Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.659 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 30 van 74.
- Hyundai Santa FE De opening tussen de brandstoftank en de bevestigingsband is te smal hierdoor kan mogelijk de tank beschadigd raken en brandstof lekken in het geval van een zijdelingse aanrijding. 94 auto's mrt. 2021 100% hersteld MGP210174
- Hyundai Tucson In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken. Ernstig risico 8.6K auto's mrt. 2021 81% hersteld MGP210168
- Porsche Macan In de stoelbezettingsdetectiesensor van de passagiersstoel kan een inwendige breuk ontstaan in de sensormat. Hierdoor wordt de passagiersairbag gedeactiveerd. De indicator airbag off gaat hierdoor branden. Ernstig risico 31 auto's mrt. 2021 72% hersteld MGP210152
- Ford Focus De moer waarmee de massakabel is bevestigd is mogelijk niet met het juiste aanhaal moment aangehaald, hierdoor is het mogelijk dat de mHEV-functie wegvalt . Gemiddeld risico 6 auto's mrt. 2021 100% hersteld MGP210146
- Alpina B3, D3 De stekkerverbinding van de kabelboom naar de ventilatorregelaar na verloop van tijd kan verslechteren. In zeldzame gevallen kan dit leiden tot oververhitting en vervolgens tot kortsluiting of smelten van het stekkercontact. Ernstig risico 46 auto's mrt. 2021 67% hersteld MGP210147
- Hyundai Ioniq, Kona Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan. Ernstig risico 5.1K auto's mrt. 2021 98% hersteld MGP210166
- Mercedes-Benz Vito De doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing, Gemiddeld risico 64 auto's mrt. 2021 48% hersteld MGP210162
- Mercedes-Benz Unimog De retourslangen van de vermogenshydraulica kunnen mogelijk, als gevolg van het verouderingsproces mogelijk niet bestand zijn tegen de aanwezige systeemdruk. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2021 100% hersteld MGP210250
- Porsche 718, 992, Taycan De stevigheid van de boutverbindingen kan tijdens de levensduur van het betreffende voertuig niet worden gegarandeerd daarbij was bij de montage van de klemmoeren het vereiste aanhaalmoment al bereikt. Ernstig risico 9 auto's mrt. 2021 100% hersteld MGP210191
- Audi A6, A7 De mogelijkheid bestaat dat door een onvolledige verzwakking in het dashboard het ontvouwen van de bijrijdersairbag belemmert wordt. Ernstig risico 120 auto's mrt. 2021 75% hersteld MGP210156
- Mercedes-Benz Arocs, Zetros De neutraalstandschakelaar kan mogelijk bij een ingeschakelde parkeerrem en versnellingsbak de HOLD-functie van de parkkeerrem niet garanderen. Ernstig risico 1 auto's mrt. 2021 0% hersteld MGP210151
- Mercedes-Benz EQV, Evito, Vito +1 De lasnaad verbindingen van de verstelbare bijrijderszitting kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. Ernstig risico 36 auto's mrt. 2021 0% hersteld MGP210154
- Opel Grandland X De trekhaak kan mogelijk door een zwak punt losscheuren van de achterzijde van de auto. Ernstig risico 568 auto's mrt. 2021 94% hersteld MGP210135
- BMW I3 Mogelijk zijn foutieve rugleuningframes in de achterbank gemonteerd. Gemiddeld risico 63 auto's mrt. 2021 100% hersteld MGP210396
- Mercedes-Benz Actros, Arocs, Atego +2 Bij het aansluitpunt van de oliedrukleiding naar de uitlaatgasturbocompressor kan mogelijk olie lekken. Ernstig risico 11 auto's mrt. 2021 82% hersteld MGP210242
- Isuzu D-MAX De stekkerverbinding van de gordelspanner is mogelijk niet goed vergrendeld waardoor de stekkerverbinding mogelijk geen contact maakt. Gemiddeld risico 8 auto's mrt. 2021 38% hersteld MGP210145
- Buerstner / Carthago / CS / Dethleffs / Frankia / Hymer / Kabe / LA Strada / Mercedes-Benz / Rapido Mercedes-Benz Sprinter, Sprinter Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. Ernstig risico 4.4K auto's mrt. 2021 47% hersteld MGP210244
- Ford Ranger Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2021 50% hersteld MGP210138
- Peugeot 3008 De trekhaak kan mogelijk door een zwak punt losscheuren van de achterzijde van de auto. Ernstig risico 427 auto's mrt. 2021 94% hersteld MGP210132
- Citroen C5 Aircross De trekhaak kan mogelijk losscheuren van de auto. Ernstig risico 215 auto's mrt. 2021 98% hersteld MGP210131
- Mercedes-Benz C-Klasse, GLC De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Ernstig risico 16.3K auto's mrt. 2021 63% hersteld MGP210194
- Nissan E-NV200, Juke Bij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen. Ernstig risico 604 auto's mrt. 2021 97% hersteld MGP210124
- Hymer / Mercedes-Benz Mercedes-Benz Sprinter, Sprinter Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. Gemiddeld risico 1.3K auto's mrt. 2021 43% hersteld MGP210114
- Dodge RAM De borgclip op de verbinding tussen hoofdremcilinder en rempedaal ontbreekt mogelijk. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2021 0% hersteld MGP210317
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse De condens afvoer van het airconditioningsysteem kan mogelijk verstopt zijn. Ernstig risico 51 auto's feb. 2021 96% hersteld MGP210193
- Porsche 718 De drijfstangen in de motor kunnen mogelijk door een slechte boutverbindingen los komen. Ernstig risico 14 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210192
- Volkswagen Tiguan De vergrendelbout in de trekhaakzwenkmodule kan mogelijk breken waardoor de trekhaak niet meer in de gebruikstand vergrendeld is. Ernstig risico 1.5K auto's feb. 2021 83% hersteld MGP210159
- Polestar Polestar 2 In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Ernstig risico 3.9K auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210106
- Volvo XC40 In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Ernstig risico 2.9K auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210105
- Mercedes-Benz Esprinter Er is een verhoogd risico op brand door het ontbreken van instructies oplaadgedrag. Gemiddeld risico 17 auto's feb. 2021 6% hersteld MGP210112
- Citroen Jumpy, Spacetourer De voorwiel bouten kunnen mogelijk losraken. 2 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210111
- Mazda CX-30 De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. Gemiddeld risico 4.3K auto's feb. 2021 99% hersteld MGP210221
- Mercedes-Benz Sprinter De lasnaad verbindingen van de langsdragers in de buurt van de B-stijl, kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. Ernstig risico 4 auto's feb. 2021 0% hersteld MGP210057
- BMW 3 Serie, 5 Serie, X5 De remschijfdelen kunnen mogelijk tijdens extreem zwaar remmen gaan afsplitsen. Gemiddeld risico 139 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210182
- Fiat 500E Door een verkeerde software instelling in de airbagregelmodule kan de deactiveringsstatus van de passagiersairbag mogelijk verkeerd weergegeven worden. Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt. Ernstig risico 1.2K auto's feb. 2021 99% hersteld MGP210199
- Mazda MX-30 Het Hill assist system kan mogelijk onbedoeld in werking treden en het remlicht tijdens het achteruitrijden inschakelen zonder dat de rem bediend wordt. Gemiddeld risico 1.4K auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210101
- Toyota Proace De kans bestaat dat de distributieriem vroegtijdig verslijt Gemiddeld risico 1.4K auto's feb. 2021 93% hersteld MGP210100
- Ford Focus De motorkabelboom kan doorschuren tegen een eerder vervangen tapeind van de automatische transmissie. Gemiddeld risico 628 auto's feb. 2021 98% hersteld MGP210080
- Mercedes-Benz A-Klasse, CLA De rechter beugels (buitenzijde) voor het bevestigen van het kinderzitje aan de ISOFIX-houder zouden kunnen ontbreken aan de rechter achter passagiersstoel. Ernstig risico 54 auto's feb. 2021 0% hersteld MGP210095
- Fiat Tipo De aansturing van de airbagmodule werkt mogelijk niet juist als gevolg van een softwarefout. Gemiddeld risico 170 auto's feb. 2021 95% hersteld MGP210231
- Volkswagen Golf De stekker van de ongevalsensoren in beide voorportieren kunnen mogelijk losraken. Ernstig risico 41 auto's feb. 2021 64% hersteld MGP210096
- Alfa Romeo Giulia, Stelvio Bij de gebruikte remschijven achter kan mogelijk de remcapaciteit wegvallen. 1 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210086
- Ford Mustang De steunbeugel van het rempedaal kan mogelijk breken. 14 auto's feb. 2021 47% hersteld MGP210085
- BMW 3 Serie, 4 Serie, 7 Serie +4 Door een mogelijk inwendig defect in het hydroaggregraat van het remsysteem bestaat de kans dat de elektronisch aangestuurde rembekrachtiger tijdens met maken van een noodstop, uitvalt waarbij de normale remwerking blijft functioneren. Gemiddeld risico 39 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210076
- Hymer / Mercedes-Benz Mercedes-Benz Sprinter, Sprinter De elektrische kabelboom kan vast komen te zitten tussen de remlichtschakelaar en het hendel van het rempedaal. Als gevolg kan de kabelboom beschadigen. Gemiddeld risico 71 auto's feb. 2021 5% hersteld MGP210056
- Opel Grandland X De rail van de voorpassagiersstoel is mogelijk niet goed gelast. Gemiddeld risico 5 auto's feb. 2021 80% hersteld MGP210456
- Cadillac / Chevrolet / G.M.C. Escalade, Avalanche, Silverado +7 Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Ernstig risico 692 auto's feb. 2021 5% hersteld MGP210150
- Mitsubishi Eclipse Cross, Outlander De elektrische aansluiting op de terminal van de voorruit is niet juist gesoldeerd, hierdoor kan het mogelijk zijn dat de terminal overmatig oververhit raken. Ernstig risico 2 auto's feb. 2021 0% hersteld MGP210107
- BMW 4 Serie Cabriolet Door een verkeerde softwareinstelling in de regeleenheid van de zij-airbag (thorax/hoofd gordijnairbag) ontvouwt de airbag zich ongecontroleerd of onvolledig. Ernstig risico 117 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210073
- Ford Galaxy, S-MAX De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken Gemiddeld risico 2.4K auto's jan. 2021 97% hersteld MGP210043
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.