Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1977)
APK rapport 01-SU-24

De Mercedes-Benz 230 uit 1977 heeft een bi-fuel lpgmotor. Leeggewicht 1.446 kg, in Nederland sinds 12 augustus 1977.

NL 01-SU-24

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 augustus 2028

Nog 682 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1977 scoort 1,0 punten per jaar, 40% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,71 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
179 voertuigen
0,71
+40%
Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
8.430 voertuigen
0,69
+44%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 5 aug. 2028 Volgende APK
  2. 10 jul. 2026 09:38 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 5 aug. 2024 07:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 24 jun. 2022 08:05 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 1977

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 juli 2005

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 1977, 28 juli 2005

  4. Eerste registratie

    12 augustus 1977

In Nederland sinds 12 augustus 1977. Voertuig is sinds 12 augustus 1977 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1977 op benzine / lpg naar verwachting rond de 432.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 432.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1977 met kenteken 01-SU-24 rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 01-SU-24 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
230 c
Eerste kleur
Grijs
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-08-1977
Eerste tenaamstelling NL
12-08-1977
Laatste tenaamstelling
29-07-2005
APK vervaldatum
05-08-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.446 kg
Rijklaar gewicht
1.546 kg
Technisch max. massa
0 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Wielbasis
271 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Emissieklasse
0

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Emissieklasse
0

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1
2

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230