Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Audi Q7
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 7.4K Audi Q7 voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 2005 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Audi Q7?

Op basis van 7.421 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2005–2026 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Audi Q7 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Audi Q7

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

4M Facelift

913 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Hybride (benzine) 99%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 4M Facelift
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Generatie 2019–2024

4M Facelift

2.721 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 94% Hybride (diesel) 5%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 4M Facelift

9.861 observaties · 373 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

3,8%

per voertuig-jaar in cohort

12% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-16% afkeur -34% advies leeftijd 2 — 7 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 2 3 4 5 6 7 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 3,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 9,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 10,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,1% advies · cohort 2.721 Leeftijd 3 · 0,4% advies · cohort 2.236 Leeftijd 4 · 3,8% advies · cohort 2.032 Leeftijd 5 · 1,8% advies · cohort 1.842 Leeftijd 6 · 1,5% advies · cohort 968 Leeftijd 7 · 1,6% advies · cohort 62 Leeftijd 2 · 0,1% afkeur · cohort 2.721 Leeftijd 3 · 1,7% afkeur · cohort 2.236 Leeftijd 4 · 10,0% afkeur · cohort 2.032 Leeftijd 5 · 3,4% afkeur · cohort 1.842 Leeftijd 6 · 6,4% afkeur · cohort 968 Leeftijd 7 · 4,8% afkeur · cohort 62 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2015–2019

4M

3.047 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Hybride (diesel) 45% Diesel 40% Benzine 15%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 4M

21.267 observaties · 3.324 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,6%

per voertuig-jaar in cohort

65% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-27% afkeur -1% advies leeftijd 2 — 11 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 5,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 1,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 10,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 13,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 13,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 18,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,4% advies · cohort 233 Leeftijd 3 · 2,6% advies · cohort 571 Leeftijd 4 · 4,2% advies · cohort 2.437 Leeftijd 5 · 6,3% advies · cohort 3.047 Leeftijd 6 · 8,8% advies · cohort 3.047 Leeftijd 7 · 9,6% advies · cohort 3.047 Leeftijd 8 · 10,3% advies · cohort 2.985 Leeftijd 9 · 10,9% advies · cohort 2.814 Leeftijd 10 · 8,1% advies · cohort 2.476 Leeftijd 11 · 5,6% advies · cohort 610 Leeftijd 2 · 1,3% afkeur · cohort 233 Leeftijd 3 · 5,4% afkeur · cohort 571 Leeftijd 4 · 10,6% afkeur · cohort 2.437 Leeftijd 5 · 12,4% afkeur · cohort 3.047 Leeftijd 6 · 16,3% afkeur · cohort 3.047 Leeftijd 7 · 17,5% afkeur · cohort 3.047 Leeftijd 8 · 21,4% afkeur · cohort 2.985 Leeftijd 9 · 21,8% afkeur · cohort 2.814 Leeftijd 10 · 12,8% afkeur · cohort 2.476 Leeftijd 11 · 9,2% afkeur · cohort 610 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2009–2015

4L Facelift

1.162 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Diesel 66% Benzine 32% Hybride (diesel) 2%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 4L Facelift

8.134 observaties · 1.496 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

18,4%

per voertuig-jaar in cohort

68% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-25% afkeur +23% advies leeftijd 5 — 17 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leeftijd 5 · gemiddelde 3,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 12,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 19,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 21,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 25,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 26,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 27,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 30,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 32,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 34,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · 4,6% advies · cohort 610 Leeftijd 6 · 6,1% advies · cohort 659 Leeftijd 7 · 8,2% advies · cohort 753 Leeftijd 8 · 11,0% advies · cohort 865 Leeftijd 9 · 10,8% advies · cohort 990 Leeftijd 10 · 16,8% advies · cohort 1.092 Leeftijd 11 · 10,2% advies · cohort 1.162 Leeftijd 12 · 18,7% advies · cohort 552 Leeftijd 13 · 17,5% advies · cohort 503 Leeftijd 14 · 17,4% advies · cohort 409 Leeftijd 15 · 18,9% advies · cohort 297 Leeftijd 16 · 14,5% advies · cohort 172 Leeftijd 17 · 12,9% advies · cohort 70 Leeftijd 5 · 5,1% afkeur · cohort 610 Leeftijd 6 · 12,0% afkeur · cohort 659 Leeftijd 7 · 11,3% afkeur · cohort 753 Leeftijd 8 · 18,2% afkeur · cohort 865 Leeftijd 9 · 18,3% afkeur · cohort 990 Leeftijd 10 · 23,0% afkeur · cohort 1.092 Leeftijd 11 · 16,4% afkeur · cohort 1.162 Leeftijd 12 · 27,4% afkeur · cohort 552 Leeftijd 13 · 26,2% afkeur · cohort 503 Leeftijd 14 · 29,1% afkeur · cohort 409 Leeftijd 15 · 26,6% afkeur · cohort 297 Leeftijd 16 · 19,8% afkeur · cohort 172 Leeftijd 17 · 8,6% afkeur · cohort 70 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2005–2009

4L

805 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 63% Diesel 36% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 4L

5.635 observaties · 1.569 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

27,8%

per voertuig-jaar in cohort

83% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-30% afkeur +2% advies leeftijd 11 — 21 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 22,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 23,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 25,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 27,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 30,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 36,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · 5,7% advies · cohort 70 Leeftijd 12 · 14,0% advies · cohort 200 Leeftijd 13 · 12,3% advies · cohort 481 Leeftijd 14 · 13,8% advies · cohort 782 Leeftijd 15 · 21,5% advies · cohort 805 Leeftijd 16 · 25,7% advies · cohort 805 Leeftijd 17 · 25,8% advies · cohort 805 Leeftijd 18 · 29,1% advies · cohort 735 Leeftijd 19 · 23,3% advies · cohort 605 Leeftijd 20 · 14,5% advies · cohort 324 Leeftijd 21 · 4,3% advies · cohort 23 Leeftijd 11 · 5,7% afkeur · cohort 70 Leeftijd 12 · 17,0% afkeur · cohort 200 Leeftijd 13 · 19,3% afkeur · cohort 481 Leeftijd 14 · 21,1% afkeur · cohort 782 Leeftijd 15 · 29,1% afkeur · cohort 805 Leeftijd 16 · 35,8% afkeur · cohort 805 Leeftijd 17 · 34,9% afkeur · cohort 805 Leeftijd 18 · 36,1% afkeur · cohort 735 Leeftijd 19 · 26,1% afkeur · cohort 605 Leeftijd 20 · 14,2% afkeur · cohort 324 Leeftijd 21 · 4,3% afkeur · cohort 23 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Audi Q7

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Audi Q7's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,5% 1,3% 1,3% 1,8% 1,7% 3,6% 2,6% 1,8% 5,0% 4,6% 5,5% 9,1% 6,8% 7,5% 7,6%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,2% 1,0% 1,2% 1,5% 1,1% 0,7% 1,7% 1,4% 2,6% 2,5%
307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,4% 0,2% 0,5% 0,7% 1,0% 5,8% 3,5% 5,7% 9,7% 11,1% 12,8% 9,8% 8,9%
355 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,1% 0,2% 0,2% 1,6% 1,2% 1,0% 3,0% 5,5% 3,4% 2,8% 4,9% 3,8%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,3% 0,3% 1,0% 0,6% 3,0% 4,9% 4,5% 5,4% 5,3% 5,7% 3,8%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 43,2% 42,0% 37,6% 27,1% 25,4% 27,8% 26,7% 19,9% 17,5% 18,9% 16,7% 20,1% 11,8% 13,9% 9,4% 19,6%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,4% 0,6% 0,9% 2,4% 6,3% 14,0% 11,9% 12,9% 11,1% 11,1% 12,5% 10,6% 7,0%
307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,4% 0,2% 0,5% 0,7% 1,0% 5,8% 3,5% 5,7% 9,7% 11,1% 12,8% 9,8% 8,9%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
stabiel over leeftijd 15,6% 13,7% 19,5% 19,2% 16,3% 19,1% 17,8% 20,9% 18,7% 10,4% 11,8% 11,1% 12,1% 13,9% 12,1% 15,8%
205 Band onvoldoende profiel
stabiel over leeftijd 13,9% 18,8% 20,0% 18,4% 18,0% 19,2% 18,3% 23,6% 19,3% 21,4% 19,0% 19,7% 18,5% 20,3% 17,7% 15,8%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi Q7

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Audi Q7?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi Q7 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Audi Q7

Welke generatie van de Audi Q7 is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Audi Q7-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De 4M Facelift (2019–2024) toont in onze data het laagste cijfer (3,8%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Audi Q7 generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de 4L (2005–2009) met 27,8% — auto's van rond de 19 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Audi Q7 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,1% van de 7.421 geanalyseerde Audi Q7 afgekeurd — ruwweg 1 op de 7 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 3,8% bij de 4M Facelift tot 27,8% bij de 4L. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 7.421 Audi Q7 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Audi Q7 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Audi Q7 voertuigen.

Check een specifieke Audi Q7

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi Q7.