Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Infiniti Q30 (2015)
APK rapport 6-ZSF-95

De Infiniti Q30 uit 2015 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V37, gebouwd van 2013 tot 2024. Leeggewicht 1.650 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.850, in Nederland sinds 12 maart 2015.

NL 6-ZSF-95

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 maart 2027

Nog 174 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Infiniti Q30 uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 84% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2022: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
75 voertuigen
0,45
+84%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 5-11j)
1.554.101 voertuigen
0,32
+160%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Infiniti Q30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 14 mrt. 2024 15:18 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 17 mrt. 2022 07:49 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  8. 15 mrt. 2021 14:33 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 12 mrt. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 januari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 maart 2015, 29 januari 2021

  3. Eerste registratie

    12 maart 2015

In Nederland sinds 12 maart 2015. Voertuig is sinds 12 maart 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 november 2024

De aandrijfas heeft onvoldoende sterkte door een te korte perslengte van de koppelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De aandrijfas kan breken waardoor de aandrijving onverwacht wegvalt. Dit vergroot het risico op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer, deze zal de aandrijfas vervangen door een onderdeel met verbeterde sterkte.

Referentie MGP240404, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 27 januari 2015

Er is een verkeerd materiaal gebruikt voor de afdichting van de spanner van de distributieketting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan olielekkage optreden en bij overmatige lekkage zou de motor kunnen vastlopen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De afdichting wordt dan vervangen.

Referentie MGP150075, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 januari 2015

Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.

Referentie MGP150041, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Infiniti Q30 uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Infiniti Q30

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Infiniti Q30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Infiniti Q30 met kenteken 6-ZSF-95 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 6-ZSF-95 4,9 l/100km en stoot daarbij 128 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 128 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 6-ZSF-95 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Infiniti
Handelsbenaming
Infiniti q50
Type
V37
Variant
A
Uitvoering
A02
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 50.850
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1378*05
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-03-2015
Eerste tenaamstelling NL
12-03-2015
Laatste tenaamstelling
30-01-2021
APK vervaldatum
17-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.650 kg
Rijklaar gewicht
1.750 kg
Technisch max. massa
2.250 kg
Toegestaan max. massa
2.250 kg
Max. massa samenstelling
3.750 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
285 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
125,00 kW (170 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
128 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*630/2012j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00009
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3150

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.115 kg 1.115 kg
2 156 cm 1.255 kg 1.255 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Infiniti Q30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Infiniti Q30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Infiniti Q30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Infiniti Q30 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Infiniti Q30 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Infiniti Q30 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.