Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Fiat Cinquecento
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 313 Fiat Cinquecento voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1992 tot 2020.

Fiat Cinquecento · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Fiat Cinquecento?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Fiat Cinquecento is een kleine Italiaanse stadsauto die Fiat produceerde van 1991 tot 1998 als opvolger van de Fiat 126. In Nederland rijden nog circa 250 exemplaren, bijna uitsluitend op benzine.

Bij de APK valt op dat de Cinquecento vaker dan gemiddeld wordt afgekeurd op een lekkend uitlaatsysteem en een beschadigde stofhoes van de aandrijfas, aandoeningen die bij een auto van meer dan 25 jaar oud vanzelfsprekend vaker opspelen. Ook koplampaanpassing en een rem die niet vrijloopt zijn verhoogde aandachtspunten.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat Cinquecento

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1991–1998

170

292 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback 170
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2020 1 1999 2 1998 81 1997 86 1996 43 1995 29 1994 31 1993 18 1992 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Fiat Cinquecento per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

313

1992, 2025

Import

8,0%

25 geïmporteerd

Piekjaar

1997

85 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1992, 2025
0 23 45 68 90 1992 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke Cinquecento

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL PD-XH-28 NL NG-PJ-97 NL HZ-RV-98 NL SP-ZV-37 NL TR-SL-79

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Cinquecento

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat Cinquecento?

Volkswagen Polo Vergelijkbaar

Volkswagen Polo

213.6K voertuigen 92% ooit afgekeurd
Toyota Yaris Vergelijkbaar

Toyota Yaris

139.6K voertuigen 95% ooit afgekeurd
Peugeot 208 Vergelijkbaar

Peugeot 208

57.9K voertuigen 94% ooit afgekeurd
Honda Jazz Vergelijkbaar

Honda Jazz

17.3K voertuigen 95% ooit afgekeurd
Citroen C4 Cactus Vergelijkbaar

Citroen C4 Cactus

14.5K voertuigen 95% ooit afgekeurd
Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

111.7K voertuigen 93% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Cinquecento, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Fiat Cinquecento

Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat Cinquecento gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 35,3% van de 313 geanalyseerde Fiat Cinquecento afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 313 Fiat Cinquecento voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Fiat Cinquecento controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Cinquecento voertuigen.

Check een specifieke Fiat Cinquecento

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Cinquecento.