Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter (APK-code 495)

De kentekenplaatverlichting straalt licht naar achteren. Dat is niet toegestaan; alleen de plaat zelf mag verlicht worden.

·

In het kort

De kentekenplaatverlichting schijnt licht naar achteren, terwijl deze lamp uitsluitend de kentekenplaat mag verlichten en niet naar achteren mag uitstralen. Bij de APK is dit een afkeurreden, omdat licht naar achteren andere weggebruikers kan misleiden. Herstel bestaat doorgaans uit het vervangen van een losse lamp of het repareren van de lensafdekking en kost meestal €30 tot €110; bij geïntegreerde LED-verlichtingsunits of aftermarket lichtpakketten kan dit oplopen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
495
RDW-artikel
5.*.53
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

12.013

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 12.013 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter komt de laatste jaren -30% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,06% → 0,04% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,01% 0,02% 0,03% 0,04% 0,05% 0,06% 0,07% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 46 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 185 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 149 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 179 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 203 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 176 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 143 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 169 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 172 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 178 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 157 keuringen mei 2021 · 0,1% · 163 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 205 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 155 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 151 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 139 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 188 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 168 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 169 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 188 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 178 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 175 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 171 keuringen mei 2022 · 0,1% · 194 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 170 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 148 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 154 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 176 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 205 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 175 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 167 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 203 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 174 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 209 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 141 keuringen mei 2023 · 0,1% · 177 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 186 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 175 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 144 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 128 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 166 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 170 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 131 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 203 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 172 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 190 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 158 keuringen mei 2024 · 0,1% · 182 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 140 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 145 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 131 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 143 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 162 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 145 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 128 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 159 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 183 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 148 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 173 keuringen mei 2025 · 0,0% · 155 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 154 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 139 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 114 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 157 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 187 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 132 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 139 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 141 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 156 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 155 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 134 keuringen mei 2026 · 0,0% · 138 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 121 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 138 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 91 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,1% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 0,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,1% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,1% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,1% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,1% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,1% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,1% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,1% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,1% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,1% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,2% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,2% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,2% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,2% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,2% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,2% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,3% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,2% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,2% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 495?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met code 610 (niet toegestane lichten) is het volledige verlichtingssysteem mogelijk non-conform, dit overstijgt 495 als losstaande reparatie.
  • Bij code 494 in dezelfde APK is de reparatie overlappend; niet twee keer arbeid rekenen.
  • Op voertuigen met geïntegreerde aftermarket LED-kits kan vervanging van de volledige achterlichtunit vereist zijn (klasse C of hoger).

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 495 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 495 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 495 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Gebreken die vaak samen met APK-code 495 worden vastgesteld Code 495 staat in het midden. 584 · Stadslicht werkt niet (goed), 1,5× vaker · 1.292 samen; 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed), 5,7× vaker · 798 samen; 556 · Remlicht werkt niet (goed), 1,8× vaker · 678 samen; 475 · Achterlicht werkt niet (goed), 1,9× vaker · 621 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 495 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 5,7× vaker · 798 samen 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 1,9× vaker · 621 samen 556 · Remlicht werkt niet (goed) 1,8× vaker · 678 samen 584 · Stadslicht werkt niet (goed) 1,5× vaker · 1.292 samen Kentekenplaatverlichting straalt licht n...
  1. 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 5,7× vaker · 798 samen
  2. 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 1,9× vaker · 621 samen
  3. 556 · Remlicht werkt niet (goed) 1,8× vaker · 678 samen
  4. 584 · Stadslicht werkt niet (goed) 1,5× vaker · 1.292 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 495?
Gebrekcode 495 staat voor "Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter" (RDW-artikel 5.*.53). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 495 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 12.013 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 495?
Reparatie van "Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter" (code 495) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 495?
Auto's met gebrekcode 495 krijgen regelmatig ook "Stadslicht werkt niet (goed)" (code 584) geconstateerd. Op deze pagina staan de 4 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.
Is APK-code 495 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 495 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 28 jaar, waar het bij 0,3% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 495 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren -30% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 495 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.