Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I 1 Serie (2013)
APK rapport 4-SPG-75

De BMW I 1 Serie uit 2013 heeft een 0,6-liter hybride (benzine)motor van 25 kW (34 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (F20/F21), gebouwd van sep 2009 tot aug 2019. Leeggewicht 1.290 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.091, in Nederland sinds 13 november 2013.

NL 4-SPG-75

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 13 november 2026

Nog 49 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

7 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze BMW I 1 Serie uit 2013 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 17 okt. 2025 10:04 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 okt. 2023 12:17 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 4 nov. 2022 09:11 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 okt. 2021 14:40 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 13 nov. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 oktober 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 november 2013, 18 oktober 2021

  3. Eerste registratie

    13 november 2013

In Nederland sinds 13 november 2013. Voertuig is sinds 13 november 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 februari 2017

De tankontluchtingsslang kan vanwege een ongunstige plaatsing beschadigen. Bij doorschuren kan er brandstofdamp in het motorcompartiment komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Ontstaan van brand.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De tankontluchtingsslang wordt dan op beschadiging gecontroleerd en verlegd. Is deze reeds beschadigd, dan wordt deze vervangen.

Referentie MGP170065, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW I 1 Serie uit 2013 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 252.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 252.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling BMW I 1 Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW I 1 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW I 1 Serie met kenteken 4-SPG-75 rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor 4-SPG-75: 170 km op de accu, gewogen 0,6 l/100km en 13 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 0,6 l/100km (NEDC) 1 op 166,7
CO2-uitstoot (gewogen) 13 g/km (NEDC)
Actieradius 170 km

De geregistreerde brandstof van deze BMW I 1 Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW I 1 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I 1 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I 1 Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW I 1 Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW I 1 Serie 2013?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW I 1 Serie 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.