Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Lancia Voyager (2012)
APK rapport 4-XHV-47

De Lancia Voyager uit 2012 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie RT, gebouwd van 2011 tot 2015. Leeggewicht 2.142 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 67.879, in Nederland sinds 13 augustus 2014.

NL 4-XHV-47

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 juli 2027

Nog 295 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Lancia Voyager uit 2012 scoort 2,0 punten per jaar, 100% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,00 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
71 voertuigen
1,00
+100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 8-14j)
520.137 voertuigen
1,00
+100%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lancia Voyager op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 jul. 2027 Volgende APK
  2. 3 jul. 2026 14:44 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 jul. 2025 09:11 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 jul. 2024 09:32 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 11 jul. 2023 12:09 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 13 jul. 2022 08:07 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 8 jul. 2021 12:45 Keuring 2 afkeurpunten
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 15 jul. 2020 13:10 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 13 aug. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 september 2016

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 augustus 2014, 9 september 2016

  4. Eerste registratie

    13 augustus 2014

In Nederland sinds 13 augustus 2014. Voertuig is sinds 13 augustus 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 juni 2014

In de in het linker voorportier gemonteerde schakelaar voor de bediening van de elektrische zijruiten aan de achterzijde kan kortsluiting ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Oververhitting van de schakelaar en bedrading, met kans op smelten en brand.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal als tijdelijke oplossing alleen de bedrading van de bedieningsschakelaar loskoppelen. In een later stadium zal een definitieve reparatie plaatsvinden, waarbij de bedieningsfunctie van de achterste zijruiten te hersteld zal worden.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of:

Referentie MGP140226, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lancia Voyager uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Lancia Voyager

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Lancia Voyager

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lancia Voyager met kenteken 4-XHV-47 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 4-XHV-47 7,9 l/100km en stoot daarbij 207 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 207 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 4-XHV-47 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lancia Voyager's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lancia Voyager's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lancia Voyager