Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLB GLB 200 (2020)
APK rapport H-219-RF

De Mercedes-Benz GLB uit 2020 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X247), gebouwd van 2019 tot 2026. Leeggewicht 1.455 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.937, in Nederland sinds 3 april 2020.

NL H-219-RF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 mei 2028

Nog 591 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz GLB uit 2020 scoort 0,7 punten per jaar, 1061% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd, voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
2.394 voertuigen
0,06
+1061%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-6j)
547.146 voertuigen
0,14
+394%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLB op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 mei 2028 Volgende APK
  2. 6 mei 2026 15:41 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 13 mrt. 2024 09:47 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 3 apr. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 juni 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 april 2020, 4 juni 2024

  4. Eerste registratie

    3 april 2020

In Nederland sinds 3 april 2020. Voertuig is sinds 3 april 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 oktober 2020

De buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij zowel de ontbrekende las als bij de niet correct uitgevoerde las kunnen onderdelen van de achterspoiler tijdens het rijden loskomen van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de achterspoiler van het voertug gecontroleerd worden en indien nodig worden de nodige werken uitgevoerd.

Referentie MGP200457, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz GLB uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLB

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLB

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz GLB (H-219-RF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt H-219-RF 7,5 l/100km en stoot daarbij 170 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,5 l/100km (WLTP) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 170 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz GLB-uitvoeringen uit 2020.

Gebaseerd op de RDW-registratie van H-219-RF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLB's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLB's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLB

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLB uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLB 2020?

BMW 5-Serie 17% meer gebreken

BMW 5-Serie

BMW 4-Serie 15% meer gebreken

BMW 4-Serie

Volvo V90 6% meer gebreken

Volvo V90

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLB 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.