Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3 Serie
APK rapport

2013 · Benzine

NL 66-ZLB-7
Bouwjaar
2013
13 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
4
in APK-historie
Keuringen met gebreken
3
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse BMW 3 Serie

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze BMW 3 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
3
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
0,50 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze uitvoering, 7-13j
1,067 voertuigen
0,36
+40%
Deze carrosserie, 7-13j
11,711 voertuigen
0,26
+95%
Dit model, 7-13j
21,781 voertuigen
0,24
+108%
Vergelijkingsbasis (Hogere middenklasse compacte auto's, 7-13j)
201,736 voertuigen
0,32
+58%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 3 Serie

19 aug. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de BMW 3 Serie op benzine op een leeftijd van 13 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 2,245 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 2,245 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
BMW 3 Serie 3B11, benzine
Leeftijd bij keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.245

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 15.5% Wielen & Banden 12.2% Reminrichting 2.4% Zicht & Glas 2.1% Vering & Schokdempers 1.8% Uitlaat & Emissies 1.3% Wielophanging & Assen 1% Veiligheidsvoorzieningen 0.3% Brandstofsysteem 0.2% Motor & Aandrijving 0.2% Identificatie & Registratie 0.1% Elektrische Installatie 0.1% Stuurinrichting 0.1% Chassis & Carrosserie 0%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare BMW 3 Serie-voertuigen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
5.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3 Serie op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare BMW 3 Serie-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
5.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
4.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers Afkeurpunt
1.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeurpunt
1.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden Afkeurpunt
1.3%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,245 BMW 3 Serie 3B11, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

  1. 19 aug. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 aug. 2024 09:31 Keuring
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 4 aug. 2021 06:41 Keuring
    Steekproef & Toezicht
    Keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend in het bijzijn van de toezichthouder
    Verlichting
    Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 24 jul. 2020 10:09 Keuring
  11. Toegelaten in Nederland op 7 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 juli 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 januari 2013 — 19 juli 2019

  3. Eerste registratie

    7 januari 2013

In Nederland sinds 7 januari 2013. Voertuig is sinds 7 januari 2013 bij ons bekend.

De BMW 3ER Reihe in het grijs uit 2013 is een sedan met een benzine 135,00 kW (184 PK) motor. Dit voertuig heeft 5 zitplaatsen, een rijklaar gewicht van 1.495 kg en een oorspronkelijke catalogusprijs van € 46.380. De APK is geldig tot 19-08-2026. Let op: er staat een openstaande terugroepactie op dit voertuig.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
3er reihe
Type
3l
Variant
3b11
Uitvoering
5a100
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 46.380
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0314*09
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-01-2013
Eerste tenaamstelling NL
07-01-2013
Laatste tenaamstelling
20-07-2019
APK vervaldatum
19-08-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.395 kg
Rijklaar gewicht
1.495 kg
Technisch max. massa
1.970 kg
Toegestaan max. massa
1.970 kg
Max. massa samenstelling
3.545 kg
Max. trekgewicht ongeremd
695 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
281 cm
Lengte
462 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
135,00 kW (184 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
138 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00253
Geluid stationair
75 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 905 kg 905 kg
2 158 cm 1.125 kg 1.125 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Terugroepacties

MGP140016 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.

Gevolgen
De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Producent
BMW Nederland B.V.
Publicatiedatum
14-01-2014
Eigenaren geïnformeerd
15-02-2014
MGP240221 Openstaande terugroepactie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Herstel
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Producent
BMW Nederland B.V.
Publicatiedatum
08-07-2024
Eigenaren geïnformeerd
08-07-2024

Check een specifieke BMW 3 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3 Serie uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3 Serie 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3 Serie 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.