Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 5 van 75.
- BMW 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie +8 De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. Ernstig risico 6.1K auto's jan. 2026 57% hersteld MGP260037
- Citroen / DS / Fiat / Opel / Peugeot Berlingo, C5 Aircross, Jumpy +14 De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen. Ernstig risico 13 auto's jan. 2026 8% hersteld MGP260026
- Polestar Polestar 3 De beugel van de achterbankvergrendeling is mogelijk onjuist aan het chassis bevestigd. Ernstig risico 1 auto's jan. 2026 100% hersteld MGP260022
- Mercedes-Benz C-Klasse De 48 Volt kabel in de motorruimte kan kortsluiting veroorzaken. Ernstig risico 101 auto's jan. 2026 94% hersteld MGP260013
- Volkswagen ID Buzz, ID3, ID4 +1 Een of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben. Ernstig risico 17 auto's jan. 2026 100% hersteld MGP260018
- Porsche Taycan De kabelboom van de stoelverstelling van de voorstoelen is mogelijk niet goed gemonteerd waardoor deze beschadigd kan raken. Ernstig risico 1 auto's jan. 2026 0% hersteld MGP250463
- Bentley Bentayga De accucellen van de hoogvolt accu kunnen oververhit raken tijdens het opladen. Ernstig risico 33 auto's jan. 2026 0% hersteld MGP250440
- Jeep Gladiator, Wrangler Het waarschuwingslampje voor storing in het motormanagement (MIL) gaat mogelijk niet branden wanneer er sprake is van een probleem met de emissie. Gemiddeld risico 302 auto's dec. 2025 26% hersteld MGP260047
- Citroen C4, C4 X De achteras is niet op de juiste wijze gelast. Er kunnen scheuren ontstaan wat kan leiden tot een mogelijke breuk van de achteras. Gemiddeld risico 1 auto's dec. 2025 100% hersteld MGP260007
- Volkswagen Crafter, FOX, Passat +1 Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Voor betrokken voertuigen geldt een 'Stop-Drive' maatregel. Ernstig risico 6.3K auto's dec. 2025 62% hersteld MGP250435
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Berlingo, Doblo, Combo +2 Er zijn mogelijk onjuiste wielbouten gemonteerd. Gemiddeld risico 8 auto's dec. 2025 50% hersteld MGP260017
- Ford Capri, Explorer Het deksel van de hoogspanningsaccu is mogelijk niet voorzien van beschermende coating. Ernstig risico 1 auto's dec. 2025 100% hersteld MGP260009
- Subaru Solterra Het achteruitrijbeeld kan kortstondig bevriezen tijdens het achteruitrijden als de achteruitversnelling binnen een bepaalde tijd na het inschakelen van het contact wordt geselecteerd. Gemiddeld risico 153 auto's dec. 2025 60% hersteld MGP260001
- Toyota Proace, Proace City, Proace City Verso Door een softwarefout kunnen het instrumentenpaneel en het multimediascherm zwart worden na het starten van de auto. Gemiddeld risico 1.9K auto's dec. 2025 1% hersteld MGP250480
- MAN TGS, TGX De hoofdlagerschalen van de motor hebben mogelijk een productiefout. Ernstig risico 79 auto's dec. 2025 59% hersteld MGP260056
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio De kabelboom van de koplampregeling kan door verkeerde bevestiging tegen de wielkuipbekleding en band aanlopen. Gemiddeld risico 17 auto's dec. 2025 29% hersteld MGP260228
- MAN TGS, TGX De hoofdlagerschalen van de motor hebben mogelijk een productiefout. Ernstig risico 38 auto's dec. 2025 30% hersteld MGP260069
- Alfa Romeo Tonale Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen. Gemiddeld risico 495 auto's dec. 2025 75% hersteld MGP260006
- Mercedes-Benz E-Klasse De elektrische kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd waardoor deze kan doorschuren tegen de aandrijfas. Ernstig risico 3 auto's dec. 2025 100% hersteld MGP250455
- Mercedes-Benz CLA De veiligheidsgordelsloten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig risico 16 auto's dec. 2025 0% hersteld MGP250454
- Mercedes-Benz Actros 963, E-Actros De achterste wielkastbekleding aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld. Ernstig risico 20 auto's dec. 2025 45% hersteld MGP250461
- Volkswagen ID Buzz De gordelbevestiging van de buitenste zitplaats links op de tweede zitrij heeft mogelijk een slechte las. Ernstig risico 1 auto's dec. 2025 0% hersteld MGP250458
- Ford E-Transit De bevestigingsbouten van de hoogspanningsaccu zitten mogelijk niet goed vast waardoor de accu kan bewegen. Gemiddeld risico 4 auto's dec. 2025 25% hersteld MGP250446
- Volkswagen Touareg Cel-modules van de hoge volt-accu kunnen onder bepaalde omstandigheden afwijkingen vertonen, wat kan leiden tot een defecte accumodule. Ernstig risico 1.3K auto's dec. 2025 85% hersteld MGP250382
- BMW X3 Een fout in de software kan ertoe leiden dat het uitvallen van een stuursensor niet in alle gevallen correct wordt herkend. Gemiddeld risico 1.4K auto's dec. 2025 98% hersteld MGP250443
- Ford E-Transit De linker, achterste aandrijfas is mogelijk niet goed in de elektrische aandrijving geplaatst waardoor deze vroegtijdig kan slijten. Gemiddeld risico 3.6K auto's dec. 2025 53% hersteld MGP260085
- Jeep Wrangler Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS). Gemiddeld risico 1.3K auto's dec. 2025 65% hersteld MGP260002
- Renault / STX Master, Renault Master Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen AdBlue-verbruik weergegeven. Gemiddeld risico 1.6K auto's nov. 2025 45% hersteld MGP250436
- Ford Edge, Mustang, Transit Connect Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen. Gemiddeld risico 4.5K auto's nov. 2025 13% hersteld MGP250429
- Opel / Peugeot Grandland, 3008, 5008 De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken. Gemiddeld risico 2.3K auto's nov. 2025 85% hersteld MGP250450
- Ford Kuga In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. Ernstig risico 33.9K auto's nov. 2025 41% hersteld MGP250442
- Ford Puma, Tourneo, Transit De bouten van de remtrommels achter zijn mogelijk tijdens de productie niet goed vast gezet. Ernstig risico 1 auto's nov. 2025 100% hersteld MGP260014
- Mercedes-Benz CLA De gordelsloten van de bestuurder- en passagiersstoel voldoen mogelijk niet aan de eisen. Ernstig risico 129 auto's nov. 2025 76% hersteld MGP250403
- Ford Transit De bedrading van de automatische versnellingsbak kan mogelijk beschadigen door onvoldoende ruimte. Ernstig risico 246 auto's nov. 2025 39% hersteld MGP260050
- Hyundai I20 De vacuümslang van de rembekrachtiger kan mogelijk scheuren doordat deze onder spanning is gemonteerd. Ernstig risico 3.3K auto's nov. 2025 70% hersteld MGP260220
- Audi A6, A7, Q7 +1 De gordelsloten van de voorstoelen hebben mogelijk een interne verbinding die niet goed vast zit. Gemiddeld risico 37 auto's nov. 2025 97% hersteld MGP250424
- Citroen / Dethleffs / Fiat / Opel / Peugeot / Bravia Jumpy, Spacetourer, Diverse Dethleffs +7 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten. Gemiddeld risico 11.0K auto's nov. 2025 51% hersteld MGP250421
- Ford E-Transit 12V-accu's kunnen overmatige gasvorming inde cabine veroorzaken. Dit gas is waarneembaar onder de voorstoel, een onaangename geur in de cabine, een sissend geluid of hitte in de stoel. Gemiddeld risico 3.7K auto's nov. 2025 69% hersteld MGP250430
- Ford E-Transit, Puma De bouten van het reactieblok van de achterremtrommels (eDrums) kunnen ontbreken of niet goed zijn vastgedraaid. Ernstig risico 24 auto's nov. 2025 71% hersteld MGP250415
- Ford Bronco De bouten voor de bevestiging van de rugleuning aan het stoelframe kunnen mogelijk loskomen. Gemiddeld risico 2 auto's okt. 2025 0% hersteld MGP250420
- BMW 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie +2 Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Ernstig risico 6.8K auto's okt. 2025 44% hersteld MGP250410
- Lexus / Toyota ES, LBX, LC +15 Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout. Gemiddeld risico 10.4K auto's okt. 2025 86% hersteld MGP250406
- Mercedes-Benz CLA De electronische rij-assistentie (o.a. actieve remassistentie, spoor assistentie, Distronic), kan zonder enige waarschuwing, gedeactiveerd worden door onjuiste software. Ernstig risico 165 auto's okt. 2025 83% hersteld MGP250402
- Mercedes-Benz CLA De kabelboom in de D-stijl kan mogelijk beschadigd raken waardoor de raam airbag niet meer werkt. Ernstig risico 21 auto's okt. 2025 67% hersteld MGP250401
- Ferrari 296 GTB, 296 GTS De olieleidingen van de turbo zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 10 auto's okt. 2025 100% hersteld MGP250400
- Volvo S60, S90, S90L +4 De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is. Ernstig risico 6.3K auto's okt. 2025 99% hersteld MGP220398
- Genesis GV60 De bovenste sierlijst van de voorruit kan losraken. Ernstig risico 24 auto's okt. 2025 67% hersteld MGP250474
- Toyota Proace, Proace Verso Het storingsindicatielampje (MIL) gaat mogelijk niet tijdig branden door een fout in de software van de motorregelmodule. Gemiddeld risico 1.4K auto's okt. 2025 64% hersteld MGP250425
- Citroen / Opel / Peugeot Jumpy, Vivaro, Expert De waterstofopslag tanks kunnen mogelijk waterstof lekken. Ernstig risico 21 auto's okt. 2025 29% hersteld MGP250412
- Ford Mustang De kabels van de gordelspanners kunnen verzwakken of loskomen tijdens een ongeval door corrosie. Ernstig risico 363 auto's okt. 2025 15% hersteld MGP250414
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.