BYD Atto 3 EV (2024)
APK rapport GPG-14-F

De BYD Atto 3 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 150 kW (204 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.725 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.990, in Nederland sinds 21 oktober 2024.

NL GPG-14-F

APK geldig

Geldig tot 21 oktober 2028

Nog 758 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze BYD Atto 3 uit 2024 scoort 1,0 punten per jaar, 9159% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,01 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: band onvoldoende profiel, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-2j

1.586 voertuigen

0,01

+9159%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-2j)

553.827 voertuigen

0,01

+17757%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BYD Atto 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 okt. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
10 nov. 2025 08:06 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 okt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

21 oktober 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BYD Atto 3 uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (9). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 75.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling BYD Atto 3

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BYD Atto 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BYD Atto 3 (GPG-14-F) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van GPG-14-F is 420 km, met een stroomverbruik van 160 Wh per kilometer.

Actieradius	420 km
Stroomverbruik	160 Wh/km

Zuinigheid: C D

Gebaseerd op de RDW-registratie van GPG-14-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.