Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Opel Mokka 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie A (J13) (2012–2016)

Wij hebben 4.516 Opel Mokka voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Opel Mokka uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Opel Mokka 2015
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2012 · -1% vs gemiddelde · 1.834 observaties 2012 n=1.8K Bouwjaar 2013 · +1% vs gemiddelde · 14.819 observaties 2013 n=14.8K Bouwjaar 2014 · +1% vs gemiddelde · 23.352 observaties 2014 n=23.4K Bouwjaar 2015 · +3% vs gemiddelde · 31.612 observaties 2015 n=31.6K +3% Bouwjaar 2016 · -5% vs gemiddelde · 26.285 observaties 2016 n=26.3K Bouwjaar 2017 · -4% vs gemiddelde · 504 observaties 2017 n=504 Bouwjaar 2018 · +13% vs gemiddelde · 780 observaties 2018 n=780 Bouwjaar 2021 · +3% vs gemiddelde · 13.688 observaties 2021 n=13.7K Bouwjaar 2022 · -54% vs gemiddelde · 13.236 observaties 2022 n=13.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Mokka uit 2015 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Opel Mokka 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

4.267 voertuigen · 94,5%

Catalogusprijs nieuw: €28.380 (€27.075–€30.965)

↑ +4% afkeur ↑ +10% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Opel Mokka bij gemiddeld 19,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,5% vs 5,9%.

Gebaseerd op 4.267 Nederlandse benzine-Opel Mokka's uit 2015, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

154 voertuigen · 3,4%

Catalogusprijs nieuw: €33.884 (€30.379–€36.576)

↓ -8% afkeur ↓ -14% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Opel Mokka bij gemiddeld 26,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,8% vs 12,6%.

Gebaseerd op 154 Nederlandse diesel-Opel Mokka's uit 2015, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-8%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (154 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

95 voertuigen · 2,1%

Catalogusprijs nieuw: €28.584 (€27.279–€29.872)

↓ -21% afkeur ↑ +25% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze bi-fuel lpg Opel Mokka bij gemiddeld 24,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,8% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,8% vs 11,1%.

Gebaseerd op 95 Nederlandse bi-fuel lpg-Opel Mokka's uit 2015, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-21%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (95 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Mokka uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Mokka 2015?

Volkswagen Golf 10% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Golf

20.0K voertuigen 66% afgekeurd
Nissan Qashqai Vergelijkbaar

NISSAN Qashqai

8.6K voertuigen 73% afgekeurd
Volkswagen Golf Sportsvan 21% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Golf Sportsvan

4.3K voertuigen 59% afgekeurd
BMW 1-Serie 14% betrouwbaarder

BMW 1-Serie

3.0K voertuigen 63% afgekeurd
BMW 2 Serie Active Tourer 18% betrouwbaarder

BMW 2 Serie Active Tourer

3.0K voertuigen 61% afgekeurd
Mercedes-Benz A 16% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ A

2.8K voertuigen 62% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Mokka 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Opel Mokka 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Opel Mokka uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (19,5% vs 26,7% bij Diesel). Gebaseerd op 4.267 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Opel Mokka 2015 heeft 26,7% afkeur per APK — 37% meer dan de Benzine-versie (19,5%). Toch nog 8% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Opel Mokka uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,8% van de 4.516 geanalyseerde Opel Mokka modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 74,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Opel Mokka 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Mokka 2015 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 22,6% van de keuringen, tegen 3,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen, Stadslicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Opel Mokka 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Mokka 2015 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 15,7% tegen 23,1% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Opel Mokka 2015?
Deze Opel Mokka valt binnen de A (J13) (platform GM Gamma II), geproduceerd van 2012 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Opel Mokka uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Mokka 2015.

Check een specifieke Opel Mokka 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Mokka 2015.