Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 5 Serie 2005
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (E60/E61) (2003–2007)

Wij hebben 1.605 BMW 5 Serie voertuigen uit 2005 geanalyseerd (21 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 5 Serie uit 2005 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 5 Serie 2005
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2000 · -8% vs gemiddelde · 3.759 observaties 2000 n=3.8K Bouwjaar 2001 · -11% vs gemiddelde · 5.292 observaties 2001 n=5.3K Bouwjaar 2002 · -12% vs gemiddelde · 4.816 observaties 2002 n=4.8K Bouwjaar 2003 · -12% vs gemiddelde · 7.714 observaties 2003 n=7.7K Bouwjaar 2004 · -11% vs gemiddelde · 13.629 observaties 2004 n=13.6K Bouwjaar 2005 · -14% vs gemiddelde · 11.235 observaties 2005 n=11.2K -14% Bouwjaar 2006 · -20% vs gemiddelde · 10.108 observaties 2006 n=10.1K Bouwjaar 2007 · -23% vs gemiddelde · 8.505 observaties 2007 n=8.5K Bouwjaar 2008 · -23% vs gemiddelde · 9.275 observaties 2008 n=9.3K Bouwjaar 2009 · -17% vs gemiddelde · 7.945 observaties 2009 n=7.9K Bouwjaar 2010 · -23% vs gemiddelde · 20.944 observaties 2010 n=20.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 5 Serie 2005

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

1.271 voertuigen · 79,2%

Catalogusprijs nieuw: €67.198 (€60.918–€76.467)

↓ -14% afkeur ↑ +49% advies

Op leeftijd 21 jaar wordt deze benzine BMW 5 Serie bij gemiddeld 32,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 29,4% vs 19,7%.

Gebaseerd op 1.271 Nederlandse benzine-BMW 5 Serie's uit 2005, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-14%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 21 jaar

239.026 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2005.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2005 (benzine).

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    5,6% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,3% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    5,2% kans

    € € € € €

  • Remleiding door corrosie aangetast

    3,0% kans

    € € € € €

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    3,0% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    2,5% kans

    € € € € €

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    2,4% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,0% kans

    € € € € €

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    2,0% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,8% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.5L 6-cil 130 kW (177 pk)
    523i Touring
    ↓ 86%

    86% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 734 voertuigen en 4 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 9 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW 3 SERIE, AUDI A4, AUDI A6, VOLKSWAGEN TIGUAN
  2. 2.2L 6-cil 125 kW (170 pk)
    520i
    ↓ 78%

    78% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.180 voertuigen en 17 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 8 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW 3 SERIE, AUDI A4, AUDI A6, BMW X3
  3. 2.5L 6-cil 140 kW (190 pk)
    523i
    ↓ 69%

    69% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.659 voertuigen en 40 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ E, BMW 3 SERIE, MERCEDES-BENZ C, AUDI A4, AUDI A6, VOLVO V70, VOLVO XC70, BMW X3, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, BMW X1
  4. 2.5L 6-cil 160 kW (218 pk)
    525xi Touring
    ↓ 68%

    68% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 591 voertuigen en 7 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: BMW 3 SERIE, VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, AUDI A4, AUDI A6, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, BMW X1
  5. 3.0L 6-cil 190 kW (258 pk)
    530i Touring
    ↓ 47%

    47% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.576 voertuigen en 16 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW 3 SERIE, AUDI A4, AUDI A6, VOLKSWAGEN TIGUAN, AUDI Q5, BMW X1, BMW 4-SERIE

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

299 voertuigen · 18,6%

Catalogusprijs nieuw: €80.483 (€73.215–€95.848)

↓ -10% afkeur ↑ +53% advies

Op leeftijd 21 jaar wordt deze diesel BMW 5 Serie bij gemiddeld 31,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 32,3% vs 21,1%.

Gebaseerd op 299 Nederlandse diesel-BMW 5 Serie's uit 2005, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 21 jaar

378.994 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2005.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2005 (diesel).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,3% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    3,9% kans

    € € € € €

  • Remleiding door corrosie aangetast

    3,0% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,7% kans

    € € € € €

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    2,7% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,2% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    1,9% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,9% kans

    € € € € €

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    1,9% kans

    € € € € €

  • Stuurkogel te veel speling

    1,7% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 3.0L 6-cil 200 kW (272 pk)
    535d
    ↓ 72%

    72% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 239 voertuigen en 3 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 9 soortgelijke modellen: VOLVO V70, VOLVO XC70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ E, BMW X3, BMW 3 SERIE, AUDI A4, AUDI A6, VOLKSWAGEN TIGUAN

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Bi-fuel LPG

35 voertuigen · 2,2%

↓ -23% afkeur ↑ +40% advies

Op leeftijd 21 jaar wordt deze bi-fuel lpg BMW 5 Serie bij gemiddeld 33,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 43,6% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 33,9% vs 24,2%.

Gebaseerd op 35 Nederlandse bi-fuel lpg-BMW 5 Serie's uit 2005, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-23%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 21 jaar

286.396 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2005.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 5 Serie uit 2005 (bi-fuel lpg).

  • Band onvoldoende profiel

    8,4% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,0% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,2% kans

    € € € € €

  • Remleiding door corrosie aangetast

    3,4% kans

    € € € € €

  • Fusee(kogel) te veel speling

    2,5% kans

    € € € € €

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    2,5% kans

    € € € € €

  • Stuurkogel te veel speling

    2,5% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    2,5% kans

    € € € € €

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    1,7% kans

    € € € € €

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    1,7% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

Onvoldoende data om typische Bi-fuel LPG-gebreken voor de BMW 5 Serie 2005 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Serie uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Serie 2005?

Audi A6 Vergelijkbaar

AUDI A6

1.1K voertuigen 89% afgekeurd
Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ E

989 voertuigen 86% afgekeurd
Volvo XC70 10% meer gebreken

VOLVO XC70

909 voertuigen 94% afgekeurd
BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

547 voertuigen 84% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Serie 2005 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5 Serie uit 2005

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL XP-134-K NL K-496-SH NL 58-PDZ-4 NL L-827-VV NL N-385-KK

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 5 Serie 2005

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 5 Serie uit 2005?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (31,8% vs 33,5% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 299 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de BMW 5 Serie 2005 heeft 33,5% afkeur per APK — 5% meer dan de Diesel-versie (31,8%). Toch nog 23% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 5 Serie uit 2005 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,3% van de 1.605 geanalyseerde BMW 5 Serie modellen uit 2005 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 21 jaar heeft 85,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 5 Serie 2005 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2005 op benzine springt "Retroreflector vertoont gebrek" eruit: 5,1% van de keuringen, tegen 1,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remleiding door corrosie aangetast, Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.
Op welke APK-punten presteert een BMW 5 Serie 2005 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 5 Serie 2005 op benzine komt "Mistachterlicht afgeschermd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 5 Serie 2005?
Deze BMW 5 Serie valt binnen de V (E60/E61), geproduceerd van 2003 tot 2007. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 5 Serie uit 2005?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 5 Serie 2005.

Check een specifieke BMW 5 Serie 2005

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 5 Serie 2005.