Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 36 van 75.
- Toyota RAV4 De onderste draagarmen kunnen scheuren vertonen. Ernstig risico 272 auto's mei 2020 84% hersteld MGP200275
- Mercedes-Benz Vito, V-Klasse De flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren. Gemiddeld risico 69 auto's mei 2020 14% hersteld MGP200278
- Ford Transit Connect Het glazen dakpaneel zit mogelijk niet goed vast. Gemiddeld risico 217 auto's mei 2020 87% hersteld MGP200272
- Audi Q3, Q3 Sportback De breeklijn ten behoeve van de bijrijdersairbag is mogelijk te sterk. Als gevolg kan de airbag bij activeren niet of niet goed ontvouwen. Ernstig risico 410 auto's mei 2020 100% hersteld MGP200268
- Smart Forfour, Fortwo Het automatisch remsysteem (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden. Ernstig risico 1.2K auto's mei 2020 59% hersteld MGP200391
- Audi A8, Q7, Q8 Een kunststof versnellingsbakolieleiding van de automatische versnellingsbak kan een ondeugdelijke lasverbinding bevatten. Gemiddeld risico 50 auto's mei 2020 43% hersteld MGP200276
- Renault Captur De bevestiging van het panoramische dak is mogelijk onvoldoende. Ernstig risico 6 auto's mei 2020 100% hersteld MGP200257
- Hyundai Kona Het slotmechanisme van de afneembare lastdragerconstructie kan door wisselbelastingen tijdens het rijden ontgrendelen waardoor de kogelconstructie met de daarop aanwezige lading los kan komen van het voertuig. Ernstig risico 638 auto's mei 2020 99% hersteld MGP200252
- KIA Carnival, Sorento Er kan vocht of olie binnendringen in de zekering-/ relaiskast in de motorruimte. Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluiting ontstaan in de controle eenheid van het anti blokkeer systeem (ABS). Ernstig risico 765 auto's mei 2020 74% hersteld MGP200332
- Volkswagen Tiguan R-Line De dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto. Gemiddeld risico 1.5K auto's mei 2020 96% hersteld MGP200210
- Peugeot 208 De spatbordverbreders voor zijn mogelijk niet goed vastgezet en als gevolg kunnen deze losraken. Gemiddeld risico 159 auto's mei 2020 100% hersteld MGP200295
- Peugeot 208 De spatbordverbreders voor zijn mogelijk niet goed vastgezet en als gevolg kunnen deze losraken. Gemiddeld risico 321 auto's mei 2020 99% hersteld MGP200274
- Seat Exeo De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas. Ernstig risico 696 auto's mei 2020 63% hersteld MGP200209
- Mercedes-Benz AMG GT Aansluiting van de gasleiding op de gasgenerator is mogelijk niet goed gemonteerd. Ernstig risico 69 auto's apr. 2020 67% hersteld MGP200323
- Hyundai Nexo De functie inparkeren zonder bestuurder (smart parking) werkt mogelijk onjuist. Ernstig risico 56 auto's apr. 2020 98% hersteld MGP200203
- Mercedes-Benz X-Klasse Het actieve rem assistent kan mogelijk tijdens het rijden een obstakel onjuist detecteren. Ernstig risico 285 auto's apr. 2020 36% hersteld MGP200388
- BMW 5 Serie, 7 Serie De ontsteker van de hoofdairbag kan een productiefout bevatten. Ernstig risico 51 auto's apr. 2020 98% hersteld MGP200302
- Audi A4, A5, A6 +2 In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. Ernstig risico 9.5K auto's apr. 2020 100% hersteld MGP200212
- Buerstner / CS / Dethleffs / Frankia / Hymer / LA Strada / Mercedes-Benz Mercedes-Benz Sprinter, Sprinter De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. Ernstig risico 14.7K auto's apr. 2020 76% hersteld MGP200235
- Audi A6 Het middelste deel van de rugleuning van de achterkant kan onopzettelijk worden ontgrendeld. Ernstig risico 2 auto's apr. 2020 0% hersteld MGP200552
- Mercedes-Benz Vito Door onjuist uitgevoerde klinknagelverbindingen is de stoelframebevestiging van de bijrijder mogelijk onvoldoende strek. Ernstig risico 3 auto's apr. 2020 0% hersteld MGP200233
- Indusauto / Mercedes-Benz Diverse Mercedes-Benz, C-Klasse, CLK +2 In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. Gemiddeld risico 3.9K auto's apr. 2020 72% hersteld MGP200217
- Ford Everest, Ranger De automatische transmissie kan defect raken zonder voorafgaande waarschuwing. Gemiddeld risico 268 auto's apr. 2020 99% hersteld MGP200202
- Seat Arona, Ibiza De houder van de (dubbele) gordelsluiting op de achterbank is mogelijk beschadigd. Ernstig risico 14 auto's apr. 2020 50% hersteld MGP200198
- Mercedes-Benz Vito, V-Klasse De hoofdsteunen in het achterste gedeelte mogelijk zijn voorzien van een onjuiste onderconstructie waaronder de hoofdsteunstaven. Gemiddeld risico 6 auto's apr. 2020 0% hersteld MGP200223
- Opel Grandland X De dwarsbalkbevestigingbouten van de trekhaak zijn mogelijk onvoldoende aangehaald. Ernstig risico 11 auto's apr. 2020 100% hersteld MGP200160
- Volkswagen T-ROC De elektronische parkeerrem kan mogelijk ongewild automatisch worden losgezet. Gemiddeld risico 834 auto's apr. 2020 79% hersteld MGP200196
- Skoda Kamiq, Scala De leren stoelbekleding kan bij temperaturen ver onder nul de werking van de zij-airgag negatief beïnvloeden. Gemiddeld risico 2 auto's apr. 2020 100% hersteld MGP200170
- BMW 1 Serie, 2 Serie Door een defect aan de afdekking van de bestuurdersairbag kan deze bij activatie ongecontroleerd ontvouwen. Ernstig risico 362 auto's apr. 2020 99% hersteld MGP200241
- Peugeot Partner, Rifter De werking van de passagiersveiligheidsgordel is mogelijk niet juist.. Ernstig risico 2.3K auto's mrt. 2020 94% hersteld MGP200151
- BMW X3, X3M, X4 De behuizing van het instrumenten paneel is niet correct verbonden met de passagiers airbag. Ernstig risico 16 auto's mrt. 2020 94% hersteld MGP200147
- Seat Leon Door spanning in de nokkenasversteller kan de tandriemwiel breken en/of de behuizingsbouten losraken Gemiddeld risico 431 auto's mrt. 2020 95% hersteld MGP200129
- Volkswagen Touareg De verbinding van de stuuras met het stuurhuis is mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2020 100% hersteld MGP200179
- Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs Het buitendeel van de cabinehoek-luchtgeleiders zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd. Ernstig risico 18 auto's mrt. 2020 15% hersteld MGP200195
- BMW 3 Serie, 8 Serie, X3 +1 Door onvoldoende kabellengte in de onderste veiligheidsgordel bestaat het risico dat een sensor uit de gesp van de veiligheidsgordelsluiting wordt getrokken wanneer deze zijwaarts wordt gebogen of verplaatst. Ernstig risico 130 auto's mrt. 2020 100% hersteld MGP200135
- KIA Niro De bevestigingsbouten van de trekhaak van het merk TriMotive type KIN50C zijn, indien gemonteerd, met een te hoog aanhaalmoment vastgedraaid. Als gevolg is de verbinding dan verzwakt en kan de trekhaak tijdens belasting losraken. Ernstig risico 222 auto's mrt. 2020 79% hersteld MGP200253
- Dodge Viper In de airbag- en gordelspannerregelmodule kan een storing optreden. Ernstig risico 12 auto's mrt. 2020 54% hersteld MGP200187
- Volvo S60, V40, V40CC +2 De motormanagement kallibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen. Gemiddeld risico 432 auto's mrt. 2020 98% hersteld MGP200122
- Audi TT Bij een ongeval bestaat de mogelijkheid dat de brandstoftank beschadigd door contact met een aan de carrosserie ingebouwde steun. Gemiddeld risico 854 auto's mrt. 2020 86% hersteld MGP200140
- Volkswagen Arteon, Passat De ingaande stang van de elektronischmechanische rembekrachter kan mogelijk niet juist zijn vergendeld in de steun van het rempedaal. Ernstig risico 96 auto's mrt. 2020 82% hersteld MGP200134
- Seat Ibiza Er kan olie in de rembekrachtiger terechtkomen via de onderdrukleiding van de tandempomp naar de rembekrachtiger. Ernstig risico 56 auto's mrt. 2020 39% hersteld MGP200119
- Audi Q7, Q8 De schroefverbinding tussen de stuuras en het stuurhuis is mogelijk niet met het vereiste moment is vastgezet. Ernstig risico 9 auto's mrt. 2020 89% hersteld MGP200118
- Toyota Proace Mogelijk zijn meerdere montagepunten van de achteras niet op de juiste wijze zijn vastgezet. Gemiddeld risico 17 auto's mrt. 2020 76% hersteld MGP200142
- Citroen / Poessl Jumpy, Spacetourer, Diverse Citroen De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Gemiddeld risico 132 auto's mrt. 2020 92% hersteld MGP200380
- Peugeot 208 De onderste bevestigingsbout van de schokdempers achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Gemiddeld risico 957 auto's mrt. 2020 98% hersteld MGP200347
- Peugeot Expert, Traveller De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Gemiddeld risico 118 auto's mrt. 2020 95% hersteld MGP200331
- Volvo S60, S90, S90L +7 Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. Gemiddeld risico 21.0K auto's mrt. 2020 100% hersteld MGP200115
- Mercedes-Benz G-Klasse Door beweging van de deurkabelboom bij het openen en het sluiten van de deuren bestaat de kans dat de bedrading beschadigd. Gemiddeld risico 148 auto's mrt. 2020 45% hersteld MGP200110
- Renault Master De brandstoftoevoerleiding is mogelijk onvoldoende bevestigd. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2020 100% hersteld MGP210136
- Volkswagen Polo Door de onderdrukleiding van de tandempomp naar de rembekrachtiger kan olie in de rembekrachtiger terechtkomen. Ernstig risico 391 auto's mrt. 2020 91% hersteld MGP200116
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.