Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.659 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 49 van 74.
- Audi A3, TT De generatorbehuizing van de bijrijdersairbag kan bij het activeren beschadigd raken en metaaldelen kunnen daarbij losraken. Ernstig risico 1 auto's feb. 2018 100% hersteld MGP180063
- Hyundai Grandeur, Sonata Door de combinatie van vocht in-, en constante elektrische spanning op de ABS-unit, kan kortsluiting in de ABS-unit ontstaan wanneer het contact van het voertuig niet is ingeschakeld. Gemiddeld risico 312 auto's feb. 2018 95% hersteld MGP180107
- Dodge RAM De vergrendelingspen van de transmissiehendel kan vast komen te zitten in de open positie. De transmissie kan, zonder het rempedaal in te drukken en/of zonder sleutel in het contactslot, vanuit PARK naar elke versnellingspositie worden geschoven. Gemiddeld risico 38 auto's feb. 2018 34% hersteld MGP180400
- Chrysler / Dodge / Jeep / Lancia 300, Challenger, Charger +5 Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten. Ernstig risico 224 auto's feb. 2018 83% hersteld MGP180116
- Subaru Legacy, Outback In de ruitenwissermotor zit mogelijk een intern defect. Indien de ruitenwissers niet kunnen terugkeren in de nulstand kan er vonkvorming in de wissermotor ontstaan. Hierdoor kan de wissermotor oververhit raken. Gemiddeld risico 393 auto's feb. 2018 97% hersteld MGP180114
- Adria / Autostar / Bavaria / Benimar / Buerstner / Capron / Carthago / Challenger / Chausson / CI / Dethleffs / Dreamer / Elnagh / ERM / Fiat / Fleurette / Font Vendome / Frankia / HOB / Hymer / Itineo / Kabe / Karmann Mobil / Knaus / LA Strada / LMC / MC Louis / Mobilvetta / Niesmann-Bischoff / Pilote / Poessl / Rapido / Rimor / Roller Team / SUN Living / Weinsberg / Westfalia / XGO Fiat Ducato, Ducato De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. Ernstig risico 8.4K auto's jan. 2018 96% hersteld MGP180082
- Peugeot 5008 De brandstofleidingen onder het voertuig zijn mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg daarvan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. Ernstig risico 1.2K auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180073
- Ford C-MAX Bij de fabricage van de lichtmetalen velgen is het gietproces mogelijk onjuist uitgevoerd. Als gevolg daarvan kunnen scheuren ontstaan in de lichtmetalen velgen. Ernstig risico 22 auto's jan. 2018 78% hersteld MGP180049
- Mercedes-Benz C-Klasse, GLC De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken. Ernstig risico 4.0K auto's jan. 2018 59% hersteld MGP180178
- Volkswagen Golf De generatorbehuizing van de bijrijdersairbag kan bij het activeren beschadigd raken en metaaldelen kunnen daarbij losraken. Ernstig risico 5 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180060
- Subaru Legacy, Outback De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227). Gemiddeld risico 181 auto's jan. 2018 77% hersteld MGP180125
- Seat Alhambra De lasverbinding tussen de ontsteker en gasgenerator van de passagiersairbag is mogelijk onjuist uitgevoerd. Ernstig risico 2 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180042
- Aston Martin DB11 De massaansluitingen van de stuurkolom maken mogelijk geen goed contact. Laag risico 57 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180035
- Lancia Flavia De airbagregelmodule is te zwak uitgevoerd. Hierdoor kan deze elektrisch overbelast raken Ernstig risico 21 auto's jan. 2018 82% hersteld MGP180046
- Citroen C4 Aircross In het relais van de elektronische eenheid zit mogelijk een intern defect. Tevens kan in de dempers van de achterklep corrosie optreden. Hierdoor kan de behuizing van de dempers breken. Ernstig risico 9 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180283
- Citroen C4 Aircross In de dempers van de achterklep kan corrosie optreden, het relais van de electronische eenheid werkt mogelijk niet goed en de vergrendeling van de portiersloten werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 4 auto's jan. 2018 80% hersteld MGP180070
- Mercedes-Benz GLE, GLS Bij het lijmen van de voorruit kan isolatiemateriaal tussen de voorruit en de sponning zijn gekomen. De verlijming van de voorruit is dan niet in orde. Gemiddeld risico 44 auto's jan. 2018 44% hersteld MGP180310
- Ford C-MAX, Fiesta, Focus +1 De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. Gemiddeld risico 13.6K auto's jan. 2018 99% hersteld MGP180024
- BMW 1 Serie, 3 Serie, X5 +1 Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. Ernstig risico 62 auto's jan. 2018 56% hersteld MGP180123
- Mercedes-Benz AMG GT R Het ontwerp van de rolbeugel is niet juist. Ernstig risico 7 auto's jan. 2018 14% hersteld MGP180033
- Maserati Quattroporte Een weerstand van de lagedrukbrandstofpomp kan kapot gaan. Ernstig risico 10 auto's jan. 2018 0% hersteld MGP180127
- Tesla Model S Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. Ernstig risico 619 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180081
- Skoda Karoq De A-stijlbekleding is verkeerd geconstrueerd. Hierdoor kan de bekleding bij activering van de airbag afbreken. Gemiddeld risico 48 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180016
- Mazda RX-8 Het kogelgewrichthuis van de voorwielophangingsarmen kan barsten en losraken. Ernstig risico 243 auto's jan. 2018 87% hersteld MGP180062
- Porsche Cayenne De hechting van de voorruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de gelijmde voorruit losraken. Gemiddeld risico 38 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180008
- Seat MII Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. Gemiddeld risico 3.3K auto's dec. 2017 96% hersteld MGP170645
- Volkswagen Polo Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. Gemiddeld risico 34.7K auto's dec. 2017 94% hersteld MGP170644
- Skoda Citigo, Rapid Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. Gemiddeld risico 3.0K auto's dec. 2017 91% hersteld MGP170643
- Volkswagen / Westfalia Transporter, Volkswagen Transporter De maatvoering van de brandstofslangen zijn mogelijk onjuist. Hierdoor kunnen de brandstofslangen onder spanning komen te staan en als gevolg daarvan scheuren. Ernstig risico 1.1K auto's dec. 2017 99% hersteld MGP170641
- Volkswagen CC, Sharan De lasverbinding tussen de ontstekingssteun en drukaccumulator van de passagiersairbag is mogelijk onjuist uitgevoerd. Hierdoor kan bij activering van de airbag de ontstekingssteun van de drukaccumulator losraken. Ernstig risico 1 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP180043
- Mazda RX-8 De afdichtringen van de brandstofpomp en de brandstofleidingen zijn niet goed beschermd tegen de warmteontwikkeling van de uitlaat. Als gevolg kunnen deze gaan lekken of barsten. Ernstig risico 367 auto's dec. 2017 87% hersteld MGP180061
- Peugeot Expert Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 14 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP180007
- Toyota Proace Door een afwijking aan de zuigerverengroeven kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 82 auto's dec. 2017 89% hersteld MGP170640
- Mercedes-Benz AMG GT De veiligheidsgordel voor kan klemmen in de geleider. Gemiddeld risico 14 auto's dec. 2017 36% hersteld MGP180415
- Mercedes-Benz AMG GT De veiligheidsgordel voor kan klemmen in de geleider. Gemiddeld risico 75 auto's dec. 2017 62% hersteld MGP180414
- Aston Martin DB9, DBS, Vanquish +1 De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken. Ernstig risico 412 auto's dec. 2017 82% hersteld MGP170636
- Aston Martin DB9, DBS, Rapide +2 Er zit een programmeerfout in de controlemodule van de transmissie (TCM). Hierdoor werkt de parkeerrem bij bepaalde omstandigheden niet. Gemiddeld risico 227 auto's dec. 2017 90% hersteld MGP170635
- Peugeot 3008 De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg hiervan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. Ernstig risico 4.6K auto's dec. 2017 100% hersteld MGP170634
- Opel Crossland X, Grandland X Door een afwijking aan de zuigers kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 81 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP170631
- Hyundai I40 De koppelingsschakelaar heeft mogelijk een intern defect. Hierdoor kan de auto gestart worden zonder het koppelingspedaal te bedienen. Gemiddeld risico 105 auto's dec. 2017 91% hersteld MGP180014
- Mitsubishi ASX In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Ernstig risico 1.4K auto's dec. 2017 99% hersteld MGP180039
- Mitsubishi ASX De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. Ernstig risico 8.3K auto's dec. 2017 99% hersteld MGP180038
- Citroen / DS C4 Picasso, DS5, Jumpy Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 3 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP170627
- Mercedes-Benz / Westfalia Vito, V-Klasse, Diverse Mercedes-Benz De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Ernstig risico 12.6K auto's dec. 2017 81% hersteld MGP170609
- Peugeot 3008, 308, 5008 +1 Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 45 auto's dec. 2017 98% hersteld MGP170626
- Mercedes-Benz A-Klasse De onderzijde van de voorruit is onvoldoende gelijmd. Gemiddeld risico 6 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP180279
- MGP180092 De mogelijkheid bestaat dat de elektrische bedrading van de aansluitdoos voor de hulpstart onjuist is aangesloten. Ernstig risico 13 auto's dec. 2017 77% hersteld MGP180092
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse +3 De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Ernstig risico 12.9K auto's dec. 2017 71% hersteld MGP180058
- Lexus CT 200H De kans bestaat dat de brandstoftank vulhals niet goed gelast zit aan de kunststof brandstoftank. Ernstig risico 18 auto's dec. 2017 94% hersteld MGP170616
- Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse, GLK De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Ernstig risico 3.6K auto's dec. 2017 71% hersteld MGP180065
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.