Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Bentley Continental Supersports (2011)
APK rapport GP-332-T

De Bentley Continental Supersports uit 2011 heeft een 6,0-liter alcoholmotor van 463 kW (630 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2009 tot 2012. Leeggewicht 2.280 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 343.958, in Nederland sinds 17 juli 2015.

NL GP-332-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 282 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

9 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Bentley Continental Supersports uit 2011 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juli 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Bentley Continental Supersports op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 aug. 2027 Volgende APK
  2. 21 aug. 2026 12:40 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 jul. 2025 10:35 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 jul. 2024 12:32 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 19 jun. 2023 16:37 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 26 jul. 2021 11:01 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 17 jul. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 september 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 juli 2015, 14 september 2023

  4. Eerste registratie

    17 juli 2015

In Nederland sinds 17 juli 2015. Voertuig is sinds 17 juli 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 oktober 2015

De twee moeren waarmee de accukabel bevestigd is bij de doorvoer door het schutbord zijn met een onvoldoende aandraaimoment vastgezet.

Mogelijke gevolgen & herstel

De accukabel kan losraken. Hierdoor kan oververhitting ontstaan wat kan leiden tot brand. Tevens kan de auto kan niet meer starten.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.

Referentie MGP150339, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Bentley Continental Supersports uit 2011 op alcohol / benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Bentley Continental Supersports

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Bentley Continental Supersports

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Bentley Continental Supersports (GP-332-T) rijdt op alcohol en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt GP-332-T 22,5 l/100km en stoot daarbij 369 g/km CO2 uit.

Verbruik 22,5 l/100km (NEDC) 1 op 4,4
CO2-uitstoot 369 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van GP-332-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Bentley Continental Supersports's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Bentley Continental Supersports's, of check een ander kenteken.

Alles over de Bentley Continental Supersports

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Bentley Continental Supersports uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Bentley Continental Supersports 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Bentley Continental Supersports 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.