Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Panamera 3.0 D (2012)
APK rapport 33-TLH-5

De Porsche Panamera uit 2012 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 184 kW (250 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G1 (970), gebouwd van 2009 tot jun 2016. Leeggewicht 1.855 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 142.342, in Nederland sinds 6 maart 2012.

NL 33-TLH-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 maart 2027

Nog 163 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Porsche Panamera uit 2012 scoort 0,7 punten per jaar, 75% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: dimlicht onjuist afgesteld, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
131 voertuigen
0,38
+75%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 8-14j)
314.343 voertuigen
0,68
-3%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Panamera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 17 feb. 2026 10:54 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 29 feb. 2024 10:32 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 18 feb. 2021 13:15 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 6 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 maart 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 maart 2012, 23 maart 2014

  3. Eerste registratie

    6 maart 2012

In Nederland sinds 6 maart 2012. Voertuig is sinds 6 maart 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 september 2019

Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het regelapparaat controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190449, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Panamera uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Porsche Panamera

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Porsche Panamera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Panamera met kenteken 33-TLH-5 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 33-TLH-5 6,5 l/100km en stoot daarbij 172 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 172 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 33-TLH-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Porsche Panamera's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Porsche Panamera's, of check een ander kenteken.

Alles over de Porsche Panamera