APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (1983)
APK rapport 93-KXX-2

De Land Rover Defender uit 1983 heeft een 3,5-liter bi-fuel lpgmotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.584 kg, in Nederland sinds 26 februari 2010.

NL 93-KXX-2

APK geldig

Geldig tot 18 mei 2028

Nog 601 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

7 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Land Rover Defender uit 1983 sinds 2020. Laatste afkeurpunt mei 2026: remleiding door corrosie aangetast, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

18 mei 2028 Volgende APK
18 mei 2026 12:03 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
13 mei 2022 08:52 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
- Roestschade hoofdbalk Chassis & Carrosserie
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 26 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

19 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

1 oktober 2012
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 februari 2010, 30 september 2012
Eerste registratie

26 februari 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1983 op lpg / benzine naar verwachting rond de 421.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 421.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken 93-KXX-2 rijdt op lpg en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender