottiline / Karmann Mobil / Knaus / Laika / LMC / MOO / Pilote / Rimor / Roller Team / STX / SUN Living / Sunlight / Weinsberg / Westfalia Ford Transit, Transit, Transit Costum De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd. Gemiddeld risico 12.4K auto's jan. 2026 52% hersteld MGP260086
- Cupra Born In de hoogvoltaccu is mogelijk een beschadigde accumodule ingebouwd. Ernstig risico 1 auto's jan. 2026 100% hersteld MGP260080
- Peugeot 3008, 5008 De wielbouten zijn mogelijk niet met het voorgeschreven aanhaalmoment aangedraaid. Ernstig risico 8 auto's jan. 2026 0% hersteld MGP260030
- Volvo EX30 De verbinding in de verstelbare rugleuning van de voerstoelen is mogelijk niet goed gelast. Gemiddeld risico 560 auto's jan. 2026 61% hersteld MGP260029
- Land Rover Range Rover Evoque De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt geactiveerd bij een ongeval omdat de airbag onjuist is opgevouwen tijdens het montageproces. Ernstig risico 3.1K auto's jan. 2026 100% hersteld MGP260031
- Toyota Prius De achterportieren kunnen tijdens het rijden onverwacht opengaan door vocht in de elektrische ontgrendelschakelaar. Gemiddeld risico 326 auto's jan. 2026 67% hersteld MGP260027
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.