Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.658 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 69 van 74.
- Jeep Cherokee De sofware van de voertuigcomputer bevat enkele fouten. Hierdoor kan het Anti Blokkeer Systeem (ABS) en /of de instrumentenpaneelverlichting onjuist functioneren. Gemiddeld risico 62 auto's nov. 2013 100% hersteld MGP140052
- Audi RS6, S6, S7 De mogelijkheid bestaat dat de brandstofleiding beschadigd. Ernstig risico 76 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130168
- Jeep Wrangler Bij voertuigen met vierwielaandrijving en een automatische versnellingsbak is de uitlaat te dicht bij de beschermplaat van de transmissie geplaatst. Ernstig risico 48 auto's okt. 2013 90% hersteld MGP130151
- Jeep Cherokee, Grand Cherokee Een component in de airbagregeleenheid kan mogelijk defect raken. Indien het onderdeel defect raakt zal de airbagregeleenheid niet juist functioneren. Ernstig risico 428 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130159
- Lexus RX Soldeerverbindingen in de inverter van het hybridesysteem zijn onvoldoende bestand tegen de optredende temperaturen. Hierdoor kunnen de soldeerverbindingen losraken. Gemiddeld risico 616 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130134
- LMC / TEC Diverse LMC, Diverse TEC Twee bevestigingsbouten waarmee de hefbedhouder in de alkoof mee bevestigd is, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de bouten afbreken. Ernstig risico 47 auto's okt. 2013 92% hersteld MGP140038
- Bentley Continental GT, Continental GTC, Flying Spur De bouten waarmee de keramische remschijven van het achterwiel aan de naaf zijn bevestigd kunnen ten gevolge van corrosie afbreken. Gebeurt dat bij meerdere bouten, dan kan de remschijf losraken. Ernstig risico 10 auto's okt. 2013 0% hersteld MGP130182
- Mitsubishi Outlander Onjuiste software in de Adaptive Cruise Control ECU. Ernstig risico 88 auto's okt. 2013 99% hersteld MGP130105
- Mitsubishi Outlander Een elektrisch onderdeel in de computer (ECU) van de elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing veroorzaken. Gemiddeld risico 88 auto's okt. 2013 99% hersteld MGP130103
- Mitsubishi Lancer Evolution Een lasnaad in de plastic behuizing van de koppelingscilinder is niet sterk genoeg. Hierdoor kan de plastic behuizing van koppelingcilinder breken. Gemiddeld risico 11 auto's okt. 2013 73% hersteld MGP130179
- Peugeot 208 De puntlassen van het subframe, ter plaatse van de motor, zijn niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen de puntlassen losraken. Ernstig risico 22 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130157
- Citroen C5 De verbinding tussen de brandstofretourleidingen en de dieselverstuivers kunnen tijdens de montage in de fabriek beschadigd zijn. Gemiddeld risico 35 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130155
- Peugeot 508 De verbinding tussen de brandstofretourleidingen en de dieselverstuivers kunnen tijdens de montage in de fabriek beschadigd zijn. Gemiddeld risico 25 auto's okt. 2013 96% hersteld MGP130154
- Chrysler / Dodge Aspen, Dakota, Durango +1 De bevestigingsmoer van de pignonas in het achterdifferentieel kan mogelijk loslopen. Ernstig risico 482 auto's sep. 2013 48% hersteld MGP150141
- Jaguar XF, XJ De slang op de inlaatgeluiddemper niet juist is bevestigd. Een van de flexibele slangen kan met de bijbehorende slangklem op de verkeerde positie zijn aangebracht tijdens de assemblage van de vulluchtkoeler. Ernstig risico 199 auto's sep. 2013 97% hersteld MGP130119
- Land Rover Evoque, Freelander De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage. Ernstig risico 1.1K auto's sep. 2013 99% hersteld MGP130118
- Jaguar XF De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage. Ernstig risico 200 auto's sep. 2013 98% hersteld MGP130117
- BMW 1 Serie, 3 Serie, 5 Serie +3 Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. Ernstig risico 2.0K auto's sep. 2013 99% hersteld MGP140016
- Ford Galaxy, Mondeo, S-MAX Het is mogelijk dat de brandstofretourleiding van het inspuitventiel de O-ring(en) heeft beschadigd. Een beschadigde O-ring kan leiden tot brandstoflekkage. Gemiddeld risico 5 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130145
- Chrysler / Dodge / Lancia Town & Country, Grand Caravan, Voyager De software van de regeleenheid voor de airbags bevat een fout. Gemiddeld risico 38 auto's sep. 2013 95% hersteld MGP130143
- Fiat Ducato Het instructieboek bevat verkeerde instructies over de montage van een kinderzitje. Hierdoor kunnen de kinderzitjes verkeerd gemonteerd worden. Gemiddeld risico 264 auto's sep. 2013 97% hersteld MGP140023
- Peugeot 807 De bout, waarmee de stuurstang aan de stuuras is gekoppeld, is mogelijk niet goed vastgedraaid en kan los gaan zitten. Ernstig risico 7 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130137
- Ford Focus Bij een beperkt aantal voertuigen zijn verkeerde velgen gemonteerd. Hierdoor zitten de wielmoeren niet goed vast. Ernstig risico 233 auto's sep. 2013 98% hersteld MGP130142
- Citroen Nemo De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten. Gemiddeld risico 45 auto's sep. 2013 98% hersteld MGP130140
- Peugeot Bipper De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten. Gemiddeld risico 61 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130139
- Jeep Commander, Grand Cherokee Door een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken. Ernstig risico 503 auto's sep. 2013 92% hersteld MGP130138
- Jeep Compass, Patriot De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden. Gemiddeld risico 722 auto's sep. 2013 93% hersteld MGP130121
- Fuso Canter Bij voertuigen met een 4P10 motor is de aansluiting voor de uitgaande brandstof bij het brandstoffilter niet van de juiste afmetingen. Hierdoor kan de brandstofleiding losraken. Gemiddeld risico 98 auto's sep. 2013 98% hersteld MGP130116
- Citroen C8, Jumpy De bout, waarmee de stuurstang aan de stuuras is gekoppeld, is mogelijk niet goed vastgedraaid en kan los gaan zitten. Ernstig risico 2 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130131
- Mercedes-Benz AMG A 45, AMG CLA 45 De bevestiging van de afdekplaat aan de rugleuning van de bestuurders- en passagiersstoel stoel is niet sterk genoeg. Gemiddeld risico 12 auto's sep. 2013 83% hersteld MGP130126
- Toyota Yaris De bevestigingsbout van de remslang aan remklauw op de achteras of de wartelmoer van de remleiding aan de wielremcilinder op de achteras is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging losraken, met kans op remvloeistoflekkage. Ernstig risico 173 auto's aug. 2013 99% hersteld MGP130122
- Toyota / Lexus Avensis, Camry, Corolla +4 Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Ernstig risico 11.4K auto's aug. 2013 96% hersteld MGP130109
- Toyota Verso-S, Yaris Een onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid. Gemiddeld risico 2.9K auto's aug. 2013 96% hersteld MGP130102
- Honda FR-V, S2000 De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken. Gemiddeld risico 418 auto's aug. 2013 97% hersteld MGP130088
- Nissan Qashqai, X-Trail De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Gemiddeld risico 352 auto's aug. 2013 100% hersteld MGP140022
- BMW 1 Serie, 5 Serie, 7 Serie +2 Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan. Ernstig risico 1.1K auto's aug. 2013 82% hersteld MGP130120
- BMW 3 Serie Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Ernstig risico 1.2K auto's aug. 2013 91% hersteld MGP130083
- Nissan Juke, NV200, Qashqai De hogedruk brandstofpomp is niet correct uitgelijnd gemonteerd. Hierdoor is de uitlijning van de distributieriem niet correct, waardoor er vroegtijdige slijtage van de distributieriem op kan treden. Ernstig risico 10 auto's jul. 2013 100% hersteld MGP140020
- Fiat Scudo Het tussengedeelte van de stuuras kan verkeerd zijn gemonteerd. Ernstig risico 2 auto's jul. 2013 100% hersteld MGP130135
- Mitsubishi ASX Door een onvolkomenheid in het productieproces kan het mogelijk zijn dat de primerlaag, welke nodig is voor een juiste hechting van het panoramadak, ontbreekt. Ernstig risico 1.0K auto's jul. 2013 100% hersteld MGP130104
- Mitsubishi L200 De software van de motor ECU is van een onjuiste specificatie. Hierdoor kan er teveel brandstof worden ingespoten, met als gevolg een verzadigd roetfilter. Gemiddeld risico 13 auto's jul. 2013 94% hersteld MGP130069
- Subaru Trezia Een onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid. Gemiddeld risico 530 auto's jul. 2013 95% hersteld MGP130099
- Honda Accord, Civic, CR-V +3 Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Ernstig risico 2.0K auto's jul. 2013 95% hersteld MGP130042
- Hyundai IX20 Water kan binnentreden in het handremgedeelte van de remklauwen op de achteras. Hierdoor kan de hevel van de parkeerrem blijven hangen. Gemiddeld risico 6.4K auto's jun. 2013 100% hersteld MGP130092
- Hyundai I30, Veloster Water kan binnentreden in het handremgedeelte van de remklauwen op de achteras. Hierdoor kan de hevel van de parkeerrem blijven hangen. Gemiddeld risico 710 auto's jun. 2013 97% hersteld MGP130076
- Toyota Prius De mogelijkheid bestaat dat er een scheurtje ontstaat in het membraam van de rembekrachtigingspomp. Dit kan er toe leiden dat er gas bij de remvloeistof kan komen. Ernstig risico 2.7K auto's jun. 2013 100% hersteld MGP130087
- Aston Martin DB9, DBS, ONE-77 +3 Van de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken. Gemiddeld risico 422 auto's jun. 2013 98% hersteld MGP130082
- Mercedes-Benz Actros, Antos, Arocs De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Ernstig risico 168 auto's jun. 2013 99% hersteld MGP130086
- Mercedes-Benz B-Klasse De mogelijkheid bestaat dat de vergrendeling van de rugleuningen van de stoelen achter bij een hoge belasting, bijvoorbeeld bij een ongeluk, niet goed werkt. Gemiddeld risico 160 auto's jun. 2013 84% hersteld MGP130037
- Alfa Romeo 8C Competizione De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte. Ernstig risico 23 auto's jun. 2013 100% hersteld MGP130085
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.