Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC40 T5 PHEV (2020)
APK rapport H-956-PH

De Volvo XC40 uit 2020 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 192 kW (261 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.712 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.939, in Nederland sinds 24 maart 2020.

NL H-956-PH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 maart 2028

Nog 548 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volvo XC40 uit 2020 scoort 0,7 punten per jaar, 1443% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
29.592 voertuigen
0,04
+1443%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
1.368.730 voertuigen
0,12
+440%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC40 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 27 feb. 2026 13:03 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 4 mrt. 2024 10:34 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 24 mrt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Openstaande terugroepactie

    1 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    24 maart 2020

In Nederland sinds 24 maart 2020. Wijzigingen vóór 24 maart 2020 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 juni 2026

De batterijmodules in de hoogspanningsbatterij hebben mogelijk een productiefout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Risico op brand in de batterij wanneer het voertuig volledig is opgeladen en geparkeerd. Het advies van de fabrikant is om het voertuig niet te laden tot de Recall volledig is afgerond

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de Volvo-dealer.Deze zal een controle uitvoeren. Indien nodig worden de batterijmodule(s) vervangen.

Referentie MGP260229, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 maart 2020

Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden.

Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merk-dealer. Gecorrigeerde software wordt dan geïnstalleerd.

Referentie MGP200115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC40 uit 2020 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volvo XC40 2020

50.000 tot 100.000 km rond € 27.700 83 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 24.500 84 waarnemingen

APK-voorspelling Volvo XC40

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volvo XC40

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC40 uit 2020 met kenteken H-956-PH rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Volvo XC40 44 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 2,2 l/100km en 50 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 2,2 l/100km (WLTP) 1 op 45,5
CO2-uitstoot (gewogen) 50 g/km (WLTP)
Actieradius 44 km

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Volvo XC40-uitvoeringen uit 2020.

Beoordeling voor H-956-PH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volvo
Handelsbenaming
Xc40 t5 twin engine
Type
X
Variant
Xzbb
Uitvoering
Xzbbvf0?
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 54.939
Typegoedkeuringsnummer
E9*2007/46*3146*07

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-03-2020
Eerste tenaamstelling NL
24-03-2020
Laatste tenaamstelling
24-03-2020
APK vervaldatum
24-03-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.712 kg
Rijklaar gewicht
1.812 kg
Technisch max. massa
2.290 kg
Toegestaan max. massa
2.290 kg
Max. massa samenstelling
4.090 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
443 cm
Breedte
187 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
132,00 kW (180 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832am
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 am
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
30,00 kW (41 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832am
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 am

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 160 cm 1.190 kg 1.190 kg
2 163 cm 1.150 kg 1.150 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Volvo XC40's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo XC40's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo XC40

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo XC40 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo XC40 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo XC40 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.