Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 52 van 75.
- Adria / Ahorn / Autostar / Bavaria / Benimar / Buerstner / Campereve / Capron / Carthago / Challenger / Chausson / CI / Dethleffs / Dreamer / Elnagh / ERM / Euramobil / Fiat / Fleurette / Font Vendome / Frankia / HOB / Hymer / Itineo / Kabe / Karmann Mobil / Knaus / LA Strada / Laika / LMC / MC Louis / Mobilvetta / Notin / Pilote / Poessl / Rapido / Rimor / Roller Team / SUN Living / Trigano / Weinsberg / Westfalia / XGO Fiat Ducato, Ducato De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen. Gemiddeld risico 4.0K auto's okt. 2017 98% hersteld MGP170529
- Mercedes-Benz Arocs Bij voertuigen met twee aangedreven achterassen en een naloopas werkt het parkeerremsysteem bij bepaalde omstandigheden op te weinig wielen. Ernstig risico 25 auto's okt. 2017 100% hersteld MGP170576
- Mercedes-Benz Atego De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. Ernstig risico 11 auto's okt. 2017 87% hersteld MGP170563
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse +3 De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Ernstig risico 11.6K auto's okt. 2017 98% hersteld MGP180249
- Piaggio Porter Het blokkeermechanisme van de handrem kan mogelijk niet vergrendelen of deze kan ontgrendeld raken. Hierdoor werkt de handrem niet zoals bedoeld. Gemiddeld risico 70 auto's okt. 2017 87% hersteld MGP170520
- Jaguar XF Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van de airbagontsteker scheuren. Ernstig risico 12 auto's sep. 2017 58% hersteld MGP170354
- Ford Ranger De klem die de schakelkabels ter plaatse van de handremkabel vasthoudt, zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg daarvan kunnen de schakelkabels tegen de cardanas schuren en doorslijten. Gemiddeld risico 75 auto's sep. 2017 96% hersteld MGP170514
- Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs De steun van de startmotorkabel is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor kan de startmotorkabel in contact komen met een bout van de versnellingsbak. Ernstig risico 4 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170526
- Peugeot 5008 De bouten waarmee de wielnaven op de achteras zijn bevestigd zijn mogelijk met het verkeerde aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten losraken. Ernstig risico 7 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170493
- Citroen C4 Picasso De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Gemiddeld risico 26 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170485
- Peugeot 3008, 5008 De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Gemiddeld risico 1.7K auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170484
- Mitsubishi Pajero Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Ernstig risico 601 auto's sep. 2017 72% hersteld MGP170482
- Toyota Proace De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Gemiddeld risico 25 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170481
- Peugeot Expert De voedingsaansluiting van de startmotor kan contact maken met een metalen onderdeel in de omgeving. Gemiddeld risico 60 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170488
- Citroen Jumpy De voedingsaansluiting van de startmotor kan contact maken met een metalen onderdeel in de omgeving. Gemiddeld risico 41 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170487
- Alfa Romeo Mito De gordelspanners van de voorveiligheidsgordels zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de gordelspanner niet zoals bedoeld. Ernstig risico 43 auto's sep. 2017 98% hersteld MGP170472
- Ginaf / Mercedes-Benz Mercedes-Benz, Actros, Antos +2 De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. Ernstig risico 1.4K auto's sep. 2017 99% hersteld MGP170505
- Dacia Duster De schakeling van het claxonsysteem is niet geschikt voor een stroomsterkte van 8 Ampere. Gemiddeld risico 261 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170486
- Mercedes-Benz Actros, Antos De achterassen van het tandemstel zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achterassen ontstaan. Ernstig risico 3 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170510
- Mercedes-Benz Atego De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. Ernstig risico 6 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170507
- Ginaf / Mercedes-Benz Mercedes-Benz, Arocs, Atego +1 De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. Ernstig risico 95 auto's sep. 2017 95% hersteld MGP170504
- Citroen C4 Cactus De motorkapvergrendelingshaak is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de motorkapvergrendelingshaak scheuren. Ernstig risico 5.7K auto's sep. 2017 96% hersteld MGP170470
- BMW 5 Serie, 6 Serie Het oprol/blokkeermechanisme van de voorste veiligheidsgordels werkt niet correct. Ernstig risico 40 auto's aug. 2017 98% hersteld MGP170477
- Mercedes-Benz E-Klasse De mengverhouding van het drijfgas in de ontsteking van de rechter achtergordelspanner is onjuist samengesteld. Ernstig risico 6 auto's aug. 2017 50% hersteld MGP170474
- Ford C-MAX, Focus, Kuga De gassamenstelling van de gasgenerator van de zij- en/of knie-airbag is mogelijk niet juist. Gemiddeld risico 201 auto's aug. 2017 71% hersteld MGP170449
- Mercedes-Benz Arocs, Axor De krimpverbinding van het aansluitstuk aan de remslangen van de gestuurde assen is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kan de krimpverbinding losraken indien geremd wordt. Ernstig risico 4 auto's aug. 2017 100% hersteld MGP170463
- Ford Kuga Het isolatiemateriaal aan de binnenzijde van de bekleding onderaan de 'B'-stijl wordt bij een botsing als de gordelspanner wordt geactiveerd blootgesteldaan een geconcentreerde hittebron. Ernstig risico 1.9K auto's aug. 2017 99% hersteld MGP170448
- Mercedes-Benz Viano, Vito De laspunten aan de dwarsbalk van de achteras en aan de achterzijde van de langsdrager zijn mogelijk niet aangebracht. Hierdoor kan de sterkte van de carrosserie afnemen. Ernstig risico 1 auto's aug. 2017 0% hersteld MGP170408
- Smart Forfour De fuseepen van de linker vooras kan smeedholtes vertonen. De fuseepen is dan minder sterk. Als gevolg daarvan kan deze scheuren of afbreken. Ernstig risico 297 auto's aug. 2017 93% hersteld MGP170519
- Mercedes-Benz Arocs, Axor De achterassen van het tandemstel zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achterassen ontstaan. Ernstig risico 1 auto's aug. 2017 100% hersteld MGP170452
- Nissan Micra De stekker van het contactslot is bij het monteren mogelijk niet juist aan het contactslot vergrendeld. De stekker kan losraken. Gemiddeld risico 363 auto's aug. 2017 99% hersteld MGP170457
- Toyota Hilux De motorkabelboon ter hoogte van de stuurkolom is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom de stuurkolom raken. Gemiddeld risico 226 auto's aug. 2017 97% hersteld MGP170418
- Seat Ibiza De bout waarmee de stuurgaffel aan de stuuras is gemonteerd kan niet goed vastgedraaid zijn. Deze bout en als gevolg de stuurgaffel kan losraken. Ernstig risico 5 auto's aug. 2017 100% hersteld MGP170421
- Citroen / DS DS3 De bevestigingsbouten en/of moeren van de aandrijfassen, spoorstangkogels, fuseekogels, wieldraagarmen en stabilisatorstang zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten en/of moeren losraken. Ernstig risico 7 auto's aug. 2017 100% hersteld MGP170574
- Mercedes-Benz Actros, Antos De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Ernstig risico 314 auto's aug. 2017 96% hersteld MGP170503
- Toyota Hilux Het voertuig is bij een eerdere terugroepactie voorzien van een verkeerde bestuurdersairbagontsteker. Gemiddeld risico 14 auto's aug. 2017 87% hersteld MGP170410
- Dodge / Fiat Journey, Freemont De kabelboom van de stuurwielbedrading kan klem komen te zitten en beschadigen. Ernstig risico 34 auto's aug. 2017 92% hersteld MGP170491
- Chrysler / Dodge / Jeep / Lancia 200, Sebring, Avenger +4 Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld. Ernstig risico 912 auto's aug. 2017 79% hersteld MGP170469
- Dodge Grand Caravan De kabelboom van de stuurwielbedrading kan klem komen te zitten en beschadigen. Ernstig risico 11 auto's aug. 2017 45% hersteld MGP170430
- Toyota C-HR Hybrid De wand van de brandstoftank kan plaatselijk te dun zijn. Hierdoor kan er een scheur ontstaan. Ernstig risico 2.2K auto's jul. 2017 100% hersteld MGP170398
- KIA Sorento De brandstof toevoerslang in de motorruimte kan scheuren. Gemiddeld risico 3 auto's jul. 2017 100% hersteld MGP170511
- Opel Insignia De waterafvoer van het zonnedak kan verstopt raken. Hierdoor kan er water in de achterklepregelmodule terecht komen. Gemiddeld risico 177 auto's jul. 2017 95% hersteld MGP170372
- Mercedes-Benz Citan, Sprinter, Viano +1 Diverse elektronische regeleenheden kunnen foutief geprogrammeerd zijn. Hierdoor kunnen het airbag-, motormanagement-, en assistentiesysteem mogelijk niet naar behoren functioneren. Ernstig risico 1 auto's jul. 2017 100% hersteld MGP170265
- Smart Forfour, Fortwo De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de handremhevel langer. Gemiddeld risico 1.2K auto's jul. 2017 82% hersteld MGP170564
- Dethleffs / Elnagh / Fiat / Home CAR / Joint / LMC / MC Louis / Moncayo / SEA / Trigano Fiat Ducato, Ducato In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Gemiddeld risico 425 auto's jul. 2017 87% hersteld MGP170516
- Fiat Punto De gordelspanners van de voorveiligheidsgordels zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de gordelspanner niet zoals bedoeld. Ernstig risico 252 auto's jul. 2017 95% hersteld MGP170402
- Nissan Note, Tiida Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. Ernstig risico 14.3K auto's jul. 2017 99% hersteld MGP170383
- Mercedes-Benz E-Klasse, GLE De stekkerbehuizing van de elektrische stuurbekrachtiging is mogelijk niet waterdicht. Als gevolg daarvan kan er vocht in de stekkerbehuizing binnendringen. Ernstig risico 412 auto's jul. 2017 86% hersteld MGP170476
- Renault Kadjar De rekeneenheid van de airbag is verkeerd geprogrammeerd. Hierdoor wordt een airbag mogelijk niet geactiveerd indien dit nodig is. Ernstig risico 2 auto's jul. 2017 100% hersteld MGP170389
- Maserati Ghibli, Levante, Quattroporte De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen. Gemiddeld risico 224 auto's jul. 2017 6% hersteld MGP170416
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.