In het kort
(Zij-)markeringslichten zijn kleine verplichte signaallampen die bij grotere voertuigen, breder dan 2,10 m of langer dan 6 m, aan de zij-, voor- of achterkant moeten zitten om andere weggebruikers te waarschuwen voor de afmetingen van het voertuig. De APK keurt af omdat ze volledig ontbreken, wat gevaarlijk is bij donker of slecht zicht. Het monteren van markeringslampjes kost doorgaans €50–€150 als de bedrading al aanwezig is; moeten er ook aansluitpunten worden aangelegd, dan kan de rekening oplopen tot €250 of meer.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 590
- RDW-artikel
- 5.*.51
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: (Zij-)markeringslichten ontbreken.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
11.716
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 11.716 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StabielHet aandeel keuringen met (zij-)markeringslichten ontbreken is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,05% → 0,05%).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met (zij-)markeringslichten ontbreken, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,7% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 590?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als bekabeling volledig ontbreekt op de montagepositie loopt arbeidstijd op naar 6+ AW; controleer vóór offerte of aansluitpunten aanwezig zijn.
- Combinatie met 430/431 (wielafscherming/opspatafscherming ontbreekt) suggereert bredere compliance-problemen, totaalreparatie kan klasse C naderen als meerdere componenten moeten worden aangebracht.
- Bij vrachtauto's en aanhangwagens zijn meer markeringspunten verplicht (voor, zij, achter); kosten kunnen verdubbelen t.o.v. personenvoertuig.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 590 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Vaak in combinatie met
Bij voertuigen waar gebrekcode 590 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 590 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.
- 540 · Retroreflector ontbreekt 25× vaker · 1.077 samen
- 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 13,1× vaker · 1.789 samen
- 470 · Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd 9,3× vaker · 672 samen
- 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 3,4× vaker · 1.067 samen
-
Code 589 (5.*.55)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Bij 15% van de keuringen met 590 óók geconstateerd.
15%
samen
-
Code 540 (5.*.51)
Retroreflector ontbreekt
Bij 9% van de keuringen met 590 óók geconstateerd.
9%
samen
-
Code 475 (5.*.55)
Achterlicht werkt niet (goed)
Bij 9% van de keuringen met 590 óók geconstateerd.
9%
samen
-
Code 470 (5.*.55)
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd
Bij 6% van de keuringen met 590 óók geconstateerd.
6%
samen
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 590?
Hoe vaak komt gebrekcode 590 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 590?
Welke andere gebreken horen vaak bij 590?
Is APK-code 590 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 590 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 590 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 590 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.