Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Lancer Evolution (2005)
APK rapport 90-SZ-DX

De Mitsubishi Lancer Evolution uit 2005 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 195 kW (265 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.445 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 juni 2006.

NL 90-SZ-DX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 mei 2027

Nog 239 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mitsubishi Lancer Evolution uit 2005 scoort 0,5 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt mei 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
76 voertuigen
0,46
+9%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 15-21j)
307.580 voertuigen
0,91
-45%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Lancer Evolution op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 mei 2027 Volgende APK
  2. 18 mei 2026 14:42 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 mei 2025 14:38 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 8 jun. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    29 maart 2007

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 juni 2006, 28 maart 2007

  5. Eerste registratie

    8 juni 2006

In Nederland sinds 8 juni 2006. Voertuig is sinds 8 juni 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 december 2018

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP180611, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 september 2015

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk geen juiste bescherming.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP150303, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Lancer Evolution uit 2005 op benzine naar verwachting rond de 239.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 239.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Lancer Evolution

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Lancer Evolution

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Lancer Evolution uit 2005 met kenteken 90-SZ-DX rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mitsubishi Lancer Evolution: 10,9 liter per 100 kilometer, goed voor 258 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,9 l/100km (NEDC) 1 op 9,2
CO2-uitstoot 258 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 90-SZ-DX op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mitsubishi Lancer Evolution's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Lancer Evolution's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Lancer Evolution

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Lancer Evolution uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Lancer Evolution 2005?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Lancer Evolution 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.