Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.653 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 5 van 74.
- Audi A6, A7, Q5 De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. Ernstig risico 5.6K auto's okt. 2025 85% hersteld MGP250393
- Mercedes-Benz A-Klasse, C-Klasse, EQA +4 De printplaat van de voorste korte-afstandssensor kan afwijken, waardoor objecten mogelijk niet goed worden herkend en rijhulpsystemen zonder waarschuwing kunnen uitvallen. Ernstig risico 2 auto's okt. 2025 0% hersteld MGP250475
- Volkswagen ID3 Het differentieel van de elektromotor kan een spanpen bevatten die mogelijk onjuist is gemonteerd en kan losraken. Gemiddeld risico 1 auto's okt. 2025 100% hersteld MGP250392
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, CLA De sluitring van de voorste veiligheidsgordel bevestiging is mogelijk niet sterk genoeg. Ernstig risico 4 auto's okt. 2025 0% hersteld MGP250390
- Hyundai Ioniq De afdekkap van de laadaansluiting kan losraken tijdens het rijden omdat deze mogelijk niet goed verlijmd is. Gemiddeld risico 1.7K auto's okt. 2025 66% hersteld MGP250398
- Ford Capri, Explorer De rugleuning van de voorstoel kan door een productiefout niet goed aan het stoelframe zijn bevestigd. Gemiddeld risico 26 auto's okt. 2025 54% hersteld MGP250389
- Audi A8, Q7, Q8 De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. Ernstig risico 3.2K auto's okt. 2025 89% hersteld MGP250383
- Nissan Qashqai De brandstofleiding bij de motor kan in de bevestigingsklem bewegen waardoor slijtage kan ontstaan. Gemiddeld risico 12.2K auto's okt. 2025 84% hersteld MGP250378
- Volkswagen Caddy MET Q'Straint Rolstoelvastzetsysteem Het achterste oprolmechanisme van het rolstoel vastzetsysteem van het merk en type: Q'Straint:QRT-DLX vergrendeld mogelijk niet altijd. Gemiddeld risico 3 auto's okt. 2025 0% hersteld MGP250407
- Mazda MX-5 De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht. Ernstig risico 944 auto's okt. 2025 75% hersteld MGP250380
- Volvo EX90 De bedieningcilinders van de achterklep kunnen losraken tijdens het openen of sluiten van de achterklep. Gemiddeld risico 19 auto's okt. 2025 100% hersteld MGP250367
- Porsche Cayenne De hogedrukbrandstofpomp kan door een productiefout een onjuiste schroefverbinding hebben. Ernstig risico 4 auto's okt. 2025 100% hersteld MGP250364
- Jeep Grand Cherokee De microprocessor van de Battery Pack Control Module (BPCM) kan overbelast raken, Gemiddeld risico 140 auto's sep. 2025 15% hersteld MGP250366
- Mercedes-Benz CLA De rijhulpsystemen werken niet of niet goed door onjuiste software. Ernstig risico 14 auto's sep. 2025 43% hersteld MGP250363
- Citroen / DS / Jeep / Opel / Peugeot C5 Aircross, DS7, Avenger +4 De start&stop functie werkt mogelijk niet door een verkeerde codering in de Body Control Module (BSI). Gemiddeld risico 152 auto's sep. 2025 1% hersteld MGP250387
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De achterremschijven hebben mogelijk onvoldoende contact met de wielnaaf. Dit kan leiden tot scheurvorming in de remschijf. Ernstig risico 1 auto's sep. 2025 0% hersteld MGP250384
- Toyota GR Supra In het elektrische relais van de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. Ernstig risico 18 auto's sep. 2025 74% hersteld MGP250369
- BMW 3 Serie, 7 Serie, 8 Serie +2 De startmotor kan aan de electrische contacten oververhit raken. Ernstig risico 24 auto's sep. 2025 46% hersteld MGP250368
- ERM / Euramobil Xtura De 230V-kabel van de kookplaat kan beschadigd raken door de scherpe rand van het hitteschild. Bovendien is het hitteschild niet geaard. Gemiddeld risico 5 auto's sep. 2025 0% hersteld MGP250359
- Audi A5, A6 E-Tron, Q4 E-Tron In de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk beschadigde torsiestaven gemonteerd. Ernstig risico 23 auto's sep. 2025 91% hersteld MGP250357
- Ford Transit Custom Het frame van de zitbank heeft mogelijk een ondeugdelijke las door een productiefout. Gemiddeld risico 1 auto's sep. 2025 0% hersteld MGP250388
- BMW 1 Serie, 2 Serie Coupe, 3 Serie Lang +15 In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. Ernstig risico 13.7K auto's sep. 2025 51% hersteld MGP250362
- Scania G-Serie, P-Serie, R-Serie De koppelbegrenzing werkt mogelijk niet goed door een softwarefout in het motormanagementsysteem. Gemiddeld risico 36 auto's sep. 2025 15% hersteld MGP250376
- Citroen / DS / Fiat / Opel / Peugeot Berlingo, DS3 Crossback, Doblo +6 De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven. Gemiddeld risico 1.1K auto's sep. 2025 35% hersteld MGP250423
- BMW / Mini 2 Serie, X1, X2 +4 De veiligheidsgordel(s) aan de voorzijde zijn mogelijk niet correct geproduceerd. Gemiddeld risico 261 auto's sep. 2025 87% hersteld MGP250346
- Volvo EC40, EX40, S90L +6 De veiligheidsgordels van de voorste zitplaatsen hebben mogelijk een defecte torsiestang. Ernstig risico 58 auto's sep. 2025 86% hersteld MGP250337
- Ford Capri, Explorer Één of meerdere schroefverbindingen van het onderstel zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. Gemiddeld risico 9 auto's sep. 2025 90% hersteld MGP250379
- Opel / Peugeot Grandland, 3008, 5008 De bevestigingsmoeren van de kabelboom voor de extra verwarming van de 48V accu zijn mogelijk onvoldoende vastgedraaid. Gemiddeld risico 161 auto's sep. 2025 100% hersteld MGP250355
- Lexus UX De elektrische verwarming kan na verloop van tijd mogelijk minder goed gaan werken. Gemiddeld risico 204 auto's sep. 2025 60% hersteld MGP250335
- Ford Mustang In de boordcomputer (BCM) kan water binnendringen waardoor de achterlichten, kentekenplaatverlichting en de markeerverlichting uitvallen. Gemiddeld risico 9 auto's sep. 2025 50% hersteld MGP250343
- Lexus / Toyota RZ, BZ4X De regelunit van het klimaatsysteem (HVAC) kan door verkeerde software onder bepaalde omstandigheden overschakelen naar een noodmodus waarbij de verwarming wordt uitgeschakeld. Gemiddeld risico 3.1K auto's sep. 2025 61% hersteld MGP250334
- Ford / Ford-CNG-Technik Bronco, Ecosport, Edge +17 Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm Gemiddeld risico 318 auto's sep. 2025 86% hersteld MGP250371
- Citroen / DS / Opel / Peugeot C5 Aircross, DS7, Grandland X +2 De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 2.0K auto's sep. 2025 84% hersteld MGP250347
- Mercedes-Benz Actros 963, Arocs 964, Atego 967 +2 Een sensor van de automatische rem assistent (active brake assist) is niet juist ingesteld. Ernstig risico 15 auto's sep. 2025 79% hersteld MGP250330
- Nissan Townstar De achterdeurvergrendelingen zijn scherp en geplaatst dat ze in contact kunnen komen met de gebruiker bij het in- en uitstappen of bij het leunen tegen de achterkant van het voertuig. Gemiddeld risico 1.2K auto's sep. 2025 62% hersteld MGP250317
- Suzuki S-Cross, Vitara De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen. Gemiddeld risico 622 auto's aug. 2025 44% hersteld MGP250413
- Ford Transit Custom De bovenste oogring van de achterste schokdempers kan barsten door een productiefout. Gemiddeld risico 15 auto's aug. 2025 94% hersteld MGP250325
- BMW X5, X5M, X7 De voorruit aan de passagierszijde is mogelijk niet goed verlijmd ter hoogte van de A-stijl. Gemiddeld risico 5 auto's aug. 2025 100% hersteld MGP250327
- Polestar Polestar 3 De aero wing is mogelijk niet goed gemonteerd op de motorkap. Ernstig risico 4 auto's aug. 2025 100% hersteld MGP250312
- Aston Martin Vanquish De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan onder bepaalde omstandigheden geen vacuüm opbouwen, waardoor de rembekrachtiging minder goed werkt of uitvalt. Ernstig risico 12 auto's aug. 2025 0% hersteld MGP250308
- Mercedes-Benz C-Klasse, EQE, GLC De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd. Ernstig risico 261 auto's aug. 2025 66% hersteld MGP250305
- Mercedes-Benz Citan, E-Citan, EQT +1 De centrale besturingseenheid start mogelijk niet goed op waardoor de communicatie tussen verschillende regeleenheden wordt onderbroken. Gemiddeld risico 358 auto's aug. 2025 0% hersteld MGP250298
- Mercedes-Benz Actros 963 De bladveren van de vooras kunnen breken door een productiefout. Ernstig risico 8 auto's aug. 2025 63% hersteld MGP250293
- Fuso E-Canter De bewakingssensor van de Active Side Guard Assist (ASGA) kan gedeeltelijk worden afgedekt door opbouw- of aanbouwdelen. Hierdoor werkt het systeem mogelijk niet zoals bedoeld Ernstig risico 15 auto's aug. 2025 0% hersteld MGP250304
- Audi A4, A4 Cabriolet, A6 Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 9.2K auto's aug. 2025 38% hersteld MGP250311
- Citroen C-Zero De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 2 auto's aug. 2025 75% hersteld MGP250309
- Chevrolet Aveo, Cruze, Orlando +1 De behuizing van de bestuurdersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 1 auto's aug. 2025 100% hersteld MGP250307
- Peugeot ION De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 1 auto's aug. 2025 0% hersteld MGP250306
- Ford Capri, Explorer De moer van de massaverbinding is mogelijk niet goed vastgedraaid tijdens de productie. Gemiddeld risico 1 auto's aug. 2025 100% hersteld MGP250323
- Adria / Bavaria / Bravia / Buerstner / Capron / Citroen / Dangel / Dethleffs / Dreamer / DS / Elnagh / Etrusco / Forster / Giottiline / Globecar / Hymer / Itineo / ITN / Knaus / Laika / LMC / MC Louis / Mega Mobil / MOO / Opel / Peugeot / Pilote / PLA / Poessl / Rapido / Rimor / Robeta / STX / SUN Living / Toth ES Fiai / Tourne Mobil / Vanster / Weinsberg / Challenger / Crosscamp / Roller Team Diverse Adria, Citroen Jumper, Diverse Bravia +65 Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden. Gemiddeld risico 15.0K auto's aug. 2025 58% hersteld MGP250316
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.