APK-gebreken & betrouwbaarheid
BYD Atto 3
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 3.7K BYD Atto 3 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2022 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de BYD Atto 3?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De BYD Atto 3 is een volledig elektrische compacte SUV van de Chinese fabrikant BYD, in Nederland verkrijgbaar sinds 2022. De auto richt zich op het elektrische SUV-segment, vergelijkbaar met de Renault Zoe en Volkswagen ID.3. In Nederland zijn circa 3.300 exemplaren geregistreerd.
Bij de APK scoort de Atto 3 vergelijkbaar met soortgenoten. Meest voorkomende aandachtspunten zijn bandenprofiel en bandenspanning, gewone slijtage. Er is geen modeltypisch zwak punt aangetoond.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie BYD Atto 3
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2021 – heden
2021 – heden
3.213 voertuigen · 5 bouwjaren
De BYD Atto 3 wordt in Nederland verkocht sinds 2021, telt circa 2.800 exemplaren en rijdt volledig elektrisch met de EV-aandrijflijn van 150 kW. Bij de APK-keuring valt vooral het bandenprofiel op: dit model wordt er merkbaar vaker op afgekeurd dan vergelijkbare modellen. Voor bouwjaar 2023 staat de kilometerstand doorgaans rond de 72.000 km.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer het bandenprofiel goed, dit is bij de Atto 3 vaker een afkeurpunt dan bij vergelijkbare modellen.
- Reken op zo'n 72.000 km kilometerstand voor bouwjaar 2023.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de BYD Atto 3 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
3.371
2022, 2026
Import
9,0%
305 geïmporteerd
Piekjaar
2024
1.359 nieuw
Export en sloop
Uitstroom van de BYD Atto 3 per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
98,5%
van 3.368 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 94% export
Leeftijdsgenoten
99,3%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BYD Atto 3 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2025 (Elektriciteit)
€ 32.746
34 waarnemingen
Bouwjaar 2022 (Elektriciteit)
€ 23.911
12 waarnemingen
Totaal waarnemingen
132
peiljaar 2026
Kenteken-check
Check een specifieke Atto 3
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BYD Atto 3
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BYD Atto 3?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BYD Atto 3, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over BYD Atto 3
Hoeveel APK-gebreken heeft een BYD Atto 3 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke BYD Atto 3 controleren?
Check een specifieke BYD Atto 3
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BYD Atto 3.