APK-historie & Voertuigdossier
De Citroen C5 X uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 213 kW (290 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.697 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 55.800, in Nederland sinds 15 februari 2025.
APK geldig
Geldig tot 15 februari 2029
Nog 876 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Citroen C5 X uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C5 X op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
5 juni 2026
Openstaande terugroepactie
10 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
12 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
15 februari 2025, 11 maart 2026
Eerste registratie
15 februari 2025
Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.
Een verhoogde kans op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het voertuigsysteembeheer updaten.
Referentie MGP260149, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C5 X uit 2025 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.018 vergelijkbare Citroen C5 X-voertuigen op hybride (benzine) van 3 tot 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.8% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.1% |
|
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
0.6% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Citroen C5 X met kenteken HFL-14-P rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Plug-in cijfers voor HFL-14-P: 55 km op de accu, gewogen 1,5 l/100km en 33 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 1,5 l/100km (WLTP) 1 op 66,7 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 33 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 55 km |
De geregistreerde brandstof van deze Citroen C5 X is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C5 X's, of check een ander kenteken.
Alles over de Citroen C5 X