In het kort
De kentekenplaatverlichting schijnt licht naar achteren, terwijl deze lamp uitsluitend de kentekenplaat mag verlichten en niet naar achteren mag uitstralen. Bij de APK is dit een afkeurreden, omdat licht naar achteren andere weggebruikers kan misleiden. Herstel bestaat doorgaans uit het vervangen van een losse lamp of het repareren van de lensafdekking en kost meestal €30 tot €110; bij geïntegreerde LED-verlichtingsunits of aftermarket lichtpakketten kan dit oplopen.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 495
- RDW-artikel
- 5.*.53
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
12.013
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 12.013 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
DalendKentekenplaatverlichting straalt licht naar achter komt de laatste jaren -30% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,06% → 0,04% van de keuringen-met-een-gebrek).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 495?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Bij combinatie met code 610 (niet toegestane lichten) is het volledige verlichtingssysteem mogelijk non-conform, dit overstijgt 495 als losstaande reparatie.
- Bij code 494 in dezelfde APK is de reparatie overlappend; niet twee keer arbeid rekenen.
- Op voertuigen met geïntegreerde aftermarket LED-kits kan vervanging van de volledige achterlichtunit vereist zijn (klasse C of hoger).
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 495 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Vaak in combinatie met
Bij voertuigen waar gebrekcode 495 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 495 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.
- 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 5,7× vaker · 798 samen
- 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 1,9× vaker · 621 samen
- 556 · Remlicht werkt niet (goed) 1,8× vaker · 678 samen
- 584 · Stadslicht werkt niet (goed) 1,5× vaker · 1.292 samen
-
Code 584 (5.*.55)
Stadslicht werkt niet (goed)
Bij 11% van de keuringen met 495 óók geconstateerd.
11%
samen
-
Code 589 (5.*.55)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Bij 7% van de keuringen met 495 óók geconstateerd.
7%
samen
-
Code 556 (5.*.55)
Remlicht werkt niet (goed)
Bij 6% van de keuringen met 495 óók geconstateerd.
6%
samen
-
Code 475 (5.*.55)
Achterlicht werkt niet (goed)
Bij 5% van de keuringen met 495 óók geconstateerd.
5%
samen
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 495?
Hoe vaak komt gebrekcode 495 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 495?
Welke andere gebreken horen vaak bij 495?
Is APK-code 495 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 495 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 495 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 495 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.