Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 49 van 75.
- KIA RIO De lengte van de bedieningskabel van het linker en/of rechter achterportierslot is mogelijk onjuist. Hierdoor werkt het kinderslot op de achterportieren mogelijk niet. Ernstig risico 1.2K auto's apr. 2018 96% hersteld MGP180202
- KIA Niro In de bedieningseenheid van de hybridekoppeling kan lekkage optreden. Gemiddeld risico 6.8K auto's apr. 2018 100% hersteld MGP180321
- KIA Optima De overbelastingsschakeling kan onbedoeld worden geactiveerd. Ernstig risico 102 auto's apr. 2018 99% hersteld MGP180199
- Opel / Vauxhall Insignia De buitenste veiligheidsgordels achter liggen mogelijk onjuist bij het verankeringspunt. Gemiddeld risico 1.7K auto's apr. 2018 99% hersteld MGP180195
- Nissan Almera, Patrol, Teana +3 Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. Ernstig risico 2.1K auto's apr. 2018 97% hersteld MGP180449
- Renault Scenic Door een fout in de stroomregelunit van de trekhaakbekabeling kan de stroomvoorziening naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk uitvallen. Gemiddeld risico 28 auto's apr. 2018 93% hersteld MGP180189
- Dacia Duster Door een fout in de stroomregelunit van de trekhaakbekabeling kan de stroomvoorziening naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk uitvallen. Gemiddeld risico 170 auto's apr. 2018 99% hersteld MGP180188
- Opel Grandland X De bevestigingsbouten van de trekhaak zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten losraken. Ernstig risico 8 auto's apr. 2018 100% hersteld MGP180184
- Renault Captur, Clio De sensor voor de automatische hoogtevertelling van de koplampen is mogelijk niet goed ingesteld. Hierdoor werkt de automatische koplampverstelling mogelijk niet. Gemiddeld risico 47 auto's apr. 2018 100% hersteld MGP180153
- Dodge RAM De transmissie kan zonder het rempedaal in te drukken en/of zonder sleutel in het contactslot vanuit PARK naar elke versnellingspositie worden geschoven. Gemiddeld risico 1 auto's apr. 2018 100% hersteld MGP180246
- Tesla Model S Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. Gemiddeld risico 2.7K auto's mrt. 2018 99% hersteld MGP180177
- BMW X3 De gasgenerator van de bestuurdersairbag is onjuist geproduceerd. Hierdoor kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Ernstig risico 9 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180180
- Peugeot 3008 De bevestigingsbouten van de trekhaak zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180174
- Honda Odyssey De stoel op de tweede zitrij kan bij het terugklappen in de normale positie, mogelijk niet juist vergrendelen. Gemiddeld risico 4 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180026
- Audi A4, A5 De aluminium badges onderaan de voorste of achterste portierbekledingen kunnen gedeeltelijk loslaten. Hierdoor kunnen de badges uitsteken. Gemiddeld risico 1.1K auto's mrt. 2018 56% hersteld MGP180170
- Mercedes-Benz GLC De aansluitingen van de transmissie-oliekoelleidingen zijn niet goed gefabriceerd. Als gevolg zitten de oliekoelleidingen niet goed vast aan de oliekoeler. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180284
- Nissan Micra Het hardingsproces van de voorwielnaven is mogelijk onjuist uitgevoerd. Hierdoor kunnen de wielnaven scheuren en breken. Ernstig risico 49 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180168
- Land Rover Range Rover De hendel die de recirculatiemotor met het kachelhuisventilatiesysteem verbindt kan losraken. Hierdoor kunnen de ruiten aan de binnenkant van het voertuig niet tijdig ontwasemd worden. Gemiddeld risico 493 auto's mrt. 2018 97% hersteld MGP180156
- Dacia Logan, Sandero De linker en/of rechter voorwielnaaf is mogelijk onjuist geproduceerd. Als gevolg daarvan kan de wielnaaf scheuren of breken. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180151
- Renault Captur, Clio, ZOE De linker en/of rechter voorwielnaaf is mogelijk onjuist geproduceerd. Als gevolg daarvan kan de wielnaaf scheuren of breken. Ernstig risico 149 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180150
- Jaguar E-Pace De steun van de linker en/of rechter voorwielremslang is mogelijk onjuist afgesteld. Hierdoor kan de remslang in contact komen met het voorwiel. Ernstig risico 19 auto's mrt. 2018 89% hersteld MGP180155
- Renault Master De schroefverbinding van de kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk onvoldoende vastgezet. Als gevolg daarvan kan de schroefverbinding losraken. Ernstig risico 13 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180152
- Ford C-MAX, Focus, Galaxy +3 Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken. Ernstig risico 576 auto's mrt. 2018 98% hersteld MGP180147
- Mazda CX-3, Mazda2, Mazda3 De motorbeveiligingssoftware werkt niet correct. Wordt de motor onbelast hoog in toeren gejaagd en raakt de motor in een zogenaamde overrun, de motor slaat op hol, dan grijpt de software niet in. Gemiddeld risico 193 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180226
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse +3 De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Ernstig risico 11.2K auto's mrt. 2018 97% hersteld MGP170608
- Audi A3, A4, A5 +1 De hechting van de voorruit en/of achterruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de voorruit en/of achterruit losraken. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2018 60% hersteld MGP180146
- Nissan NV400 De schroefverbinding van de kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kan de schroefverbinding losraken. Ernstig risico 1 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180139
- Jaguar F-Pace, F-Type, XE +1 De einddoppen van de brandstofrail zijn mogelijk onjuist gesoldeerd. Hierdoor kan de brandstofrail gaan lekken. Gemiddeld risico 203 auto's mrt. 2018 99% hersteld MGP180102
- Land Rover Discovery, Discovery Sport, Range Rover +2 De einddoppen van de brandstofrail zijn mogelijk onjuist gesoldeerd. Hierdoor kan de brandstofrail gaan lekken. Gemiddeld risico 271 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180101
- Renault ZOE De blokkering van de parkeerstand werkt mogelijk niet. Gemiddeld risico 527 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180140
- Ferrari 488 GTB, 488 Spider De software voor het meten van de dikte van de keramische remschijven werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 18 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180137
- Volkswagen Arteon, Golf, Passat +1 De wanddikte van de remschijven voor kunnen ter plaatse van de naafverbinding te gering zijn. Als gevolg hiervan kan de remschijf breken. Ernstig risico 25 auto's mrt. 2018 24% hersteld MGP180134
- Fiat Talento De handrem werkt mogelijk niet goed. Gemiddeld risico 613 auto's mrt. 2018 90% hersteld MGP190320
- Opel Crossland X De naafmoeren op de achteras zijn mogelijk niet geborgd tegen loslopen. Hierdoor kunnen de moeren losraken. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180173
- Suzuki Baleno, Ignis, Swift Door een ontwerpfout kan de aandrijfriem van de waterpomp en de startgenerator/dynamo breken. Gemiddeld risico 1.6K auto's mrt. 2018 98% hersteld MGP180162
- Volkswagen T-ROC Waarschuwingen, aanwijzingen en meer informatie over de functies 'Proactief systeem voor inzittendenbescherming', 'Airbagsysteem' en 'Kinderen veilig vervoeren' ontbreken in het instructieboekje. Gemiddeld risico 2.0K auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180132
- Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse Een las die van de AMG-voorstoelen de rail van de rugleuning met de steun van de rugleuning verbindt is niet sterk genoeg. Ernstig risico 16 auto's mrt. 2018 13% hersteld MGP180254
- Honda Odyssey De rugleuning van de stoelen op de 2e zitrij vergrendelt mogelijk niet bij het in de normale positie terugklappen. Gemiddeld risico 3 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180187
- BMW X3 De schroefverbinding, waarmee de achterspoiler aan de achterklep is bevestigd, is mogelijk niet correct uitgevoerd. Gemiddeld risico 565 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180142
- Volkswagen Crafter Van een paneel aan de achterzijde van het chassis kan een boutverbinding losraken. De sterkte van de achterzijde van het voertuig neemt dan af. Is er een trekhaak aan het voertuig bevestigd, dan kan deze afbreken. Ernstig risico 10 auto's mrt. 2018 70% hersteld MGP180128
- Peugeot 3008, 308, 5008 +1 De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. Gemiddeld risico 257 auto's mrt. 2018 98% hersteld MGP180110
- Suzuki Baleno, Ignis, Swift Door een softwarefout in de motorcomputer kan het motor stop-startsysteem uitschakelen. Hierdoor wordt de start-stopaccu niet meer opgeladen. Ernstig risico 3.1K auto's mrt. 2018 97% hersteld MGP180159
- Fiat Doblo Het stuurhuis is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kunnen scheuren in het stuurhuis ontstaan. Gemiddeld risico 177 auto's mrt. 2018 91% hersteld MGP180208
- Opel Movano De schroefverbinding van de stuurkolomkoppeling is mogelijk onvoldoende vastgezet. Als gevolg daarvan kan de schroefverbinding losraken. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180130
- Lexus / Toyota NX, RX, Prius In de airbagsensoren zit mogelijk een intern defect. Hierdoor kan er mogelijk geen communicatie plaatsvinden tussen de airbagsensoren en airbagregeleenheid. Ernstig risico 691 auto's mrt. 2018 83% hersteld MGP180056
- Toyota Tundra De bouten waarmee de linker achterbank aan het voertuig bevestigd is zijn mogelijk niet goed vastgezet. Gemiddeld risico 2 auto's feb. 2018 50% hersteld MGP180303
- Jaguar XF De instellingen van de software voor het airbagsysteem zijn niet correct. Ernstig risico 39 auto's feb. 2018 83% hersteld MGP180136
- Honda Accord, City, CR-V +5 De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Ernstig risico 5.1K auto's feb. 2018 96% hersteld MGP180047
- Nissan Micra De vergrendeling van het oprolmechanisme van de middelste achtergordel is bij de productie vervuild. Hierdoor werkt de vergrendeling mogelijk niet goed. Ernstig risico 53 auto's feb. 2018 100% hersteld MGP180185
- Audi Q3 Door een foutieve lasverbinding op de gasgenerator kan de airbag mogelijk niet met het noodzakelijke gasvolume worden gevuld. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2018 100% hersteld MGP180106
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.