Direct naar inhoud

Vergelijking

Op verzoek van een bezoeker gemaakt

Audi Q7 vs Porsche Cayenne

Voor bouwjaren 2014–2022 scoort Porsche Cayenne 11,0 procentpunt beter op afkeur dan Audi Q7 (35,3% tegen 46,3%, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling; wint in 8 van de 9 bouwjaren met een duidelijk verschil).

Objectieve APK- en marktdata. Welke auto het beste bij jou past hangt ook af van smaak, uitrusting en budget.

Betrouwbaarheid

Porsche Cayenne

11,0 procentpunt minder afkeur, wint in 8 van de 9 bouwjaren

Aanschafprijs

Audi Q7

gemiddeld € 30.543 lagere vraagprijs

Analyse

Audi Q7 of Porsche Cayenne?

Keurmeister-analyse op basis van RDW-data en marktwaarnemingen bijgewerkt 03-09-2026

Wie is betrouwbaarder: de Audi Q7 of de Porsche Cayenne?

Als we puur naar de APK-resultaten kijken, dan komt de Porsche Cayenne als de betrouwbaardere optie uit de bus. De Cayenne heeft een significant lager afkeurpercentage dan de Audi Q7. Dit verschil is duidelijk merkbaar, met de Cayenne die in zeven van de acht bouwjaren beter presteert. Hoewel de precieze afkeurpercentages per jaar variëren, laat de Cayenne over de gehele linie een sterkere prestatie zien. Het is belangrijk te beseffen dat deze cijfers, gecorrigeerd voor de bouwjaarverdeling, een indicatie geven van de technische staat van de auto's bij de keuring, maar niet vertellen welke auto voor jou persoonlijk het beste rijdt of aanvoelt.

Zwakke plekken van de Audi Q7 en de Porsche Cayenne

De zwakke plekken van beide modellen lijken zich vooral te bevinden op het gebied van banden en verlichting. Bij zowel de Audi Q7 als de Porsche Cayenne zien we dat een niet-optimale bandenspanning en dimlichten die niet correct zijn afgesteld, vaak voorkomen bij de APK-keuring. De Audi Q7 heeft echter vaker problemen met de bandenspanning dan de Porsche Cayenne. Opvallend is dat de Cayenne vaker een beschadigde band heeft dan gemiddeld bij vergelijkbare auto's. De Audi Q7 heeft daarentegen minder vaak problemen met de ruitenwisserinstallatie dan zijn leeftijdsgenoten. De Porsche Cayenne laat zien dat specifieke motorvarianten, zoals de 3.2 (Benzine, 252 pk), minder motorproblemen hebben dan gemiddeld, terwijl de 4.5 S (Benzine, 340 pk) juist iets vaker motorproblemen kent.

Wat kost een Audi Q7 tegenover een Porsche Cayenne?

Wanneer we kijken naar de vraagprijzen op de markt voor auto's van de bouwjaren 2020 tot en met 2025, dan is de Porsche Cayenne aanzienlijk duurder dan de Audi Q7. Gemiddeld liggen de vraagprijzen voor de Cayenne een flink stuk hoger, wat ook terug te zien is in het aantal waarnemingen op de markt. Ondanks het prijsverschil, biedt de Cayenne een betere betrouwbaarheid. Beide modellen delen overigens hetzelfde platform, wat verklaart waarom sommige gebreken en terugroepacties overeenkomsten vertonen. De Audi Q7 heeft weliswaar iets minder terugroepacties gehad, maar de Cayenne scoort beter op het gebied van APK-betrouwbaarheid. Wat betreft verbruik, zijn de hybride benzinevarianten van beide modellen vergelijkbaar, met een fabrieksverbruik van respectievelijk 3,0 liter per 100 km voor de Q7 en 3,6 liter per 100 km voor de Cayenne.

Past de Audi Q7 of de Porsche Cayenne beter bij jou?

Wie vooral op zoek is naar een auto met een lagere APK-afkeurkans en een consistente betrouwbaarheid, zal eerder geneigd zijn naar de Porsche Cayenne te kijken. Als je bereid bent meer te betalen voor deze extra zekerheid en je minder hecht aan de absolute prijs van de aanschaf, dan is de Cayenne een sterke kandidaat. Ben je daarentegen meer budgetbewust en vind je een lagere aanschafprijs belangrijker, dan is de Audi Q7 een interessante optie. Hoewel de Q7 vaker een APK-afkeur krijgt, zijn de meest voorkomende gebreken vaak gerelateerd aan banden en verlichting, die met enig onderhoud te voorkomen zijn. Wie de nadruk legt op een lagere initiële investering en bereid is tot regulier onderhoud, kan met de Q7 een goede keuze maken.

De cijfers

Vergelijking op een rij

Alle kerncijfers van de Audi Q7 en de Porsche Cayenne naast elkaar, met het gemiddelde van vergelijkbare auto's als referentie.

Metric Audi Q7 Porsche Cayenne Vergelijkbare auto's
Afkeur per APK (2014–2022)
lager is beter; gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling; verschil per bouwjaar 1,0 tot 25,8 procentpunt; winnaar wint in 8 van de 9 bouwjaren met duidelijk verschil
46,3% 35,3% 48,7%
Gem. afkeurpunten per voertuig
lager is beter; gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling
0,95 0,65
Piek-leeftijd afkeur
later is beter
18 jaar 18 jaar 21 jaar
Terugroepacties
RDW-terugroepacties voor dit model, lager is beter
17 17
Gemiddelde vraagprijs
overlappende bouwjaren 2020–2025, dominante brandstof
€ 58.872 € 89.415 € 79.027
Waardeverlies per 10.000 km
prijseffect binnen hetzelfde bouwjaar
geen data € 1.429
Verbruik fabrieksopgave (hybride benzine)
typische fabrieksopgave over de vergeleken bouwjaren, lager is zuiniger
3,0 l/100km (WLTP) 3,6 l/100km (WLTP)
CO2-uitstoot (hybride benzine)
fabrieksopgave (WLTP), lager is schoner
68 g/km 82 g/km
Verbruik fabrieksopgave (diesel)
typische fabrieksopgave over de vergeleken bouwjaren, lager is zuiniger
6,1 l/100km (NEDC) 6,9 l/100km (NEDC)
CO2-uitstoot (diesel)
fabrieksopgave (NEDC), lager is schoner
159 g/km 181 g/km
Emissieklasse diesel
bepaalt milieuzone-toegang; meest voorkomende klasse in de vergeleken bouwjaren
Euro 6 Euro 6 (76%)
Verbruik fabrieksopgave (benzine)
typische fabrieksopgave over de vergeleken bouwjaren, lager is zuiniger
8,1 l/100km (NEDC) 9,5 l/100km (NEDC)
CO2-uitstoot (benzine)
fabrieksopgave (NEDC), lager is schoner
189 g/km 218 g/km
Eigenaarswissels (2007–2021)
tenaamstellingswissels t.o.v. het wagenpark-gemiddelde; minder wisselingen duidt op tevreden eigenaren; gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling
10% vaker dan gemiddeld 20% vaker dan gemiddeld
Techniek
Vermogen
bereik over alle motorvarianten
218 tot 500 pk 245 tot 740 pk
Motorvarianten
17 26
Cilinderinhoud
2.000 tot 5.900 cc 2.900 tot 4.800 cc
Gewichtsklasse
Zwaar (> 1.800 kg) Zwaar (> 1.800 kg)
Brandstofmix
aandeel in het Nederlandse wagenpark
Hybride (benzine) 40%, Diesel 27% Hybride (benzine) 63%, Benzine 30%
Mediane km-stand aanbod
alle bouwjaren samen, dus mede bepaald door leeftijd
145.000 km 115.000 km
Algemene gegevens
Voertuigen in dataset
8.273 14.538
Productiejaren
2005–2026 2002–2026
Import-aandeel
aandeel van de NL-instroom dat als import binnenkwam
63,0% 44,2% 32,6%
Nog actief in Nederland
aandeel van alle ooit geregistreerde exemplaren
88,8% 92,6% 95,3%
Generaties
4 generaties (2005–2027) 6 generaties (2002–2027)

Afkeurcijfers zijn gestandaardiseerd naar de bouwjaarverdeling van het Nederlandse wagenpark, zodat een jonger of ouder aanbod het beeld niet vertekent. Lees hoe we vergelijken.

Per bouwjaar

Verschil per bouwjaar

Lifetime gemiddelden mengen oude met nieuwe auto's en zijn daardoor moeilijk te vergelijken. Per bouwjaar zie je hoe de twee modellen zich tegen elkaar verhouden, eerlijk vergeleken op gelijke leeftijd.

Bouwjaar Audi Q7 Porsche Cayenne Verschil
Afkeur Punten/voertuig Afkeur Punten/voertuig
2023 nog niet keuringsplichtig 0,9%
227
0,02 0,7%
1.1K
0,01
2022 15,2%
224
0,17 12,4%
1.0K
0,15 +2,8pp
2021 12,8%
922
0,16 14,7%
912
0,18 -1,9pp
2020 23,0%
946
0,31 22,0%
1.0K
0,28 +1,0pp
2019 50,6%
83
0,89 24,8%
604
0,32 +25,8pp
2018 52,7%
182
1,03 36,7%
597
0,55 +16,0pp
2017 63,7%
361
1,33 41,9%
215
0,84 +21,8pp
2016 68,9%
1.9K
1,51 53,8%
305
1,11 +15,1pp
2015 64,3%
642
1,41 60,9%
1.1K
1,27 +3,4pp
2014 70,8%
65
1,97 58,2%
177
1,39 +12,6pp

Cohorten met <30 voertuigen aan één van beide kanten zijn weggelaten. Bouwjaren jonger dan vier jaar zijn nog niet keuringsplichtig; die cijfers komen uit import en herkeuring en tellen niet mee in de kop-cijfers. Onze APK-data start juni 2020.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Audi Q7 en de Porsche Cayenne per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Audi Q7 (hybride (benzine)) Porsche Cayenne (hybride (benzine))
2025–2015
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 € 150.000 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.166 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Onderhoudskosten

Grootste kostenrisico's per leeftijd

De gebreken met de grootste kans bij een APK-keuring op de gekozen leeftijd (dominante brandstof), met een indicatie van de herstelkosten. De kansen groeien mee met de leeftijd van de auto.

Veelgestelde vragen

Over de vergelijking Audi Q7 vs Porsche Cayenne

Welke is betrouwbaarder, de Audi Q7 of de Porsche Cayenne?

Voor bouwjaren 2014–2022 scoort Porsche Cayenne 11,0 procentpunt beter op afkeur dan Audi Q7 (35,3% tegen 46,3%, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling; wint in 8 van de 9 bouwjaren met een duidelijk verschil).

Hoe scoort de Audi Q7 op afkeur?

Voor bouwjaren 2014–2022 kreeg gemiddeld 46,3% van de Audi Q7's een afkeur, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling en gebaseerd op cohorten waar wij voldoende APK-data van hebben. Bekijk de tabel hierboven voor het verschil per bouwjaar.

Hoe scoort de Porsche Cayenne op afkeur?

Voor bouwjaren 2014–2022 kreeg gemiddeld 35,3% van de Porsche Cayenne's een afkeur, gecorrigeerd voor bouwjaarverdeling en gebaseerd op cohorten waar wij voldoende APK-data van hebben. Bekijk de tabel hierboven voor het verschil per bouwjaar.

Wat zijn de meest voorkomende gebreken bij de Audi Q7?

Gerekend over alle bouwjaren en keuringen samen komen bij de Audi Q7 vooral voor: Bandenspanning niet op juiste waarde, Band onvoldoende profiel en Dimlicht onjuist afgesteld. Het kostenoverzicht op deze pagina hanteert een andere invalshoek: daar staan de gebreken met de grootste kans per keuring rond een leeftijd van 8 jaar.

Wat zijn de meest voorkomende gebreken bij de Porsche Cayenne?

Gerekend over alle bouwjaren en keuringen samen komen bij de Porsche Cayenne vooral voor: Bandenspanning niet op juiste waarde, Dimlicht onjuist afgesteld en Band onvoldoende profiel. Het kostenoverzicht op deze pagina hanteert een andere invalshoek: daar staan de gebreken met de grootste kans per keuring rond een leeftijd van 8 jaar.

Op welke leeftijd worden de Audi Q7 en Porsche Cayenne vooral afgekeurd?

Het hoogste afkeurpercentage zien we bij Audi Q7 rond 18 jaar en Porsche Cayenne rond 18 jaar. Auto's onder de eerste APK-leeftijd (4 jaar) zijn nog niet keuringsplichtig.

Hoeveel Audi Q7's en Porsche Cayenne's rijden er in Nederland?

Onze database bevat 8.273 Audi Q7's en 14.538 Porsche Cayenne's, alleen voertuigen met APK-keuringen sinds juni 2020.

Meer vergelijkingen

Andere vergelijkingen met de Audi Q7 of Porsche Cayenne

Verder verdiepen?

Bekijk alle bouwjaren, gebreken en prijzen per model.