Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd (APK-code 502)

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode

502

RDW-artikel

5.*.55

Type

Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Gebaseerd op 70.138 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Het aandeel keuringen met dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,26% → 0,29%).

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (2,0% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Houd ook rekening met

• Controle en afstelling koplampstand, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

• Bij carrosserieschade (aangetoond door codes 434/435) kan de koplampbehuizing zelf beschadigd zijn en vervanging vereisen, wat uitkomt in klasse C-D.
• Als code 010 gelijktijdig aanwezig is, kan herbeoordeling van aangrenzende keuringsaspecten extra hersteltijd en -kosten opleveren.
• Bij voertuigen waarbij ook 569 (losse richtingaanwijzer) geldt, is er mogelijk sprake van bredere schade aan frontspoiler of bumper; gecombineerde reparatie valt hoger uit dan dit profiel modelleert.

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 25 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 502 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

• Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
• Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
• Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
• Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 502 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Peugeot 205 en Fiat Seicento. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

3,0× vaker

Peugeot 205

Bij 6% van 2.249 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,0%

Vooral bouwjaar 1998 (11,2%) →

3,4× vaker

Fiat Seicento

Bij 5,5% van 2.864 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,6%

Vooral bouwjaar 1999 (9,3%) →

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 502 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 502 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

• Code 516 (5.*.56)

  Dimlicht onjuist afgesteld

  Bij 15% van de keuringen met 502 óók geconstateerd.

  15%

  samen

• Code 584 (5.*.55)

  Stadslicht werkt niet (goed)

  Bij 12% van de keuringen met 502 óók geconstateerd.

  12%

  samen

• Code 576 (5.*.53)

  Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

  Bij 5% van de keuringen met 502 óók geconstateerd.

  5%

  samen

• Code 507 (5.*.55)

  Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

  Bij 5% van de keuringen met 502 óók geconstateerd.

  5%

  samen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

• Code 435 (5.*.48)

  Scherpe delen aan buitenzijde

  Komt vaak samen voor

  10,7× vaker

  587 keuringen samen

• Code 434 (5.*.48)

  Gevaar losraken deel aan buitenzijde

  Komt vaak samen voor

  10,5× vaker

  855 keuringen samen

Veelgestelde vragen